順豐2019成績單亮相,各項業(yè)務(wù)板塊的占比更加合理化
3月23日晚,順豐控股(002352)發(fā)布了2019年年度報告。年報顯示,2019年度,順豐控股實現(xiàn)營業(yè)總收入1121.93億元,同比增長23.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤57.97億元,同比增長27.23%。實現(xiàn)每股收益1.32元,同比增長28.16%。
2019年,順豐速運業(yè)務(wù)實現(xiàn)快遞件量達到48.31億票,同比增長25.84%;供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入49.18億元,同比增長1128.09%。
這看似中規(guī)中矩的穩(wěn)健增長背后,其實是順豐戰(zhàn)略調(diào)整之后的強勁反轉(zhuǎn)。
2019,順豐更進取,更靈動。一個可以保持戰(zhàn)略定力,又能夠積極應(yīng)對變化的順豐,
在營收過千億,資產(chǎn)規(guī)模也近千億的時候,依然可以大象起舞!
反轉(zhuǎn) 順豐提速
2019年,順豐走出一波前低后高的行情,業(yè)務(wù)提速的態(tài)勢格外明顯。
受到國際形勢不明朗及國內(nèi)市場需求增速放緩的影響,2019年上半年順豐的傳統(tǒng)產(chǎn)品收入增速放緩,一度市場對順豐的業(yè)務(wù)成長性表示懷疑。一直以來,順豐對進入電商件市場格外謹慎,資源一直是向時效件等高利潤產(chǎn)品傾斜,但是,隨著順豐運力資源的不斷增強,順豐適時調(diào)整策略,積極應(yīng)對市場變化,2019的業(yè)務(wù)拐點來自于新產(chǎn)品“特惠專配”。
近幾年,電商市場的滲透率被不斷開發(fā)出來,低線城市電商滲透率逐步提升,跨境電商蓬勃發(fā)展,各大網(wǎng)紅電商平臺的日益興起,助力我國電商快遞市場持續(xù)保持較快增速。
這是萬物互聯(lián)下的市場大勢。
攜順豐的品牌優(yōu)勢,和高性價比的產(chǎn)品,順豐的業(yè)務(wù)調(diào)整起到了”四兩撥千斤”的作用。這一降維進擊的戰(zhàn)術(shù),不僅一掃業(yè)務(wù)增長頹勢,促進了現(xiàn)有資源的有效利用,更是形成了市場競爭上的心理優(yōu)勢。
圖:順豐2019年月度營收及增速對比圖
圖:順豐2019年月度件量及增速對比圖
從營業(yè)收入構(gòu)成來看,順豐各項業(yè)務(wù)板塊的占比更加合理化,改變了某單一業(yè)務(wù)板塊獨占鰲頭的局面,更符合綜合物流服務(wù)商的定位。
2019年,順豐傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊(時效業(yè)務(wù)板塊和經(jīng)濟業(yè)務(wù)板塊)實現(xiàn)營收834.40億元,穩(wěn)步增長13%,占總收入的74.4%,較2018年的81.1%下降約6個百分點,在營收中仍占據(jù)優(yōu)勢。經(jīng)濟板塊的崛起成為2019年度的特色,經(jīng)濟板塊業(yè)務(wù)拉動了順豐傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊的穩(wěn)定發(fā)展。
從2019年5月,順豐針對電商市場及客戶推出” 特惠專配”新產(chǎn)品后,經(jīng)濟板塊業(yè)務(wù)異軍突起,拉動經(jīng)濟板塊業(yè)務(wù)下半年實現(xiàn)收入同比增長47.54%,經(jīng)濟板塊業(yè)務(wù)在2019年實現(xiàn)不含稅業(yè)務(wù)收入為269.19億元,全年實現(xiàn)同比增長31.96%。
而從日前公布的順豐2月份經(jīng)營數(shù)據(jù)來看,順豐整體業(yè)務(wù)量增速達到了近120%,依然保持快速增長,雖然快遞行業(yè)整體受到疫情和春節(jié)等因素的影響,經(jīng)濟件新產(chǎn)品對于拉動順豐整體業(yè)務(wù)量增長功不可沒。
戰(zhàn)略投入加速 利潤率維持平衡
年報數(shù)據(jù)顯示,順豐控股2019年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤57.97億元,同比增長27.23%,實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤42.08億元,同比增長20.79%。順豐在經(jīng)歷戰(zhàn)略調(diào)整后的利潤依然維持了高速增長。
由于受到國際形勢不明朗及國內(nèi)市場需求增速放緩的影響,2019年上半年順豐傳統(tǒng)產(chǎn)品收入增速放緩。公司適時調(diào)整策略,積極應(yīng)對市場變化。從2019年5月起,順豐針對電商市場及客戶推出特惠專配新產(chǎn)品后,拉動業(yè)務(wù)量整體快速增長。
由于推出新的經(jīng)濟快遞產(chǎn)品(特惠專配)取得超預(yù)期增長,四季度旺季高峰件量激增也帶來較多臨時資源投入,順豐在四季度加快了人力、場地、車輛等戰(zhàn)略資源投入;此外,順豐經(jīng)濟件、快運、同城等業(yè)務(wù)在2019年伴隨市場擴張在進一步擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋,規(guī)模效益進入新一輪爬坡期,因此影響順豐2019年整體毛利率較上年度稍微下降0.50個百分點,為17.42%。
順豐方面稱,公司在2019年加大了戰(zhàn)略性資本投入,使得毛利率有一定波動,但順豐在各業(yè)務(wù)線以及產(chǎn)品做到了良好匹配,并且通過科技手段降本增效,使得順豐利潤率能保持相對平衡穩(wěn)定。
數(shù)據(jù)顯示,順豐2019年扣非凈利率為3.75%,和2018年3.83%水平基本相同。而2019年凈資產(chǎn)收益率上升了1.67個百分點,達到14.86%。
有業(yè)內(nèi)人士稱,順豐進入到電商件市場,拉低單票收入是必然的。但是順豐的單票收入中,時效件依然保持高盈利,而所增加的電商件仍然是行業(yè)內(nèi)單票價格較高的,這樣順豐的品質(zhì)和利潤率就能同時得到保證。
多元新業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力 抗風險能力提升
2019年順豐新業(yè)務(wù)板塊收入合計達到286億元,占整體營業(yè)收入的比重由上年的18.9%上升至25.6%。其中,快運業(yè)務(wù)實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入126.59億元,同比增長57.16%,營收占比從2018年的8.9%上升到11.3%。冷運及醫(yī)藥業(yè)務(wù)整體營收達50.94億,同比增長32.54%,營收占比從4.2%上升到4.5%;同城急送業(yè)務(wù)實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入19.52億,同比增長96.12%。國際業(yè)務(wù)營業(yè)收入28.39億元,保持穩(wěn)健發(fā)展,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)不含稅營收達到49.18億元,實現(xiàn)同比超11倍增長。
上述業(yè)務(wù)中,順豐快運是成長最突出的業(yè)務(wù)板塊。
2019年,順豐快運品牌獨立發(fā)布,在快運市場中引發(fā)行業(yè)變革,作為順豐近年來發(fā)展最快的新業(yè)務(wù)板塊,快運業(yè)務(wù)成為了第一個突破百億營收的板塊,2019年不含稅營業(yè)收入達到126.59億元,同比增長57.16%,持續(xù)保持高速增長速度。
2020年2月,順豐旗下子公司順豐快運獲得3億美元可轉(zhuǎn)債融資,北京信潤恒、CCP、鼎暉新嘉、Genuine、Sonics II、君聯(lián)景鑠等眾多知名投資機構(gòu)位列投資人名單中。按目前的估值,順豐快運已經(jīng)達到200億元人民幣。
2019年,順豐控股的供應(yīng)鏈板塊也取得了較好的發(fā)展。
2019 年3月,順豐完成了對DHL中國地區(qū)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的收購。依托順豐的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施與業(yè)務(wù)、DHL全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗,順豐DHL在汽車及工業(yè)制造行業(yè)、快消及零售行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、高科技3C 行業(yè)不斷開拓客戶,保持持續(xù)增長,全年完成了43個重點項目的落地。2019年順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入49.18億元。
新零售等業(yè)態(tài)出現(xiàn),重塑“商品供應(yīng)到觸達消費者”的整條供應(yīng)鏈,以生產(chǎn)、渠道為中心的“推動”模式在逐漸向以消費者為“權(quán)力中心”的“拉動”模式演進,計劃性、大批量特性明顯的物流交付模式將向著更具柔性、更加敏捷的方式轉(zhuǎn)變。尤其針對服裝、快消、農(nóng)產(chǎn)品、生鮮、餐食等消費品,通過產(chǎn)地直采、門店前置、路由優(yōu)化、數(shù)字化平臺賦能等科技及供應(yīng)鏈優(yōu)化手段,可以為消費者創(chuàng)造更優(yōu)、更快的收貨體驗??焖夙憫?yīng)客戶的需求將不斷增加,高效、極速的末端配送網(wǎng)絡(luò)和強大的科技數(shù)字化能力將成為“新物流”的重要底盤。
2020年初的新冠肺炎疫情應(yīng)對表明,多元化的服務(wù)建立的多元化的能力更具有抗風險能力,快遞物流企業(yè)也將力求擺脫單一產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭。
關(guān)注民生所系 順豐科技創(chuàng)新解決痛點
隨著快遞行業(yè)從人力密集型向科技引領(lǐng)轉(zhuǎn)型伊始,順豐就是持續(xù)走在技術(shù)研發(fā)前列的領(lǐng)航人。2019年度,順豐在科技方面的投入高達36億元,比上年增長34%,占營業(yè)收入的3.26%。
順豐前沿化的科技研發(fā)正越來越多地變?yōu)楝F(xiàn)實應(yīng)用。
疫情期間,順豐無人機現(xiàn)實現(xiàn)了順豐特殊情況下的“無接觸援助”,運輸超過11噸物資,順豐航空從1月24日起至今已連續(xù)50余天組織航班運力直飛武漢、保障醫(yī)療防疫及生活物資的運輸,截至3月16日,順豐航空已執(zhí)行馳援航班210架次,累計運輸防疫物資已突破5100噸。
2019年,順豐針對農(nóng)產(chǎn)品 “易損、難包裝、無法形成規(guī)?;?rdquo;等痛點,利用自身網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢、先進包裝技術(shù)及快速配送能力,為客戶提供從產(chǎn)到銷一攬子解決方案,打造從“枝頭到舌頭、田間到餐桌”的服務(wù)理念。
隨著快遞網(wǎng)絡(luò)體系越來越大,勞動成本日益提升,科技運用能力已成為推動行業(yè)升級的強大動力,快遞行業(yè)開始進入技術(shù)密集期,擁有強大的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用能力的公司有望獲得持續(xù)領(lǐng)先的強大動力。
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