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商務(wù)部:加大對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地支持力度 促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)

2022-07-18 08:09:46    來(lái)源:國(guó)際商報(bào)
開(kāi)展汽車(chē)報(bào)廢更新,推進(jìn)報(bào)廢車(chē)輛有效回收拆解,構(gòu)建穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解體系對(duì)推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展意義重大,也是促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。

近日,商務(wù)部等17部門(mén)發(fā)布《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》明確提出,促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi),加快老舊車(chē)輛淘汰更新,完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收利用體系,延長(zhǎng)已取得資質(zhì)企業(yè)重新完成資質(zhì)認(rèn)定期限,加大對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地支持力度。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)對(duì)保增長(zhǎng)和穩(wěn)消費(fèi)具有重要的拉動(dòng)作用,老舊汽車(chē)淘汰更新也有助“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此次文件提出延長(zhǎng)企業(yè)重新資質(zhì)認(rèn)定期限,是深入貫徹新發(fā)展理念、做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)的有效舉措。同時(shí),針對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)改革升級(jí)發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題,也提出了明確的解決方案和支持措施。

汽車(chē)更新拉動(dòng)消費(fèi)效應(yīng)強(qiáng)勁

對(duì)于新車(chē)市場(chǎng)而言,無(wú)論是報(bào)廢舊車(chē)還是轉(zhuǎn)出舊車(chē),老舊汽車(chē)淘汰更新均能直接拉動(dòng)新車(chē)消費(fèi)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心預(yù)測(cè),今年全國(guó)約490萬(wàn)輛老舊汽車(chē)有待更新,按照新車(chē)平均售價(jià)15萬(wàn)元計(jì)算,這部分老舊汽車(chē)更新今年有望帶來(lái)7350億元的消費(fèi)拉動(dòng)效果。對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)而言,部分老舊汽車(chē)仍有一定使用價(jià)值,會(huì)通過(guò)置換等方式流入二手車(chē)市場(chǎng),也將有助于激發(fā)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?。取淘汰老舊汽車(chē)中的50%流入二手車(chē)市場(chǎng),按照每輛二手車(chē)平均價(jià)格2.5萬(wàn)元計(jì)算,將為二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)約610億元的消費(fèi)量。

同時(shí),老舊汽車(chē)淘汰更新還有助“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)范圍內(nèi)國(guó)三及以下老舊乘用汽車(chē)存量約為4200萬(wàn)輛,整體體量較大,這些車(chē)輛在排放、油耗和安全性等方面的劣勢(shì)逐漸凸顯。通過(guò)相關(guān)政策手段激勵(lì)高排放老舊汽車(chē)置換更新,有助于改善環(huán)境,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)盡早實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

近期國(guó)內(nèi)許多省市相繼出臺(tái)的汽車(chē)促消費(fèi)政策已包含了促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)的相關(guān)內(nèi)容。4月,廣東省出臺(tái)的新政顯示,對(duì)報(bào)廢或轉(zhuǎn)出個(gè)人名下廣東號(hào)牌舊車(chē),同時(shí)在省內(nèi)購(gòu)買(mǎi)以舊換新推廣車(chē)型新車(chē)并在省內(nèi)上牌的最高給予單車(chē)10000元的補(bǔ)貼;6月,北京市發(fā)布穩(wěn)增長(zhǎng)45條措施,其中在促進(jìn)汽車(chē)等大宗消費(fèi)中,對(duì)在今年底前符合條件以舊換新購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的市民,給予最高不超過(guò)1萬(wàn)元/臺(tái)補(bǔ)貼:湖北省發(fā)布《關(guān)于加快消費(fèi)恢復(fù)提振的若干措施》,明確開(kāi)展“湖北消費(fèi)·汽車(chē)煥新”活動(dòng),6月至12月,實(shí)施汽車(chē)以舊換新專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),湖北車(chē)主換新車(chē)最高可獲8000元補(bǔ)貼。此外,重慶市、浙江溫州、遼寧沈陽(yáng)等國(guó)內(nèi)多地也出臺(tái)了促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)的相關(guān)政策。

中汽中心中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心總監(jiān)李震彪認(rèn)為,6月22日,國(guó)常會(huì)確定加大汽車(chē)消費(fèi)支持政策后,將會(huì)有更多地方出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)的政策,通過(guò)補(bǔ)貼等其他方式促進(jìn)老舊汽車(chē)淘汰更新,同時(shí)更多地支持更新為新能源汽車(chē)。由此,在新冠肺炎疫情防控期間被抑制的汽車(chē)消費(fèi)有望得到充分釋放。同時(shí),按照以往經(jīng)驗(yàn),以舊換新政策實(shí)施期間,機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢量將會(huì)激增,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)也需提前做好準(zhǔn)備。此外,建議汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)各地出臺(tái)的相關(guān)政策,積極開(kāi)展企業(yè)自身的以舊換新或發(fā)放更新消費(fèi)補(bǔ)貼等活動(dòng),加大消費(fèi)者汽車(chē)更新消費(fèi)意愿。

政策利好支持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

李震彪表示,2019年6月1日,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》正式印發(fā),中國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收利用行業(yè)進(jìn)入了改革升級(jí)的新發(fā)展階段,截至目前行業(yè)已取得了顯著成效。一是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)數(shù)量快速增加。截至2021年底,全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)超過(guò)1000家,與2019年底相比增長(zhǎng)了32.5%,增幅明顯。二是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收量大幅增長(zhǎng)。2021年,全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收量達(dá)297.5萬(wàn)輛,比2019年增長(zhǎng)了近30%。三是行業(yè)環(huán)保水平顯著提高。

回收拆解企業(yè)承擔(dān)著報(bào)廢汽車(chē)綠色回收體系“第一棒”的重大責(zé)任,在中汽政研牽頭制定的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128-2019)中,大幅增加了企業(yè)在存儲(chǔ)場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面符合環(huán)境保護(hù)要求的內(nèi)容,確保資質(zhì)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí),改變行業(yè)“臟亂差”的傳統(tǒng)觀念,有效承接行業(yè)綠色循環(huán)“先行者”的作用。

受疫情等國(guó)內(nèi)外多重復(fù)雜因素影響,大宗商品價(jià)格持續(xù)大幅上漲,企業(yè)綜合成本增加。在此背景下,為緩解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)企業(yè)升級(jí)改造壓力,推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,《若干措施》將原有企業(yè)資質(zhì)重新認(rèn)定期限延長(zhǎng)6個(gè)月,截至2023年3月1日。未完成資質(zhì)重新認(rèn)定的企業(yè)應(yīng)充分利用政策機(jī)遇,在延長(zhǎng)期內(nèi)克服困難,加快推動(dòng)各種工作達(dá)標(biāo),保穩(wěn)提質(zhì)完成資質(zhì)認(rèn)定工作。

李震彪認(rèn)為,企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定制度是中國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)在新時(shí)期確立的重要管理方式,也是完善報(bào)廢汽車(chē)回收管理體系、深化落實(shí)“放管服”、煥發(fā)市場(chǎng)新活力的重要舉措。在當(dāng)前形勢(shì)下,進(jìn)一步完善企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定制度,是支持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的有效措施。

與此同時(shí),行業(yè)在升級(jí)改造過(guò)程中也面臨著一些問(wèn)題,其中比較突出的就是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)的用地保障方面。一是存量企業(yè)重新資質(zhì)認(rèn)定時(shí)的用地屬性問(wèn)題,截至目前,全國(guó)90%左右的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)為工業(yè)用地,剩余的少量企業(yè)由于歷史原因企業(yè)項(xiàng)目用地為商服、倉(cāng)儲(chǔ)物流等性質(zhì)且較難變更,在重新資質(zhì)認(rèn)定時(shí)存在困難;二是部分地方增量企業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目用地較難獲批或無(wú)地可用。

對(duì)此,《若干措施》針對(duì)行業(yè)改革升級(jí)發(fā)展過(guò)程中的以上問(wèn)題,提出了明確的解決方案和支持措施,進(jìn)一步完善了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理體系。首先,明確加大對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收利用企業(yè)建設(shè)用地支持力度,以及企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地性質(zhì)原則上應(yīng)為工業(yè)用地,為各地方執(zhí)行明確了政策依據(jù);其次,針對(duì)存量企業(yè)和文件發(fā)布后短暫過(guò)渡期的用地按已確定的用地屬性辦理。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次文件相關(guān)措施實(shí)施后,企業(yè)用地保障問(wèn)題將會(huì)得到有效解決,并將吸引更多的市場(chǎng)主體進(jìn)入,進(jìn)一步促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)的規(guī)?;褪袌?chǎng)化發(fā)展。(李子晨)

關(guān)鍵詞: 老舊車(chē)輛淘汰 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收利用 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 二手車(chē)市場(chǎng)

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