就在《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)簽署一周年的前夕，泰國商業(yè)部方面發(fā)布消息，已于10月28日完成了RCEP的國內核準程序。泰國商業(yè)部部長朱林表示，RCEP將大大提升泰國在RCEP成員國的貿易發(fā)展水平，2020年該地區(qū)占泰國出口量的53%。2022年1月1日RCEP生效后，泰國總共有39366種商品能夠享受關稅減免，其中29891種商品將在第一階段享受零關稅，其余商品的關稅則在10到20年內逐步降至零。

數(shù)萬種商品零關稅

RCEP生效后，中國、日本和韓國將逐步減少對泰國進口商品加征的關稅，如生鮮水果、果脯制品、水產(chǎn)、果汁、橡膠及制品、汽車及零配件、塑料、化學品、電子設備零件以及電腦及配件等。

值得關注的是，對于快運貨物或易腐爛貨物有望爭取在貨物抵達后6小時內放行，一般貨物有望在48小時內放行。另外，泰國的建筑、零售、保健、影視和娛樂等服務也將獲得更多的擴展業(yè)務的機會。

RCEP將為泰國國內各級產(chǎn)業(yè)帶來益處。據(jù)了解，泰國商業(yè)部國際貿易談判廳將主導成立RCEP中心，作為協(xié)調執(zhí)行RCEP的部門，例如協(xié)調國內外商家享受該自由貿易協(xié)定框架下各項稅務與非稅務優(yōu)惠，協(xié)調財政部海關廳出臺新的進口商品關稅稅率規(guī)定，提供與RCEP相關的最新進展信息，并啟動RCEP機制下的貿易監(jiān)控系統(tǒng)(TMS)。

自貿協(xié)定成果豐

泰國商業(yè)部國際貿易談判廳廳長奧拉蒙表示，在與12個國家簽署自由貿易協(xié)定(FTA)之后，其對從泰國進口的大多數(shù)水果不再征收進口稅，未來還可通過RCEP獲得進一步減稅。

統(tǒng)計顯示，今年前9個月泰國出口冷藏、冷凍水果和水果干到全世界的價值高達51.65億美元，增長52%;其中，出口到簽署自貿協(xié)定國家比率高達97%，水果出口增長的國家及增長率分別為中國增長81%，馬來西亞增長129%，印尼增長106%，新加坡增長60%，韓國增長41%，日本增長9%。出口水果增長幅度加大的有新鮮榴蓮增長67%，新鮮芒果增長53%，新鮮龍眼增長54%，新鮮紅毛丹增長33%，新鮮山竹增長15%。

截至今年10月，泰國農(nóng)產(chǎn)品出口已實現(xiàn)連續(xù)12個月增長，工業(yè)品出口實現(xiàn)8個月連續(xù)增長。朱林表示，泰國今年全年出口額有望增長15%至16%，將創(chuàng)30年來新高。

中泰合作再向前

近些年來，中泰兩國政治互信不斷加深、中國―東盟自貿區(qū)建成并不斷深化，以及共建“一帶一路”全方位推進的大背景下，兩國經(jīng)貿合作進入歷史最好時期。泰國在東南亞國家中政策透明度較高，經(jīng)濟發(fā)展水平位居東盟國家前列，商品在東盟國家享受零關稅待遇，對周邊國家具有較強輻射能力，經(jīng)商環(huán)境開放包容。

如今，中國和泰國的經(jīng)貿合作穩(wěn)定，中泰之間的投資合作已逐步形成多層次、多渠道、全方位的合作格局。為增強國家競爭力，泰國政府于2016年正式提出“泰國4.0”戰(zhàn)略和“東部經(jīng)濟走廊”發(fā)展規(guī)劃，同時推進建設南部經(jīng)濟走廊和打造10大邊境經(jīng)濟特區(qū)，不斷推出新的經(jīng)濟政策和舉措，為外商投資營造良好的投資合作大環(huán)境。

盡管疫情暴發(fā)在相當程度上阻滯了經(jīng)貿往來，但是中泰企業(yè)合作熱情不減，共同努力，克服了疫情等不利因素的影響。2020年8月31日，中國中車與泰國國家鐵路局正式簽署50臺交流傳動內燃機車合同，該項目是泰國鐵路歷史上最大的單筆整車訂單。今年11月，首批6臺機車交付泰國國家鐵路局。同樣是在11月，華為公司與泰國醫(yī)療服務局簽署了一項為期2年的諒解備忘錄，根據(jù)協(xié)議，華為將向2家合作醫(yī)院提供5G技術，使之能夠迅速升級、改進現(xiàn)有基礎設施;華為還將為醫(yī)院工作人員提供數(shù)字化知識的傳授、培訓和項目監(jiān)督。

RCEP將深化區(qū)域內經(jīng)貿活動聯(lián)動。將于12月初開通的中老鐵路也將給泰國帶來巨大機遇。就在11月份，泰國-老撾復線鐵路已開始試運行，開通后可將兩地間公路運輸2至3天的時間縮短一半，大大便利海上貨物轉運。據(jù)悉，從泰國廉查邦港口到中國昆明之間的物流，如使用中老鐵路，每噸貨物將比全程公路節(jié)省30%至50%的成本，還能節(jié)省時間成本。泰國商品可利用該線路連接中歐班列，銷往歐洲，比原先海運線路節(jié)省更多時間。泰鐵公司表示，中老鐵路正式運營后，將考慮開通由泰國羅勇至老撾和中國的旅游專列。(劉 旭)

關鍵詞： 海上貨物轉運 泰國-老撾復線鐵路 中歐班列 旅游專列