歷經(jīng)“磨難”，中國中期終于拿下國際期貨。1月27日晚間，中國中期公告表示將通過重大資產(chǎn)出售等方式吸收合并國際期貨。交易完成后國際期貨將通過中國中期實現(xiàn)上市。國際期貨終于得以“彎道超車”，成為國內(nèi)第三家上市的期貨公司。利好消息刺激下，今日中國中期復(fù)牌后，公司股價直接一字漲停。截至午盤，中國中期牢牢封住漲停，報8.17元。

中國中期將洗后合并國際期貨

1月27日晚間，中國中期發(fā)布公告，將通過重大資產(chǎn)出售等方式吸收合并國際期貨。

從公告內(nèi)容來看，本次重大資產(chǎn)交易共分為三大部分：

首先，中國中期與中期集團(tuán)簽署《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬向中期集團(tuán)出售除中國中期持有國際期貨的25.35%股份、中期時代100%股權(quán)及相關(guān)負(fù)債之外的全部資產(chǎn)和負(fù)債，中期集團(tuán)以現(xiàn)金支付。資產(chǎn)出售完成后，中國中期除持有國際期貨25.35%股份、中期時代100%股權(quán)及相關(guān)負(fù)債之外的全部業(yè)務(wù)、資產(chǎn)及負(fù)債、人員將由中期集團(tuán)承接。

其次，中國中期吸收合并國際期貨。中國中期向國際期貨除中國中期以外的所有股東發(fā)行A股股票作為吸收合并對價，對國際期貨實施吸收合并。中國中期持有的國際期貨25.35%的股份將在本次吸收合并后予以注銷。中國中期為本次吸收合并發(fā)行的A股股票將申請在深交所上市流通。重大資產(chǎn)出售和吸收合并完成后，中國中期作為存續(xù)公司將承繼及承接國際期貨的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、合同、人員及其一切權(quán)利與義務(wù)，同時，存續(xù)公司將承繼國際期貨的全部經(jīng)營資質(zhì)和“中國國際期貨股份有限公司”名稱，并相應(yīng)對存續(xù)公司的名稱和經(jīng)營范圍予以變更。

另外，本次募集配套資金采用向特定對象非公開發(fā)行股份方式，發(fā)行對象為不超過35名特定對象，配套融資總額不超過20億元(含)。配套資金扣除發(fā)行費用后，將全部補充吸收合并后存續(xù)公司的資本金。

值得注意的是，中期集團(tuán)此前持有中國中期總股本的19.44%，為中國中期控股股東。也就是說，通過此次重組，中國中期全部業(yè)務(wù)等將全部轉(zhuǎn)給中期集團(tuán)，同時中國中期將承接國際期貨全部業(yè)務(wù)及公司名稱，意味著在重組完成后，國際期貨將通過中國中期實現(xiàn)完整上市。

期貨業(yè)務(wù)增持

提高公司經(jīng)營能力

中國中期在公告中表示，根據(jù)未經(jīng)審計數(shù)測算，本次交易完成后，中國中期作為存續(xù)公司，收入規(guī)模、盈利水平均大幅度提高，有利于提高本公司的未來持續(xù)經(jīng)營能力。

中國中期目前主營業(yè)務(wù)為汽車服務(wù)業(yè)務(wù)。中國汽車銷售市場競爭日益激烈，2018年及2019年，中國中期的營業(yè)收入分別為6,655.61萬元、6,230.78萬元，主營業(yè)務(wù)經(jīng)營呈現(xiàn)下滑趨勢。同時，中國中期披露的2020年三季報顯示，前三季度中國中期實現(xiàn)營業(yè)收入3,061.50萬元，同比下滑31.54%。

同時，中國中期表示，期貨行業(yè)作為我國金融領(lǐng)域的重要組成部分，是國家重點關(guān)注、建設(shè)的重要領(lǐng)域，期貨市場在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)現(xiàn)價格、管理風(fēng)險。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，期貨行業(yè)和期貨市場有著廣闊的市場空間。通過本次交易吸收合并市場前景廣闊的國際期貨，將迅速擴(kuò)大本公司資產(chǎn)規(guī)模，提高本公司資產(chǎn)質(zhì)量和持續(xù)盈利能力，改善財務(wù)狀況，增強本公司的競爭實力和長遠(yuǎn)發(fā)展實力，有利于本公司的可持續(xù)發(fā)展。

歷經(jīng)磨難拿下國際期貨

成為第三家A股上市期貨公司

被中國中期吸收合并實現(xiàn)“曲線”上市，國際期貨有望成為第三家實現(xiàn)上市的期貨公司。此前，南華期貨、瑞達(dá)期貨兩家期貨公司先后在2019年登錄A股市場，另外，新湖期貨、永安期貨、弘業(yè)期貨、上海中期等也已經(jīng)啟動上市程序。這下國際期貨上市可以說是“彎道超車”。

事實上，中國中期收購國際期貨的過程可謂“一波三折”。

早在2008年，中國中期就打算收購國際期貨。當(dāng)時中國中期發(fā)布公告稱，中國中期于2008年3月25日與四川宏達(dá)簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，四川宏達(dá)同意將其持有的國際期貨18.53%的股權(quán)作價2038.838萬元轉(zhuǎn)讓給中國中期。不過由于2008年證監(jiān)會對于期貨公司股東“一控一參”的監(jiān)管要求，此事久久未能成行。

直到2009年3月，中國中期才公告表示，此前收購國際期貨18.53%股份計劃獲得證監(jiān)會同意。

2009年10月，中國中期控股子公司中期期貨與中國國際期貨和中期嘉合簽署《合并協(xié)議書》，中期期貨擬吸收合并中國國際期貨和中期嘉合，并更名為“中國國際期貨有限公司”。此次交易在2009年12月獲得證監(jiān)會核準(zhǔn)。

此后，中國中期又分別在2010年、2012年2014年發(fā)期對國際期貨的收購、重組動作，但均因各種原因“半路夭折”。

到了2019年，中國中期又拋出方案，打算以發(fā)行股份方式收購中期集團(tuán)7名交易對方所持國際期貨70.02%股權(quán)，涉資約30.62億元，并向不超過10名符合條件的投資者募集配套資金12億元。不過，此次交易不止引發(fā)市場關(guān)注，更引來了證監(jiān)會、交易所的監(jiān)管函、關(guān)注函。于是，2019年9月，中國中期決定申請中止此次交易。

2020年11月，中國中期又通過了《關(guān)于延長公司2019年第一次臨時股東大會審議通過的公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易股東大會決議有效期的議案》等議案，將收購國際期貨等議案的有效期延長至2021年5月27日，這無疑為中國中期拿下國際期貨贏得了更多時間。

今年1月11日，中國中期公告向證監(jiān)會申請撤回此前對國際期貨的收購方案。據(jù)后續(xù)補充公告披露，原因包括：公司籌劃原交易方案的過程中，有關(guān)上市公司中國中期作為法人主體，其截至2020年9月30日歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為47,958.44萬元，導(dǎo)致公司不滿足期貨公司控股股東的有關(guān)條件，因此前次重組方案不符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，繼續(xù)推進(jìn)存在相關(guān)實質(zhì)性政策障礙。所以公司決定終止通過非公開發(fā)行股份的方式購買國際期貨70.02%股份，同時經(jīng)審慎研究，對相關(guān)交易方式進(jìn)行調(diào)整。

果不其然，中國中期3天后火速重啟收購國際期貨。1月27日晚間，中國中期公告吸收合并國際期貨，公司股票于1月28日復(fù)牌。

歷經(jīng)“磨難”，終于拿下國際期貨，國際期貨也終于得以“彎道超車”，成為國內(nèi)第三家上市的期貨公司。這無疑是一大利好，今日中國中期復(fù)牌后，公司股價直接一字漲停。截至午盤，中國中期牢牢封住漲停，報8.17元。

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