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項(xiàng)目建設(shè)忙??

勞動(dòng)最光榮，奮斗最幸福。在大嶝大橋提升改造工程的建設(shè)工地，百余工人鏖戰(zhàn)施工關(guān)鍵期；在廈門地鐵6號(hào)線和廈門北站公交樞紐站，工人奮力沖刺建設(shè)目標(biāo)……讓我們向勞動(dòng)者致敬，城市因您更美好。

大嶝大橋提升改造工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人正在進(jìn)行涂裝作業(yè)。?（記者??王協(xié)云??攝）?

“五一”期間，由市政集團(tuán)開發(fā)公司代建的大嶝大橋提升改造工程建設(shè)不減熱度，百余位工人與技術(shù)人員堅(jiān)守一線，鏖戰(zhàn)施工關(guān)鍵期，力爭(zhēng)7月具備通車條件。?

作為曾是廈門各區(qū)社會(huì)車輛進(jìn)出大嶝島的唯一通道，翔安大嶝大橋于2005年完工通車，如今，其“雙向四車道”交通條件已逐漸難以滿足片區(qū)乃至廈門翔安機(jī)場(chǎng)建設(shè)的通行需求。?

市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部未雨綢繆規(guī)劃——2022年，大嶝大橋提升改造工程正式進(jìn)場(chǎng)施工，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括對(duì)現(xiàn)狀大嶝大橋兩側(cè)進(jìn)行橋梁拼寬改造，車行道由雙向“四車道+兩應(yīng)急車道”提升至雙向“八車道”，拼寬后的橋梁全寬將增至43米；在橋梁兩側(cè)新增慢行系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)兩端橋頭的翔安東路及機(jī)場(chǎng)大道進(jìn)行局部改造。?

昨日上午，記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋既有圍欄外，是一片繁忙的趕工畫面，工人們通力協(xié)作，一根根長條鋼筋平穩(wěn)落位、完成綁扎，橫縱交錯(cuò)、分布有序，千余根鋼筋匯聚一起，筑成了大橋拼寬部分的骨架。?

“目前項(xiàng)目主體工程基本完工，金屬護(hù)欄、防撞墻等附屬工程正在同步跟進(jìn)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于7月份提前具備通車條件。”參建單位中慶建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理鐔云飛表示，項(xiàng)目建設(shè)的全面提速，離不開建設(shè)者們的辛苦付出，“無論是春節(jié)還是‘五一’假期，始終有100余位建設(shè)者堅(jiān)守在施工一線，鋼箱梁、現(xiàn)澆段等多個(gè)工作面的齊頭并進(jìn)，為項(xiàng)目建設(shè)按下了‘加速鍵’。”?

大嶝大橋是機(jī)場(chǎng)片區(qū)骨架路網(wǎng)“一客一貨”的重要交通干線之一，項(xiàng)目提升改造完工通車，將進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域發(fā)展，為翔安機(jī)場(chǎng)“2026年通航”目標(biāo)提供動(dòng)能。

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