乘聯(lián)會：6月1至11日零售銷量同比降10%，環(huán)比降25%

乘聯(lián)會公布了最新周度銷量數(shù)據(jù)。6月1至11日，乘用車市場零售42.5萬輛，同比下降10%，環(huán)比下降25%；新能源汽車零售銷量達16萬輛，同比增長18%，環(huán)比下降4%。

(資料圖片)

批發(fā)銷量方面，1至11日全國乘用車批發(fā)銷量為44.1萬輛，同比下降5%，環(huán)比增長11%；新能源汽車批發(fā)14.4萬輛，同比增長18%，環(huán)比增長3%。

乘聯(lián)會認為，考慮到去年6月為車購稅減稅拉動月初銷量轉(zhuǎn)移，而今年是正常銷售時間，因此月初的下滑為正?，F(xiàn)象。在年中銷量沖刺以及車市促銷總體處于高位的多重因素影響下，6月銷量整體應比較平穩(wěn)。

蔚來及奔馳均否認共享換電站傳聞

近期有傳聞稱，奔馳下一代純電車型將和蔚來共享換電站。對此蔚來方面回應稱，該消息系謠言，不屬實。奔馳方面也表示相關消息“不屬實”。

威馬汽車新增被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的近300萬元

6月12日，威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的288萬余元，關聯(lián)案件涉及服務合同糾紛，執(zhí)行法院為上海市青浦區(qū)人民法院。

天眼查App顯示，該公司成立于2018年3月，法定代表人為周晨，注冊資本5億人民幣，由威馬汽車科技集團有限公司全資持股。風險信息顯示，威馬汽車科技集團有限公司也已存在多條被執(zhí)行人信息，累計被執(zhí)行超1085萬元。

賽力斯回應股票交易異常波動：新車即將開啟交付，引發(fā)部分媒體關注

新能源汽車概念股賽力斯6月14日發(fā)布異動公告，公司股票價格于2023年6月12日、13日、14日連續(xù)三個交易日內(nèi)日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，根據(jù)上海證券交易所的相關規(guī)定，屬于股票交易異常波動的情況。

經(jīng)公司自查，公司生產(chǎn)經(jīng)營活動正常，未發(fā)生重大變化。經(jīng)公司自查，并向控股股東和實際控制人函證確認，公司、控股股東和實際控制人不存在應披露而未披露的重大事項，包括但不限于重大資產(chǎn)重組、股份發(fā)行、重大交易類事項、業(yè)務重組、股份回購、股權激勵、破產(chǎn)重整、重大業(yè)務合作、引進戰(zhàn)略投資者等重大事項。

AITO問界M5智駕版即將開啟交付，引發(fā)部分媒體關注及熱議。除此之外，公司未發(fā)現(xiàn)對公司股票交易價格可能產(chǎn)生較大影響的媒體報道或市場傳聞。

豐田年度股東大會召開，支持豐田章男連任董事長職位

6月14日，豐田汽車公司召開公司年度股東大會。會上，豐田汽車股東選舉長期執(zhí)掌公司的豐田章男連任董事長，拒絕了美國和歐洲的一些投資者團體的要求，這些投資者反對豐田章男在發(fā)展電動車問題上的立場。

日產(chǎn)展示下一代輔助駕駛技術 GTP，計劃本十年中期實現(xiàn)商業(yè)化

日產(chǎn)汽車近日向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術Ground Truth Perception（GTP），計劃在2020年代中期實現(xiàn)商業(yè)化，并在2030年將其應用于更多新車型中。該系統(tǒng)采用了高性能激光雷達，由Luminar供應。

上汽集團回應大筆回購股份：長期看好公司及投資者信心

日前，上汽集團發(fā)布公告稱，擬以集中競價交易方式，不超過20.68元每股的價格，回購公司股份不低于10億元且不超過20億元。

從發(fā)布的公告來看，本次回購價格上限設定為20.68元/股，即不高于董事會通過本次回購股份決議前30個交易日公司股票交易均價的150%。若按回購價格上限測算，本次擬回購股份數(shù)量為4835.59萬股到9671.18萬股，占總股本的0.41%到0.83%。

上汽集團工作人員在投資者熱線回應稱，再次回購股票是希望穩(wěn)定股價，主要是持長期看好的態(tài)度，公司2022年的回購股份已存入公司專戶，并沒有發(fā)放到員工。

（文章來源：界面新聞）

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