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“出??凇卑岬狡髽I(yè)的“家門口” 中歐班列開辟中亞新物流通道

2022-02-28 10:04:40    來源:國際商報

2月11日,江陰嘉盛新材料有限公司的倉庫里,4批申報出口的可發(fā)聚苯乙烯經(jīng)查驗合格后即將經(jīng)鐵路運輸發(fā)往哈薩克斯坦。同日,常熟市龍?zhí)啬湍デ蛴邢薰镜?60噸耐磨鋼球被裝上車運往位于南京的貨場辦理通關(guān)手續(xù),計劃于期搭乘中亞班列運往哈薩克斯坦。2月初時,該公司已有468噸耐磨鋼球由阿拉山口出境運至哈薩克斯坦。

如今,這樣的貿(mào)易往來在中國同包括哈薩克斯坦在內(nèi)的中亞五國間越來越多,五金電器、汽車配件、食品……古老的絲綢之路正因雙方間經(jīng)貿(mào)合作的熱絡(luò)變得更加熱鬧。建交30年來,中國同中亞五國(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦)貿(mào)易額增長100多倍,而且隨著雙方貿(mào)易熱度的上升,通往中亞的新物流通道不斷被開辟出來。

“出海口”搬到了企業(yè)的“家門口”

2月11日,虎年首列“港鐵號”中亞班列從廣州港發(fā)出,駛向哈薩克斯坦的阿拉木圖。該專列共100個標準箱,貨運量約637噸,滿載著家用電器、汽車配件等貨物,總貨值約1555萬元人民。本趟“港鐵號”中亞班列繼續(xù)采用“海運+班列”海鐵聯(lián)運高效物流模式,比常規(guī)的海運渠道可以節(jié)約物流時間60天,為企業(yè)節(jié)約成本約50萬元。

創(chuàng)新的海鐵聯(lián)運監(jiān)管模式不僅在一地實行。此前,一批來自越南的出口膠帶貨物經(jīng)海運到達寧波舟山港,辦理過境轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后即將通過鐵路運至金華,最終發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖。

據(jù)介紹,如果按照傳統(tǒng)的國際物流線路,這批貨物會經(jīng)海運到達俄羅斯海參崴,再通過西伯利亞鐵路運抵中亞,全程需要40天。如今通過義甬舟開放大通道與“義新歐”中歐班列的有機銜接,全程僅需21天,時間縮短一半左右,物流成本也大大降低,開辟了中亞與東亞之間的國際物流新通道。

中歐班列在中國-中亞經(jīng)貿(mào)發(fā)展中起到了重要的支撐作用。中國制造的五金電器、布料鞋襪、園林工具、兒童玩具、日用百貨通過霍爾果斯運往中亞五國,中亞的電解銅和石膏粉等也由此運回中國,中歐班列有效駕起了中國與中亞五國的貿(mào)易橋梁。

金華海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來已累計監(jiān)管開往中亞五國的去程班列24列,2000標箱;回程班列5列,452標箱。作為金華市出口電動工具的代表企業(yè),浙江皇冠電動工具有限公司的大部分客戶集中在中亞五國。公司負責人徐偉強告訴記者,日,一輛滿載著極具金華特色的永康五金電器、電動工具的班列,從金華南站一路向西駛向哈薩克斯坦,班列上大部分是浙江皇冠電動工具有限公司的貨物。

讓山東熔盛鋼板有限公司總經(jīng)理薛雷高興的是,“公司的鋼卷運到內(nèi)陸港后,在這里完成集貨、報關(guān)就可以直接出口到烏茲別克斯坦了,這比以往集裝箱出口需要拼裝訂艙方便太多了。”

多渠道物流助貿(mào)易增長

外貿(mào)大省山東工業(yè)體系完備,外向型制造行業(yè)深度融入國際市場,與中亞國家貿(mào)易互補強。根據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年山東省對中亞國家進出口197.6億元人民,進出口值創(chuàng)歷史新高,比上年同期增長59.7%,遠高于山東省均進出口增速。山東與中亞五國經(jīng)貿(mào)開花結(jié)果,穩(wěn)定且可預期的歐亞班列發(fā)揮了重要作用。

2015年,青島開通了首條至中亞地區(qū)的過境集裝箱班列,如今一直保持常態(tài)化運行,高峰時每月發(fā)運中亞班列20多列。“港站一體”物流監(jiān)管模式實現(xiàn)了青島前灣港與膠州鐵路中心站進出口貨物的快速集疏港。受益于中亞班列的運輸,山東地區(qū)出口貨物可通過更快速、便捷的物流通道運抵中亞地區(qū)。

2月12日,臺海關(guān)關(guān)員監(jiān)管一批280輛商品車裝運至歐亞班列通關(guān)。這批商品車來自韓國澤,通過“中韓海上高速公路+中歐班列”物流通道,最終被運往烏茲別克斯坦。在過境貿(mào)易方面,山東承擔著日韓、東南亞國家與中亞地區(qū)的重要物流樞紐的重任。在中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)發(fā)運的班列中,除本地進出口貨物外,還有大量日韓、東南亞轉(zhuǎn)運的機械零件、棕櫚油等貨物。自2021年下半年來,已有8列歐亞班列載運2093輛商品車通過這一通道過境至中亞地區(qū)。

“從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看,機電產(chǎn)品是山東對中亞國家的主要出口商品。”青島海關(guān)相關(guān)工作人員表示,進口方面的主要商品是中亞地區(qū)的大宗資源商品及紡織品。2021年山東省自中亞國家進口金屬礦及礦砂16.6億元,占同期山東省自中亞國家進口總值的六成。(劉 昕)

關(guān)鍵詞: 中歐班列 物流通道 過境集裝箱 國際市場

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