汽車(chē)行業(yè)新交易模式有新生機(jī) 跨省電商平臺(tái)、按揭二手車(chē)日益興起
汽車(chē)是消費(fèi)市場(chǎng)的重要支柱之一,除了新車(chē)市場(chǎng),如何挖掘二手車(chē)市場(chǎng)的潛力是盤(pán)活汽車(chē)消費(fèi)的關(guān)鍵。公安部數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.17億輛,這意味著未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)容量巨大。面對(duì)目前二手車(chē)跨區(qū)域交易存在周期長(zhǎng),流程不便捷等問(wèn)題,國(guó)家相關(guān)部門(mén)連連出手。今年以來(lái),在促進(jìn)國(guó)內(nèi)各大城市全面取消二手車(chē)限遷政策的基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)20個(gè)城市也從6月起試點(diǎn)推行二手車(chē)交易登記跨省通辦,破解異地難題。記者留意到,不少二手車(chē)商、交易平臺(tái)也聞風(fēng)而動(dòng),推出多元化的交易方式,為二手車(chē)跨省交易的“綠色通道”叫好。
二手車(chē)跨省交易量需求旺
之前由于受到各地限遷政策限制,二手車(chē)交易流通不夠順暢。“本地尾氣排放在國(guó)四以下的老舊二手車(chē),只能往偏遠(yuǎn)地區(qū)轉(zhuǎn)賣(mài),或者報(bào)廢。”廣駿二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,運(yùn)往偏遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)輸成本高,很多本地車(chē)商不敢收老舊車(chē)型,其價(jià)格也一路下跌。同時(shí),部分城市又把車(chē)輛的限遷標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)六,二手車(chē)外地流通起來(lái)更難。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)二手車(chē)交易量達(dá)到1434萬(wàn)輛,其中二手車(chē)跨區(qū)域交易量近400萬(wàn)輛,占二手車(chē)總交易量的27.5%,不足三成??缡〗灰兹暂^2019年同期有顯著增長(zhǎng),顯示當(dāng)前全國(guó)異地交易量存在旺盛需求。
在記者采訪(fǎng)中,二手車(chē)從業(yè)人士紛紛表示,全面取消二手車(chē)限遷實(shí)施,對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),能夠盤(pán)活現(xiàn)有存量,也有助于形成規(guī)范化的市場(chǎng)秩序;對(duì)于購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),想要買(mǎi)車(chē)付出的價(jià)格也會(huì)更便宜,辦理手續(xù)也更為簡(jiǎn)單。
政策助力
為全面取消限遷鋪好道路
二手車(chē)限遷是指部分城市對(duì)外省或外市的二手機(jī)動(dòng)車(chē)采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施,以避免外地不滿(mǎn)足環(huán)保的舊車(chē)大量流入本地市場(chǎng)。記者留意到,從2016年國(guó)家發(fā)布二手車(chē)“國(guó)八條”起,相關(guān)部門(mén)一直在呼吁各地解除二手車(chē)限遷。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)前國(guó)內(nèi)仍有八成以上的地級(jí)市都在執(zhí)行著不同排放要求的二手車(chē)限遷政策。
今年以來(lái),商務(wù)部聯(lián)合多部門(mén)再度重拳出擊,擬加快推進(jìn)各大城市限遷政策的取消。2月,商務(wù)部辦公廳在《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引》中明確,全面取消二手車(chē)限遷政策。除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外,不得限制符合在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)遷入;落實(shí)國(guó)家有關(guān)文件要求,進(jìn)一步推動(dòng)便利二手車(chē)異地遷移。4月,商務(wù)部又會(huì)同公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)二手車(chē)交易登記跨省通辦、便利二手車(chē)異地交易的通知》,推行二手車(chē)異地交易、便利二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記、規(guī)范二手車(chē)交易行為等便企利民的舉措。自2021年6月1日起,在天津、太原、沈陽(yáng)、上海、南昌等20個(gè)城市試點(diǎn)推行,到2022年上半年,在全國(guó)全面推行。商務(wù)部在通知中,明確異地交易和發(fā)票開(kāi)具要求,基本可實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)入地“一站式”辦理二手車(chē)交易發(fā)票開(kāi)具、轉(zhuǎn)移登記等手續(xù),大幅簡(jiǎn)化了交易程序。二手車(chē)商認(rèn)為,推進(jìn)二手車(chē)交易登記跨省通辦的政策可謂“及時(shí)雨”,不僅將對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)起到促進(jìn)作用,也對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行優(yōu)化。
新交易模式有新生機(jī)
跨省電商平臺(tái)、按揭二手車(chē)日益興起
行業(yè)亦嗅到全面取消二手車(chē)限遷政策的利好信息。記者留意到,近年來(lái),二手車(chē)按揭金融、可跨省交易的二手車(chē)電商等多元化的交易方式煥發(fā)生機(jī),促進(jìn)市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng),隨著未來(lái)全面取消二手車(chē)限遷政策的實(shí)施,二手車(chē)電商平臺(tái)、二手車(chē)金融也將向更高效、更規(guī)范、更便利的道路上前進(jìn)。
二手車(chē)電商:車(chē)輛可全國(guó)買(mǎi)賣(mài)
二手車(chē)交易電商平臺(tái)正大量涌現(xiàn)。記者在平臺(tái)上輸入相關(guān)車(chē)型的關(guān)鍵詞,立刻就能刷出來(lái)數(shù)百輛“備選”二手車(chē),車(chē)源遍布全國(guó)各地。在平臺(tái)上,消費(fèi)者還可以查看具體車(chē)況,實(shí)拍圖片等,平臺(tái)方還為二手車(chē)輛提供質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)保。想賣(mài)車(chē)的用戶(hù),也可以通過(guò)平臺(tái)在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估后,直接發(fā)布二手車(chē)輛信息進(jìn)行“寄售”。
由于互聯(lián)網(wǎng)牽線(xiàn)搭橋,電商平臺(tái)可聯(lián)結(jié)二手車(chē)多方需求,而大量的交易需求,又使二手車(chē)成為又一個(gè)電商資本的流量風(fēng)口。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),至2022年,二手車(chē)在線(xiàn)交易量將有望達(dá)到827.7萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率約為39.8%。不過(guò),協(xié)會(huì)同時(shí)表示,平臺(tái)交易也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,電商需要進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范。
二手車(chē)金融推進(jìn)順利
此前二手車(chē)交易都是“一手交錢(qián)一手交貨”,如今二手車(chē)金融服務(wù)也在興起。記者采訪(fǎng)時(shí)留意到,當(dāng)前二手車(chē)金融服務(wù)的助推作用也在跨省交易中有明顯的體現(xiàn),不僅緩解了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)資金壓力,也提升跨省交易的效率。中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)二手車(chē)金融滲透率已超29%,隨著消費(fèi)觀念改變以及消費(fèi)年輕化趨勢(shì)的發(fā)展,人們?cè)絹?lái)越習(xí)慣于通過(guò)按揭購(gòu)買(mǎi)和擁有二手車(chē)。二手車(chē)金融尤其受到青年人的青睞。根據(jù)廣駿市場(chǎng)的交易數(shù)據(jù),當(dāng)前使用二手車(chē)金融服務(wù)的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者中,80后及90后群體占比超過(guò)75%,且有愈加年輕化的趨勢(shì)。
開(kāi)展二手車(chē)金融生意的老劉表示,當(dāng)前二手車(chē)商和消費(fèi)者對(duì)金融提供方的首要要求都是“快”。二手車(chē)金融企業(yè)也高度依賴(lài)數(shù)字化手段,通過(guò)快速、準(zhǔn)確地評(píng)估消費(fèi)者購(gòu)車(chē)資質(zhì),給出信貸建議,促成二手車(chē)交易。二手車(chē)商也希望金融企業(yè)能針對(duì)不同的客戶(hù)群體,提供更豐富的汽車(chē)金融產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),為繁榮二手車(chē)市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
專(zhuān)家觀點(diǎn)
激活二手車(chē)流通
利于盤(pán)活汽車(chē)消費(fèi)大盤(pán)
記者留意到,自2018年以來(lái),在政府的有力推動(dòng)下,解除二手車(chē)限遷政策的省市越來(lái)越多。商務(wù)部于2020年對(duì)外披露,已有大氣防治污染重點(diǎn)區(qū)域外的25個(gè)省市明確取消二手車(chē)限遷政策,相關(guān)地區(qū)也先取消了在省內(nèi)的限遷。同時(shí),受益于取消限遷政策,近年來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)活躍度明顯提升。
商務(wù)部研究院流通與消費(fèi)研究所所長(zhǎng)董超指出,隨著二手車(chē)交易限制的減少、手續(xù)的簡(jiǎn)化、二手車(chē)交易量將迎來(lái)快速增長(zhǎng),有望超過(guò)新車(chē)交易量。“發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易量常年是新車(chē)的2~3倍,中國(guó)現(xiàn)在的二手車(chē)交易量占比較低,遠(yuǎn)未發(fā)展到汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)狀態(tài)。”
不僅如此,專(zhuān)家還認(rèn)為,二手車(chē)交易是汽車(chē)消費(fèi)的重要組成,能滿(mǎn)足部分低收入群體的汽車(chē)消費(fèi)需求,進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)消費(fèi)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)羅磊副秘書(shū)長(zhǎng)表示,除了取消二手車(chē)限遷政策文件以外,如何提高促進(jìn)二手車(chē)流通的市場(chǎng)服務(wù)水平,也是政府主管部門(mén)需要考慮的問(wèn)題。
羅磊指出,全面取消限遷有利于汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展,增加流通、擴(kuò)大范圍,提高市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿作用。新政策的推行,同樣會(huì)推動(dòng)新能源二手車(chē)市場(chǎng)建立起更為完善的殘值評(píng)估體系,既可以有效改善新能源汽車(chē)“轉(zhuǎn)手就打折”的銷(xiāo)售現(xiàn)狀,也能增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)輛的信心。由此也將帶動(dòng)一批二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的出現(xiàn),以及汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。這對(duì)優(yōu)化我國(guó)整體汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)起到利好作用。顯然激活二手車(chē)流通市場(chǎng),對(duì)整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)的大盤(pán)子意義重大。(廣州日?qǐng)?bào))
關(guān)鍵詞: 汽車(chē)行業(yè) 交易模式 跨省電商 二手車(chē)
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