作為中國(guó)第一批向高端化進(jìn)軍的自主品牌車企，觀致汽車自從成立以來(lái)一直以高品質(zhì)及正向研發(fā)為造車?yán)砟睢?018年上半年，觀致汽車交出了30524輛的銷量答卷，長(zhǎng)期的蟄伏后迎來(lái)了顯著進(jìn)步，這與產(chǎn)品品質(zhì)的提升是密不可分的。今天，我也有幸來(lái)到觀致汽車常熟基地并對(duì)其中一款極具代表性的車型進(jìn)行一次深度體驗(yàn)，它就是觀致5 SUV(下文稱觀致5)。作為一款深受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)歡迎的SUV車型，它究竟有哪些優(yōu)良品質(zhì)呢?

外觀方面，觀致5采用家族式前臉設(shè)計(jì)，中國(guó)風(fēng)濃郁的“云紋”式進(jìn)氣格柵非常具有辨識(shí)度;格柵兩側(cè)環(huán)繞有U型粗線條鍍鉻飾條，增強(qiáng)了車頭的力量感。此外，兩側(cè)造型鋒利的頭燈組與前格柵融為一體，拉伸車頭的視覺(jué)效果。新車尾部造型圓潤(rùn)飽滿，與車側(cè)硬朗的線條形成一定反差，后保險(xiǎn)杠下部銀色護(hù)板與前臉造型相呼應(yīng)，雙邊共兩出的尾排布局彰顯一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，觀致5 SUV的中控臺(tái)的布局延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人耳目一新的感覺(jué)。在配置方面，觀致5 SUV配備有多媒體顯示屏、多功能方向盤、真皮座椅及后排出風(fēng)口等。科技配置方面，一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)駐車、后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)尾門等均沒(méi)有缺席。

動(dòng)力部分，觀致5 SUV將搭載的是一臺(tái)全新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛·米，其中峰值扭矩相比觀致3SUV上搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩高出20牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速器。另外，新車還將會(huì)采用多連桿式獨(dú)立后懸掛，而并非觀致3上的扭力梁式非獨(dú)立后懸掛。

觀致5開起來(lái)給我的第一印象是沉穩(wěn)且容易掌控，頗有些德系車的味道。在幾十公里的城市路況駕駛過(guò)程中，變速箱表現(xiàn)出不錯(cuò)的平順性，頻繁的啟停并不會(huì)對(duì)車內(nèi)乘客的舒適度造成影響。

渦輪介入時(shí)機(jī)較晚，因此在日常行駛過(guò)程中觀致5表現(xiàn)得比較平淡，但當(dāng)你需要超車時(shí)，深踩油門，變速箱降檔迅速，動(dòng)力會(huì)在猶豫片刻后到來(lái)，滿足日常需求足以，但對(duì)于這樣一臺(tái)城市緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，追求激情澎湃的性能樂(lè)趣顯然是不現(xiàn)實(shí)的。

低速狀態(tài)下，車輛NVH表現(xiàn)非常不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)，廠家的工程師們?yōu)榇嘶ㄙM(fèi)了不少心思;但當(dāng)速度來(lái)到120公里/ 時(shí)左右時(shí)，部分風(fēng)噪會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，但處于一個(gè)可以接受的范圍。

隨著近年來(lái)自主品牌高端化路線的推廣，這塊細(xì)分市場(chǎng)的春天已經(jīng)來(lái)了，作為中國(guó)第一批向高端化進(jìn)軍的自主品牌車企，觀致5 SUV具備分一杯羹的底氣。從產(chǎn)品實(shí)力方面看，觀致5 SUV無(wú)疑擁有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，設(shè)計(jì)感十足的外形、豐富多樣的科技配置以及別出心裁的儲(chǔ)物空間完美符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于一臺(tái)家用SUV的需求。相比合資品牌競(jìng)品，它的價(jià)位更加親民;而相對(duì)于自主品牌，其高端化路線的品牌形象對(duì)于消費(fèi)者則具有更大的吸引力。

關(guān)鍵詞： 都有 試駕 你想要