近日，在位于蘇州吳江綜合保稅區(qū)內(nèi)的蘇州璨宇光電有限公司廠區(qū)里，數(shù)10輛貨車正在裝載即將發(fā)往歐洲的貨物。璨宇光電公司關(guān)務(wù)經(jīng)理曹寶梅介紹，這批貨物將通過中歐班列發(fā)往歐洲，該趟貨運列車從蘇州始發(fā)，經(jīng)二連浩特出境，最終抵達(dá)波蘭馬拉。班列有50節(jié)，是吳江發(fā)出的首趟整列中歐班列。通過中歐班列，從蘇州到中歐地區(qū)運輸時間最快可壓縮到20天左右，運輸時間是海運的二分之一，運輸價格是空運的五分之一，這為該企業(yè)向歐洲出口提供了新的物流通道。

近年來，由于受新冠疫情影響，國際貿(mào)易海運、空運都出現(xiàn)運力緊張、價格飛漲的情況。今年初，蘇州吳江海關(guān)在調(diào)研璨宇光電公司時，企業(yè)提出希望通過鐵路運輸解決貨物出口問題。為此，吳江海關(guān)立即成立以分管關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為組長，綜合業(yè)務(wù)科、統(tǒng)計分析科等部門組成的中歐班列業(yè)務(wù)研究工作專班，開展多方實地調(diào)查、分析研究和溝通協(xié)調(diào)。

吳江海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長李明說，海關(guān)通過查詢、分析近年來吳江口岸中歐班列業(yè)務(wù)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，開展中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展問卷調(diào)研，與吳江綜合保稅區(qū)管理局、蘇州中歐班列平臺企業(yè)對接，多次溝通協(xié)調(diào)，最終為企業(yè)解決了貨物的出口難題。據(jù)了解，吳江海關(guān)設(shè)立了中歐班列申報專窗和審核專崗，確保班列出運貨物隨到隨驗、快驗快放。通過推廣“兩步申報”“提前申報”通關(guān)模式和預(yù)約查驗等措施，在確保實貨監(jiān)管質(zhì)量的同時，進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時間。

當(dāng)前，中歐班列已經(jīng)成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要輸運方式。吳江海關(guān)將不斷總結(jié)監(jiān)管經(jīng)驗，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，提升貿(mào)易便利化，全力保障外貿(mào)企業(yè)中歐班列業(yè)務(wù)順暢發(fā)展，助力更多吳江產(chǎn)品走出國門。(孫寶平)

關(guān)鍵詞： 中歐班列申報專窗 審核專崗 通關(guān)時間 外貿(mào)企業(yè)