“碳中和”相關(guān)政策利好刺激，疊加行業(yè)自身高景氣度，共同推動(dòng)新能源汽車成為今年A股市場(chǎng)最熱門的投資賽道。不過，“亂花漸欲迷人眼”，市場(chǎng)上相關(guān)基金數(shù)量眾多，如何選擇成為投資者的一大難題。

為了幫助投資者在諸多新能源主題基金中找到適合自己的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，《投資者網(wǎng)》特別推出《擁抱“碳中和”，掃描新能源主題基金》專題策劃，從獨(dú)家、專業(yè)的視角解析低碳環(huán)?；鸬耐顿Y價(jià)值，力求多角度篩選出真正值得托付和信賴的基金產(chǎn)品。

作為最早一批布局新能源汽車領(lǐng)域的公募基金公司，匯添富基金從產(chǎn)業(yè)鏈投資的角度啟動(dòng)對(duì)該行業(yè)上、中、下游的研究，憑借長(zhǎng)期深入的研究和明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，匯添富中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)A以持續(xù)穩(wěn)健的業(yè)績(jī)表現(xiàn)和良好的投資體驗(yàn)贏得市場(chǎng)口碑。

旗下新能源基金回報(bào)喜人

今年以來，A股結(jié)構(gòu)性行情愈演愈烈，熱點(diǎn)更換頻繁，但新能源板塊始終熱度不減，成為了市場(chǎng)上“最亮的星”。同時(shí)，隨著該板塊景氣度持續(xù)提升，布局新能源板塊的公募基金數(shù)量和規(guī)模均大幅增長(zhǎng)。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在震蕩市中，市場(chǎng)的不確定性與高波動(dòng)加大了投資難度，普通投資者可以借道優(yōu)質(zhì)的基金產(chǎn)品參與其中，由專業(yè)的基金經(jīng)理和投資團(tuán)隊(duì)代為研究和布局，達(dá)成更好的投資體驗(yàn)。

作為業(yè)內(nèi)知名的“選股專家”，匯添富基金早已在新能源領(lǐng)域布局多年，旗下產(chǎn)品以穩(wěn)扎穩(wěn)打的表現(xiàn)躋身同行前列。銀河證券基金研究中心數(shù)據(jù)顯示，截至9月3日，匯添富中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)A過去兩年的凈值增長(zhǎng)率為239.31%，在44只同類可比的基金產(chǎn)品中排名第一;自2018年5月23日以來的年化收益率達(dá)39.61%，遠(yuǎn)超同期滬深300指數(shù)表現(xiàn)。

好業(yè)績(jī)自然會(huì)帶來好口碑，從而獲得更多投資者的信任。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月30日，匯添富中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)A/C以104.27億元規(guī)模，排名新能源主題基金第3位,也是市場(chǎng)上4只規(guī)模過百億的新能源主題基金之一。

值得注意的是，該基金跟蹤的是中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)。作為目前唯一一個(gè)由基金公司向指數(shù)公司定制的新能源汽車指數(shù)，該指數(shù)背后凝聚了匯添富基金多年積累的投研能力。

相較于其他跟蹤新能源車的指數(shù)，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)的行業(yè)分布更加全面,市值分布更加均衡，因此也被市場(chǎng)看作“增強(qiáng)版”的新能源車指數(shù)。此外，經(jīng)過長(zhǎng)期深入且細(xì)致的研究，匯添富基金還會(huì)對(duì)指數(shù)成份股的納入和剔除及時(shí)提出建議，以確保指數(shù)整體緊密跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

長(zhǎng)期聚焦新能源行業(yè)研究

“人生就像滾雪球，最重要的是發(fā)現(xiàn)很濕的雪和很長(zhǎng)的坡。”正如沃倫巴菲特在《滾雪球》中所言，投資者若找到一只優(yōu)秀的基金，長(zhǎng)期持有并跟隨市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)滾成一顆大雪球，也可以積累財(cái)富。

作為當(dāng)下的熱門行業(yè)，新能源汽車行業(yè)相關(guān)的指數(shù)基金不斷涌現(xiàn)，不少投資者無從下手。而匯添富中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)A卻能從中脫穎而出，其業(yè)績(jī)表現(xiàn)源自背后掌舵者的深厚實(shí)力。

據(jù)悉，該產(chǎn)品的基金經(jīng)理過蓓蓓有投資界“指數(shù)女神”的美譽(yù)。金融工程科班出身的她，至今已有近十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擅長(zhǎng)在“買買買”中發(fā)掘投資機(jī)會(huì)。在近幾年的震蕩市中，她管理的產(chǎn)品以良好的業(yè)績(jī)回報(bào)獲得不少投資者的青睞。

亮麗的成績(jī)并非一蹴而就，而是源自經(jīng)驗(yàn)的累積。在多輪牛熊周期的磨礪下，過蓓蓓親歷了時(shí)代變遷下熱門行業(yè)的更替，使她對(duì)指數(shù)產(chǎn)品具有更加深刻的認(rèn)知。在她看來，挑選指數(shù)要站在時(shí)代發(fā)展的角度去發(fā)現(xiàn)和理解行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。“一個(gè)好的指數(shù)基金，不能只有短期彈性和熱點(diǎn)，還要有長(zhǎng)期的投資價(jià)值和生命力。”

不過，每一項(xiàng)成功的投資項(xiàng)目背后都需要做大量的工作，其強(qiáng)度和深度非同一般。指數(shù)化投資亦如是，除了優(yōu)秀的基金經(jīng)理以外，更需要一支強(qiáng)大的投研團(tuán)隊(duì)在背后不斷賦能。

自2005年成立以來，匯添富基金就確立了明晰的投資理念，堅(jiān)持以深入的企業(yè)基本面分析為立足點(diǎn)，挑選高質(zhì)量的公司，以獲得持續(xù)穩(wěn)定的長(zhǎng)期投資收益。經(jīng)過16年的精耕細(xì)作，公司早已鍛造出垂直一體化的投研體系和多個(gè)高精專的投研團(tuán)隊(duì)。

正是長(zhǎng)期深入、前瞻、獨(dú)創(chuàng)的研究，使得匯添富基金在新能源汽車投資大潮來臨之前，就已聚焦這一細(xì)分行業(yè)，并在新能源汽車的上、中、下游成立了專門的投研團(tuán)隊(duì)去密切跟蹤上市公司。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，在被動(dòng)投資時(shí)代，指數(shù)產(chǎn)品作為底層配置工具有廣闊的發(fā)展空間。匯添富基金憑借在指數(shù)化投研方面的深厚積淀，主動(dòng)在細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，體現(xiàn)出基金管理人對(duì)行業(yè)發(fā)展的洞察力和前瞻性。

中長(zhǎng)期看好新能源板塊

查理芒格有一句名言：“在有魚的地方釣魚。”投資也是同樣的道理。從目前的政策導(dǎo)向和行業(yè)發(fā)展趨向來看，與新能源汽車相關(guān)的領(lǐng)域，無疑將會(huì)是魚越來越多的地方，其中更容易發(fā)現(xiàn)投資機(jī)會(huì)。

近日，前期表現(xiàn)強(qiáng)勁的新能源汽車行業(yè)波動(dòng)加大，引起了不少投資者的擔(dān)憂。對(duì)此，市場(chǎng)普遍認(rèn)為，該行業(yè)的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和行業(yè)景氣都處于持續(xù)上升階段，短期調(diào)整或是新一輪配置機(jī)遇。

作為該領(lǐng)域的投資好手，過蓓蓓表示，在過去，需求和政策是推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩個(gè)最重要的因素;而在今后，越來越多的造車勢(shì)力進(jìn)入到新能源車的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和制造過程中，使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)于上游資源、中游動(dòng)力電池、芯片還有智能化器件的使用越來越廣泛。

“不論下游最后的競(jìng)爭(zhēng)格局怎么樣，這些需求是實(shí)打?qū)嵉摹?rdquo;在她看來，越來越多的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)里面來，使得產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，供給會(huì)不斷改善，也能讓消費(fèi)者有越來越多的選擇，進(jìn)一步促進(jìn)新能源車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

不過，經(jīng)過前期一波上漲，新能源汽車板塊的高估值也讓投資者有所顧慮。對(duì)此，過蓓蓓坦言：“能夠消化高估值和流動(dòng)性的是成長(zhǎng)，新能源汽車板塊是一個(gè)正在高成長(zhǎng)的板塊，板塊靜態(tài)PE雖處在歷史高位，但中報(bào)預(yù)期同比基本都在翻倍，有望通過高速成長(zhǎng)消化估值。”

結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境，她還表示，該行業(yè)的整體發(fā)展邏輯并未改變，“從長(zhǎng)期的投資視角來看，我們非?？春眯履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)未來的投資價(jià)值。”(曹璐)

關(guān)鍵詞： 匯添富基金 公募基金 新能源板塊 基金經(jīng)理