快科技8月11日消息，8月8日，理想汽車公布2023年第二季度財報，其第二季度營收和交付量再創(chuàng)新高。

其中，季度營收達到286.5億元，同比增長228.1%；同期向用戶交付新車86,533輛，同比增長201.6%。

經(jīng)營利潤和凈利潤攀升，分別實現(xiàn)16.3億元和23.1億元。第二季度毛利率穩(wěn)中有增，達到21.8%。企業(yè)經(jīng)營加速健康循環(huán)，自由現(xiàn)金流提升至96.2億元，相較去年同期實現(xiàn)大幅增長。

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截至2023年6月30日，公司現(xiàn)金儲備達737.7億元，為企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展、不斷深化研發(fā)投入奠定基礎。

在理想L系列車型的銷量推動下，理想汽車月交付不斷刷新歷史紀錄，6月首次突破了三萬輛大關，創(chuàng)下全新的交付里程碑，并已連續(xù)兩個月交付量突破三萬輛。

截至7月初，理想汽車累計交付超40萬輛，成為國內(nèi)首家達成40萬輛交付的造車新勢力。展望第三季度，理想汽車月度交付超三萬輛，季度交付量預計達到100,000輛至103,000輛，同比增長277.0%至288.3%；季度營收預計達到323.3億元至333.0億元，同比增長246.0%至256.4%。

重視研發(fā)投入 產(chǎn)品力持續(xù)提升

理想汽車堅持核心技術全棧自研，不斷加大產(chǎn)品核心技術的研發(fā)投入。今年第二季度研發(fā)費用為24.3億元，同比增長58.4%。得益于企業(yè)營收規(guī)模的增長，理想汽車在核心技術上深入布局、持續(xù)擴容研發(fā)團隊。

按照規(guī)劃，理想汽車的整體研發(fā)費用率將繼續(xù)穩(wěn)定在10%左右投入，隨著核心技術的持續(xù)自研，將不斷發(fā)揮在新能源汽車市場的技術領先優(yōu)勢。

截至7月底，理想L系列車型累計交付超過20萬輛。在開發(fā)L系列車型底盤時，為了將空氣懸架從百萬級別豪華車專屬轉(zhuǎn)變?yōu)榭晒└嗉彝ナ褂玫募夹g，理想汽車建立了南北兩地研發(fā)中心，全棧自研了理想魔毯空氣懸架智能化系統(tǒng)；

深度參與供應商的產(chǎn)線策劃與建設，建立了專用產(chǎn)線，從產(chǎn)線設備的選型到開發(fā)工藝參數(shù)的驗證，全部與供應商共同決策，以此確保生產(chǎn)的穩(wěn)定與可靠。

目前已交付的理想L系列車型中，有90%以上配備了理想魔毯空氣懸架，理想汽車也因此成為全球空氣懸架車型銷量最大的汽車品牌。本月，理想汽車將通過OTA方式向用戶推送理想魔毯空氣懸架2.0，為用戶帶來更好的操控和懸架體驗。

持續(xù)增長的銷量也印證了理想汽車產(chǎn)品的可靠品質(zhì)，上半年理想汽車L7、L8、L9三款車型斬獲多項行業(yè)機構(gòu)認證。

7月，在中國汽車工程研究院和國際交通醫(yī)學會主導的C-AHI中國汽車健康指數(shù)評測中，理想L7在所有參評SUV中獲得總分第一的好成績，在車內(nèi)揮發(fā)性有機物和車內(nèi)氣味強度、車內(nèi)顆粒物、車內(nèi)致敏物、車輛電磁輻射分項測試中獲評全五星。

同月，《杰蘭路2023年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》正式發(fā)布，理想汽車在品牌凈推薦度（NPS）中排名第一。凈推薦度是衡量用戶整體體驗的滿意程度與品牌忠誠情況的指標，理想汽車用戶滿意度與市場影響力齊升。

進入大模型時代 城市NOA加速落地

基于“雙能戰(zhàn)略”，理想汽車不斷深化在智能、電能領域的布局。6月，理想家庭科技日公布了在智能空間、智能駕駛和高壓純電平臺實現(xiàn)的重要技術突破。

理想汽車以Mind GPT為核心的理想SS智能空間和理想AD智能駕駛同時進入大模型時代，同時，支持5C充電的理想800V高壓純電平臺則將開啟充電速度的5G時代。

為了讓智能座艙的交互入口“理想同學”更聰明，研發(fā)團隊基于Mind GPT認知大模型，和1.3萬億個token基礎上的大規(guī)模訓練，將智能語音助手的知識儲備水平提升到和人類高質(zhì)量知識的總和相當。

同時，理想汽車城市NOA功能邁入關鍵落地階段，截至今年6月自動駕駛訓練里程已經(jīng)突破6億公里。目前，理想汽車已成功在上海和北京開啟了不依賴高精地圖的城市NOA內(nèi)測，在北京完成了首批城市NOA和通勤NOA的試駕活動。

下半年，智能輔助駕駛技術的內(nèi)測區(qū)域?qū)⒅鸩皆黾?，計劃年底前向全?00個城市推送，通勤NOA功能也將向早鳥用戶開放。在先進的技術架構(gòu)和高效的訓練平臺共同推動下，理想汽車智能駕駛技術將加速普及應用。

同時，在純電領域理想汽車也取得了重要進展。為了有效解決充電速度慢、長途充電難兩大難題，理想汽車基于自研的800V高壓純電平臺打造了5C純電車型，可實現(xiàn)最優(yōu)性能“充電12分鐘，續(xù)航500公里”。

除了在車端打造更強的超充性能，理想汽車正在推進充電網(wǎng)絡布局。2023年底理想超級充電站的數(shù)量將超過300個，到2025年，高速沿途理想超級充電站的平均間隔將小于100公里，每站每小時可以服務9至20臺車，運營和補能效率均與燃油車看齊。

“純電+增程”雙線布局 北京工廠即將投產(chǎn)

理想L系列車型銷量持續(xù)領跑新能源汽車市場，在售價20萬元以上的NEV市場份額不斷提升，充分印證了理想汽車設計和打造爆款產(chǎn)品的能力，以及其大力投入開發(fā)的數(shù)字化智能制造體系的重要性。

基于Li-MOS和連山系統(tǒng)等數(shù)字化智能制造平臺，理想汽車打通了供應鏈、制造、銷售和服務網(wǎng)絡，高效提升了端到端的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

6月，理想汽車正式官宣了首款純電超級旗艦車型理想MEGA，新車將于年底發(fā)布，明年開始向用戶交付。理想MEGA將搭載理想“雙能戰(zhàn)略”最新成果，在豪華品牌細分市場形成巨大競爭力，有信心成為50萬以上的新爆款。超級旗艦理想MEGA的推出，意味著理想汽車正式開啟“純電+增程”雙技術路線發(fā)展的新篇章。

下半年，理想汽車生產(chǎn)制造也將進入全新的南北布局階段。理想汽車北京綠色智能工廠的生產(chǎn)資質(zhì)已于7月正式獲得工信部批準，具備生產(chǎn)條件。

北京工廠在原有基礎上進行了全面的數(shù)字化、智能化、自動化升級，應用了理想汽車全棧自研的數(shù)字化管理系統(tǒng)——理想汽車智能制造超級大腦，打通采購、研發(fā)、制造、銷售再到售后的全部流程，實現(xiàn)數(shù)據(jù)全閉環(huán)管理；

同時引入了國際領先的、遵照歐盟標準設計施工的工業(yè)機器人設備；此外，踐行綠色生產(chǎn)理念，新工廠通過提升原料標準和噴涂工藝技術等，將環(huán)保要求提升到更高的水平。

按照規(guī)劃，北京工廠將開展整車、自動駕駛等布局，以配合更多的訂單需求。北京工廠還將配套自動駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等科技人才，帶動周邊和區(qū)域經(jīng)濟的增長。

持續(xù)拓展網(wǎng)絡規(guī)模 提升門店效率

為了更好的服務用戶，今年以來理想汽車持續(xù)拓展門店網(wǎng)絡規(guī)模，加速拓展和升級線上、線下一體化的直營銷售和服務網(wǎng)絡，通過流程體系升級大幅提升了門店運營效率。

截至2023年7月31日，理想汽車共擁有337家零售中心，覆蓋128個城市，并于222個城市運營323家售后維修中心和授權(quán)鈑噴中心。

在中國新能源汽車市場愈發(fā)激烈的競爭環(huán)境中，理想汽車于今年二季度盈利水平再創(chuàng)新高，同時通過保持業(yè)務的快速擴張，持續(xù)投入研發(fā)，提升組織流程和經(jīng)營能力以進一步鞏固競爭優(yōu)勢。

隨著銷售規(guī)模的持續(xù)擴大，特別是純電領域的加速落地，將為企業(yè)發(fā)展帶來更大的空間，預計今年三季度理想汽車月銷將在3萬輛基礎上繼續(xù)增長，到四季度挑戰(zhàn)月交付四萬輛的目標。企業(yè)營收和利潤的增長也將助力進一步擴大產(chǎn)品和領先技術的研發(fā)投入，從而為用戶創(chuàng)造更大價值。

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