記者劉云鶴

記者從山東交警總隊(duì)了解到，五一假期，全國收費(fèi)公路將繼續(xù)免收小型客車通行費(fèi)，免費(fèi)通行的車輛范圍為7座及以下小型客車，免費(fèi)時(shí)段為4月29日0時(shí)至5月3日24時(shí)。高速公路以車輛駛離收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。山東省境內(nèi)高速公路禁止載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車通行，具體禁行時(shí)間為4月29日0時(shí)至5月4日6時(shí)；嚴(yán)禁超限超載車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>

通過對山東省高速公路往年五一假期車流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，除2022年受疫情因素導(dǎo)致車流量偏低外，2019年至2021年車流總量呈逐年增加趨勢。隨著高速免費(fèi)政策、自駕旅游、回鄉(xiāng)探親出行需求強(qiáng)勁復(fù)蘇等因素，預(yù)計(jì)今年五一假期高速公路車流量將迎來大幅增長。

(資料圖)

關(guān)于全省的交通流量趨勢，山東交警總隊(duì)消息顯示，從近5年“五一”假期高速公路交通流量情況看，2018年假期為3天，全省高速公路車流量為661萬車次；2019年假期為4天，車流量為958萬車次；2020年、2021年、2022年假期均為5天，車流量分別為1136萬車次、1805萬車次、689萬車次。2018年至2022年“五一”假期日均車流量分別為220.3萬、239.5萬、227.2萬、361萬、137.7萬車次，除2020年日均車流量有小幅下降、2022年受疫情影響車流量大幅下降，其余年份日均車流量呈上升趨勢。

根據(jù)往年五一假期擁堵數(shù)量統(tǒng)計(jì)， 2019年假期延長為4天，假期第一天出行量增加，擁堵數(shù)量增加，假期后三天，通行擁堵數(shù)量趨勢較為平緩，無大幅增加。2020年至2022年假期延長為5天，假期前一天擁堵數(shù)量達(dá)到高峰值，從假期第二天開始擁堵數(shù)量明顯降低，一直到假期最后一天再次出現(xiàn)擁堵小高峰。

在假期擁堵發(fā)生時(shí)段方面，根據(jù)往年五一假期擁堵發(fā)生時(shí)段統(tǒng)計(jì)看出，每日擁堵高峰時(shí)間為：上午9時(shí)至11時(shí)和下午15時(shí)至17時(shí)。

往年五一假期高速公路擁堵高發(fā)路段如下：

G35濟(jì)廣高速 濟(jì)南至天橋段 平陰至東平段

G20青銀高速 張村河大橋至夏莊立交段

G2京滬高速 郯城至歸昌特大橋段

G3京臺高速 寧陽東至曲阜北段

S1濟(jì)聊高速 晏城段

G2001濟(jì)南繞城高速國際醫(yī)學(xué)中心至殷家林立交段

G15沈海高速 日照北至嵐山段

S19龍青高速 龍口至招遠(yuǎn)玲瓏段

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