以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0320-0326）。周五海南海馬汽車和豐田中國分別發(fā)布消息，雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在海南島開展燃料電池汽車運(yùn)營。中國氫燃料電池行業(yè)五味雜陳。

豐田汽車與海馬汽車在海南推廣氫燃料電池乘用車

(相關(guān)資料圖)

3月24日，豐田汽車與海馬汽車在?？诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議。雙方將海南島整體作為一個(gè)大型體驗(yàn)測試場，在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運(yùn)用包括日本豐田第二代Mirai電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)。爭取于2024年投入小批量開展示范運(yùn)營，并于2025年進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：雖然是海馬汽車和豐田汽車兩個(gè)企業(yè)之間的合作，但此事件的公布還是讓中國氫燃料電池行業(yè)從業(yè)者五味雜陳——海南這么好的燃料電池汽車場景，為什么被日本豐田抄了后路？此前海南已經(jīng)發(fā)布2030年全面禁銷燃油車的消息，并且連續(xù)舉辦了四屆世界新能源汽車大會(huì)，可謂是向全球發(fā)出了英雄帖。這么好的場景，中國企業(yè)為什么沒拿住，反而被日本豐田搶了先？

看到氫能行業(yè)至少有三個(gè)觀點(diǎn)：

①中國燃料電池汽車如果再不努力降本，天天圍著政府、圍著補(bǔ)貼形勢(shì)就很不太好了。日本降本很激進(jìn)。

②中國4年燃料電池汽車示范，原以為市場只是國產(chǎn)自主可控的天下，現(xiàn)在看來，示范城市群以外地區(qū)照樣可以干的如火如荼——2022年燃料電池汽車上險(xiǎn)5009輛，有1/3就是在示范城市群之外推廣的；豐田跟海馬合作，表明豐田這樣的跨國企業(yè)并不是沒有機(jī)會(huì)，下面就看燃料電池各產(chǎn)業(yè)鏈上其他跨國企業(yè)的表現(xiàn)了。

③中國如果再堅(jiān)持乘用車走純電，氫能走商用車為主的路線，下一步等豐田，寶馬，特斯拉等完成了氫燃料電池汽車開發(fā)布局，最后的結(jié)局真的不好看。最好的辦法就是不要人為干預(yù)技術(shù)發(fā)展路線，宜氫則氫，宜電則電。

上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用第一示范年度實(shí)地考核順利完成

3月17日，上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用工作實(shí)地考核座談會(huì)在上海國際汽車城順利召開。二級(jí)巡視員柏杰，希望上海發(fā)揮好牽頭城市的作用，加強(qiáng)城市群工作協(xié)同，共同完成示范任務(wù)，探索形成可復(fù)制、可推廣的氫能產(chǎn)業(yè)示范經(jīng)驗(yàn)。專家組對(duì)上海城市群總體示范任務(wù)完成情況進(jìn)行了肯定，并在技術(shù)創(chuàng)新、車輛示范、氫能供應(yīng)和政策保障四方面提出了下一步的建議。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):燃料電池汽車示范推廣，已經(jīng)進(jìn)行了一年多，形勢(shì)也發(fā)生了很多新變化，有關(guān)政府和行業(yè)是需要多討論多總結(jié)，讓方案得以優(yōu)化，以更好地適應(yīng)市場需求。

【政策】

1、國家能源局：氫能用作油氣勘探開發(fā)可優(yōu)先列入能源發(fā)展規(guī)劃

3月22日，國家能源局公布了《加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動(dòng)方案（2023-2025年）》。指出：各級(jí)能源主管部門要加大支持力度，對(duì)于作為油氣勘探開發(fā)用能清潔替代的太陽能、風(fēng)能、氫能、地?zé)岬刃履茉错?xiàng)目，優(yōu)先列入各級(jí)能源發(fā)展規(guī)劃。用于油氣勘探開發(fā)的風(fēng)光發(fā)電、氫能地?zé)岬榷嗄芑パa(bǔ)等新能源設(shè)施，整體辦理備案手續(xù)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：化石能源的開采也鼓勵(lì)使用氫能等新能源。

2、天津：工業(yè)副產(chǎn)品氫氣回收利用率達(dá)到95%以上

3月21日，天津市政府發(fā)布《天津市石化化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》：要求到2025年底，冷能、風(fēng)電、光伏發(fā)電等綠色能源占比力爭達(dá)到10%以上，工業(yè)副產(chǎn)品氫氣回收利用率達(dá)到95%以上。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：工業(yè)副產(chǎn)氫是目前發(fā)展氫燃料電池汽車的最佳氫源，兩者是雙向奔赴。

【訂單】

1、長春綠動(dòng)簽訂全國最大PEM電解槽采購合同

3月20日，吉電股份（000875）發(fā)布公告，全資子公司大安綠氫擬與長春綠動(dòng)簽訂大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項(xiàng)目PEM制氫設(shè)備供貨合同。設(shè)備將分三批交付：第一批3200Nm³/h PEM電解水制氫系統(tǒng)；第二批3200 Nm³/h PEM電解水制氫系統(tǒng)；第三批3600Nm³/h PEM電解水制氫系統(tǒng)。合同總價(jià)為29000萬元。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：該合同涉及10000Nm? /h制氫設(shè)備，是目前最大的PEM訂單。大安綠氫合成氨項(xiàng)目的36套堿液制氫設(shè)備在2月23日發(fā)布招標(biāo)公告。

2、福田歐輝交付水木通達(dá)80輛氫能客車

3月下旬，福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付水木通達(dá)，此次交付的BJ6126氫燃料電池客車具有高效率、低氫耗、零排放等特點(diǎn)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：水木通達(dá)是國內(nèi)首家氫燃料電池客車運(yùn)營企業(yè)，2021年便采購了福田歐輝80輛BJ6116氫燃料客車。

【開業(yè)】

1、?全球首個(gè)“光氫直柔”建筑—美錦能源國產(chǎn)碳紙產(chǎn)業(yè)基地開工

近日，美錦氫能總部基地項(xiàng)目正式在北京市大興區(qū)開工建設(shè)。項(xiàng)目將應(yīng)用“光氫直柔”技術(shù)和光伏建筑一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超低能耗、每年降碳比例約67%。項(xiàng)目建成后將成為中國首個(gè)國產(chǎn)碳紙產(chǎn)業(yè)基地，助力氫能源電池核心材料—碳紙國產(chǎn)化，解決國產(chǎn)碳紙“卡脖子”問題。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：第一次看到美錦能源還有布局碳紙項(xiàng)目。

【合作】

1、捷氫科技與舜華新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作

3月22日，捷氫科技與舜華新能源在上汽集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同開拓市場，共同推廣氫能應(yīng)用。同時(shí)雙方各自開展產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，并形成燃料電池系統(tǒng)+儲(chǔ)氫系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化組合方案，共同推向市場，從而形成大規(guī)模應(yīng)用。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：雙方既有燃料電池系統(tǒng)+儲(chǔ)氫系統(tǒng)的橫向合作，又有氫車（整車的推廣以系統(tǒng)企業(yè)主導(dǎo)）+加氫站的縱向合作。

2、國富氫能“征戰(zhàn)海外”開拓巴西朋友圈

近日，國富氫能與巴西YDRO Solucoes emDescarbonizacao Ltda簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將設(shè)立合資公司，未來三年計(jì)劃在巴西投資3億美元。2023年落地水電解制氫示范項(xiàng)目。同時(shí)，根據(jù)巴西本地政府打造氫能港口的規(guī)劃，合資公司計(jì)劃2024年在巴西落地一座電解槽生產(chǎn)工廠，到2025年提供不少于50套水電解制氫系統(tǒng)，配套制氨及港口交通運(yùn)輸車輛的運(yùn)行。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：中國電解槽出海成了一個(gè)熱點(diǎn)事件。據(jù)媒體報(bào)道，巴西將有一個(gè)高規(guī)格的龐大代表團(tuán)即將訪問中國。

3、“扎魯特旗-烏蘭浩特”長輸氫混天然氣管線項(xiàng)目簽約

3月20日，興安盟行政公署與內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司蒙東分公司、昆侖氫能有限公司共同簽署合作開發(fā)協(xié)議。協(xié)議規(guī)劃建設(shè)魯（扎魯特旗）——烏（烏蘭浩特）長輸氫混天然氣管線，改善地方民生工程，利用天然氣摻氫技術(shù)，建設(shè)綠電轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)園。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：內(nèi)蒙古風(fēng)光資源豐富，天然氣摻氫、綠色化工是大規(guī)模消納綠電制綠氫的途徑。

【新品】

1、上海應(yīng)物所200kW SOEC一次開車成功并順利通過項(xiàng)目驗(yàn)收

2月26日，由中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所承擔(dān)研制的200kW級(jí)高溫固體氧化物電解水（SOEC）制氫驗(yàn)證裝置一次開車成功，制氫功率達(dá)到202kW，制氫速率達(dá)到64Nm3/h，直流電耗為3.16kWh/Nm3，并順利完成連續(xù)72小時(shí)性能考核。3月6日，專家組對(duì)驗(yàn)收測試大綱進(jìn)行了評(píng)審，并進(jìn)行了現(xiàn)場檢查和測試，達(dá)到課題目標(biāo)，順利通過了技術(shù)驗(yàn)收。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：SOEC目前處于實(shí)驗(yàn)室階段，在制氫效率上優(yōu)勢(shì)明顯，但工作溫度在800度以上，適用于核電站等熱源充足的場景。

【投融資】

1、泛氫燃?xì)廨啓C(jī)制造商慕帆動(dòng)力完成5000萬融資

近期，上海慕帆動(dòng)力科技有限公司完成5000萬元的戰(zhàn)略融資，本輪融資由遠(yuǎn)景能源獨(dú)家投資，資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)投產(chǎn)、團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、拓展業(yè)務(wù)等方面。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：慕帆動(dòng)力成立于2015年，主要產(chǎn)品為泛氫燃料燃?xì)廨啓C(jī)，致力于清潔能源零碳發(fā)電。氫能的兆瓦級(jí)大功率應(yīng)用需要燃?xì)廨啓C(jī)等裝備。

【全球】

1、豐田新任CEO：氫能仍是公司關(guān)注的重點(diǎn)

豐田汽車宣布從4月1日起，豐田章男卸任社長職位，佐藤恒治（Koji Sato）接任。佐藤恒治（Koji Sato）表示，盡管公司正在加大力度開發(fā)和生產(chǎn)更具吸引力的純電動(dòng)汽車，但氫能仍然是公司關(guān)注的重點(diǎn)。在其任期內(nèi)，豐田到2030年底的工作重點(diǎn)將放在擴(kuò)大氫能基礎(chǔ)設(shè)施和研發(fā)未來燃料上。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：豐田在氫能領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先位置，并將致力于保持在這一未來能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。發(fā)展純電動(dòng)汽車只是補(bǔ)足在這一領(lǐng)域的短板。

2、康明斯90MW PEM制氫設(shè)備助力加拿大碳回收項(xiàng)目

Accelera™ by Cummins作為康明斯公司（NYSE:CMI）第五大事業(yè)部，將為加拿大魁北克碳回收項(xiàng)目提供90兆瓦質(zhì)子交換膜PEM電解水制氫設(shè)備。該電解水系統(tǒng)將由四個(gè)HyLYZER®-5000組成，每個(gè)HyLYZER®-5000將使用25兆瓦電力，每天最大產(chǎn)氫量為10噸。這些先進(jìn)的設(shè)備將通過電解水技術(shù)生產(chǎn)清潔、可再生的氫氣及氧氣，把廢料轉(zhuǎn)化為低碳燃料和循環(huán)化學(xué)品。工廠目前正在建設(shè)中，計(jì)劃于2025年投入運(yùn)營。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：根據(jù)功率計(jì)算每個(gè)HyLYZER®-5000制氫設(shè)備的氫氣產(chǎn)量是5000Nm3/h。

以上信息來自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫。

原文標(biāo)題:日本豐田拿下海南氫燃料電池汽車市場，中國同行做何感想？

關(guān)鍵詞：