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雷諾與福特福克斯RS，本田思域Type R和大眾高爾夫R的最新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手終于揭曉。

該車是MéganeRS的新一代產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于2018年春季在該法國(guó)品牌汽車的銷售市場(chǎng)上發(fā)售。首次亮相于2017年法蘭克福車展上。

新型MéganeRS保持了其前身的前輪驅(qū)動(dòng)配置，盡管這是第一次為輔助操縱添加了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這是緊湊型汽車領(lǐng)域的首創(chuàng)。

據(jù)說(shuō)四輪轉(zhuǎn)向使汽車在急轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)更敏捷，在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持更高的穩(wěn)定性。在低速行駛時(shí)(例如在停車期間)，轉(zhuǎn)彎圈也變緊。

但是，第一階段并沒(méi)有就此結(jié)束，至少就MéganeRSes而言。最新型號(hào)還提供了6速雙離合變速器作為標(biāo)準(zhǔn)6速手動(dòng)變速器的替代品，而另一個(gè)重要的首先是從前身的3門車體轉(zhuǎn)換為更實(shí)用的5門車體。

更大的機(jī)身使內(nèi)部有足夠的空間，而機(jī)艙的一個(gè)特色就是RS Monitor。它為驅(qū)動(dòng)程序提供了許多實(shí)時(shí)性能指標(biāo)，并且可以與攝像頭(專用攝像頭或智能手機(jī)攝像頭)連接，以記錄驅(qū)動(dòng)器中的數(shù)據(jù)重疊。

同時(shí)，動(dòng)力來(lái)自1.8升渦輪增壓inline-4，峰值功率為275馬力，扭矩為287磅英尺。這與前代Trophy R變體的275 hp相匹配，但是我們被告知最新的MéganeRS的Trophy版本將配備296 hp和295 lf-ft。它將在2018年底之前到達(dá)，其中包括運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)。

如果雷諾在最新Trophy亮相后不久就將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)紐伯格林前輪驅(qū)動(dòng)汽車，就不要感到驚訝。之前的Trophy R在2014年以7：54.36的成績(jī)擊敗了“ Ring”以創(chuàng)下紀(jì)錄，但今天擊敗的時(shí)間是7：43.8，這是本田在2017年4月獲得的2017 Civic TypeR。

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