一直以來(lái)，中心市區(qū)臨漳門環(huán)島交通流量較大，環(huán)島內(nèi)道路超負(fù)荷運(yùn)行，加之環(huán)島各條相交道路交通資源分布不均、島內(nèi)交織段短、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車沖突頻發(fā)等問(wèn)題，進(jìn)一步降低了通行效率，交通狀況較為混亂。近期，市交警支隊(duì)運(yùn)用“扁擔(dān)平衡”方法，采取消除機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車沖突、平衡資源分布、優(yōu)化路徑引導(dǎo)等措施，緩解了臨漳門交通節(jié)點(diǎn)的擁堵。交通組織調(diào)整后，臨漳門環(huán)島的交通順暢了不少。

消除沖突 設(shè)閉環(huán)通行非機(jī)動(dòng)車道

今年3月底，市交警支隊(duì)對(duì)臨漳門環(huán)島的交通組織進(jìn)行了調(diào)整。針對(duì)環(huán)島內(nèi)非機(jī)動(dòng)車無(wú)序通行，機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車沖突，降低通行效率、存在安全隱患的問(wèn)題，交警部門設(shè)置了一條繞環(huán)島閉環(huán)通行的非機(jī)動(dòng)車道，并用護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分開(kāi)隔離，保障非機(jī)動(dòng)車通行安全。同時(shí)，針對(duì)筍江路旱閘出入口、環(huán)島往江濱北路南側(cè)出口處的車流量大、車速快，僅靠機(jī)動(dòng)車自覺(jué)禮讓難以解決行人過(guò)街安全的問(wèn)題，增設(shè)了兩組行人過(guò)街信號(hào)燈。

臨漳門環(huán)島有五個(gè)路口交叉，且相互之間距離較短，存在車輛因不明路徑而產(chǎn)生急促交織或沖突等影響通行效率和安全、部分繞島通行車輛受大交通流量包圍難以出島的問(wèn)題。為此，交警部門在進(jìn)出臨漳門節(jié)點(diǎn)的前后位置，增設(shè)了路徑指引標(biāo)志和路面指引標(biāo)識(shí)，讓出行者明晰路徑，便于提前選擇車道順利進(jìn)出島，提升車輛的通行效率。

走過(guò)臨漳門環(huán)島的市民都知道，臨漳門環(huán)島的城西路進(jìn)口處只有兩車道，此前經(jīng)常車輛大排長(zhǎng)隊(duì)，交通擁堵嚴(yán)重，此次交通組織調(diào)整，在城西路進(jìn)口處還增加了一條車道，增加了通行能力。

運(yùn)行兩個(gè)月 “扁擔(dān)平衡”法發(fā)揮作用

據(jù)市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從地理區(qū)位上看，筍江橋好比一條扁擔(dān)，橋兩頭連接的臨漳門節(jié)點(diǎn)、浮橋五岔口節(jié)點(diǎn)就像扁擔(dān)的兩頭負(fù)重，民警通過(guò)浮動(dòng)車測(cè)量、仿真模擬等方法，測(cè)算出臨漳門節(jié)點(diǎn)與浮橋五岔口節(jié)點(diǎn)之間的通行時(shí)間，并結(jié)合交通流量特征，對(duì)臨漳門環(huán)島紅綠燈進(jìn)行匹配調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間資源無(wú)縫均衡銜接，降低交通延誤，平衡交通流態(tài)分布。經(jīng)測(cè)算，通過(guò)“扁擔(dān)平衡”法，平均每輛機(jī)動(dòng)車通過(guò)臨漳門的時(shí)間快了3-5秒。

交通組織調(diào)整兩個(gè)月來(lái)，臨漳門環(huán)島處的通行效率明顯提升、排隊(duì)長(zhǎng)度減少，交通延誤降低。以擁堵突出的城西路為例，早高峰最大排隊(duì)長(zhǎng)度由124米減少至61米，延誤指數(shù)由60.44縮短至37.43，整個(gè)路口綜合評(píng)級(jí)由C級(jí)上升為B級(jí)(共A-F六級(jí)，A級(jí)最優(yōu))。

交警提醒，臨漳門公交站點(diǎn)因距離信號(hào)燈出口較近，影響交叉口車輛通行效率，公交?？繒r(shí)影響非機(jī)動(dòng)車安全通行，經(jīng)交通部門、公交公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘后，將該站點(diǎn)合并至新門街上的蔬菜公司公交站。此外，臨漳門環(huán)島改造后，已增設(shè)交通信號(hào)燈，實(shí)施機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車分離，車主應(yīng)各行其道。非機(jī)動(dòng)車通過(guò)環(huán)島路口請(qǐng)走人行橫道或過(guò)街設(shè)施，不可逆向行駛或橫穿馬路，不走機(jī)動(dòng)車道。

關(guān)鍵詞： 扁擔(dān)平衡 交通節(jié)點(diǎn) 擁堵 交警