“機、網(wǎng)、云”一體化構(gòu)建立體物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)

記者了解到，從2015年開始，無人機技術(shù)就已逐步開始與各行各業(yè)進行深度融合，成為三維世界的智能節(jié)點。而云圣智能成立以來，技術(shù)團隊根據(jù)當時無人機在行業(yè)中應(yīng)用的痛點展開了多方研究。以能源行業(yè)為例，我國幅員遼闊，能源傳輸至關(guān)重要，當前無論是國家新基建戰(zhàn)略、雙碳戰(zhàn)略下催生的國家能源結(jié)構(gòu)重大變革，還是傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策下重塑生產(chǎn)力的重要目的，無人機都會成為未來智能運維的重要一環(huán)。我國有近200萬公里的輸電線路，數(shù)十萬公里的輸油管線，風電場、水電站、光伏發(fā)電廠、變電站等數(shù)不勝數(shù)，伴隨現(xiàn)在的能源建設(shè)速度，人工已經(jīng)不能覆蓋巡檢需求，所以云圣智能全自主無人機巡檢系統(tǒng)結(jié)合能源行業(yè)應(yīng)用的最終目的，便是通過自身產(chǎn)品技術(shù)特性打造高頻次、常態(tài)化、無人值守化的智能巡檢作業(yè)模式。

而在打造系統(tǒng)方案的同時，云圣智能也申請了100多項核心專利。在攻克多項技術(shù)難題后，2017年，云圣智能就創(chuàng)新提出全自動機場概念，規(guī)劃了“機、網(wǎng)、云”一體化的整體解決方案，超前把云計算、5G和AI以及工業(yè)無人機系統(tǒng)整合在這個方案里，重點是將工業(yè)無人機+全自動機場+多元化傳感器作為新型基礎(chǔ)設(shè)施，部署于“點、線、面”的各種工業(yè)場景，構(gòu)建了一個立體物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)超低空沒有限制的信息采集、傳輸和處理系統(tǒng)，如上百萬公里的輸電線路、數(shù)以萬計的變電站、成千上萬的水電站、風電站、光伏電站等。其中，機場可為無人機提供能源補給、傳感器自動更換、自動化維護及數(shù)據(jù)存儲功能，結(jié)合工業(yè)無人機自主飛行數(shù)據(jù)采集技術(shù)、精準降落技術(shù)及人工智能識別技術(shù)，最終可實現(xiàn)行業(yè)場景下無人機數(shù)據(jù)采集端的全流程無人值守化建設(shè)，實現(xiàn)工業(yè)場景的全生命周期的管理，有效節(jié)省人力物力，提升安全生產(chǎn)效率，實現(xiàn)真正意義上的降本增效。

云圣智能的全自主無人機不間斷巡檢系統(tǒng)由“虎鯨”工業(yè)無人機、“虎穴”全自動機場、“虎視”四維全息管控平臺組成，整個系統(tǒng)無需飛手操控，通過“虎視”自動規(guī)劃航線后，工作人員只需坐在中控室按下啟動按鈕，“虎鯨”工業(yè)無人機就能自行進行換電換傳，自主執(zhí)行巡檢任務(wù)，并將采集回來的信息實時回傳到虎視四維中控室，通過人工智能算法自動生成巡檢報告。當虎鯨工業(yè)無人機電量低時，可自動尋找虎穴全自動機場，僅需3分鐘即可自動更換電池再次起飛執(zhí)行任務(wù)，提供7×24小時全自主無人化巡檢。

當網(wǎng)格化部署多套全自主無人機不間斷巡檢系統(tǒng)后，巡檢工作人員可通過四維全息管控平臺完成多套系統(tǒng)的集群化管控，完成周期化任務(wù)、定時任務(wù)及突發(fā)應(yīng)急任務(wù)等作業(yè)模式。目前該產(chǎn)品與解決方案已完成國家科技成果登記，獲國際先進水平認證。

廣闊市場讓無人機大有用武之地

“技術(shù)的不斷進步，為企業(yè)贏得了廣闊的市場空間。”陳方平表示。

第一大市場就是國家電網(wǎng)。數(shù)字新基建的一個重要方向就是特高壓，整個電力能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也體現(xiàn)了國家的綜合國力，是工業(yè)生產(chǎn)能力的一個重要指標。對比以前，中國有接近200萬的輸電線路，而這些輸電線路都是完全靠人來巡檢，也就是說他們一天的生活全在高壓線上面。工作強度和危險度都非常高，翻山越嶺和跋山涉水的艱辛更是日常工作。隨著雙碳戰(zhàn)略的推進，隨著我國老齡化漸漸逼近，未來電力巡檢工作一定要實現(xiàn)無人化、信息化和智能化的轉(zhuǎn)型升級，而云圣智能在電力市場進行深度的產(chǎn)業(yè)布局，為電力產(chǎn)業(yè)的智能化和數(shù)字化大發(fā)展作出貢獻。

第二個市場是智慧城市。每年11萬億元左右的投入，讓中國的智慧城市日新月異，飛速發(fā)展起來。但是城市的低空域管理卻是一片空白，這也是低空經(jīng)濟發(fā)展的重要陣地。云圣智能已經(jīng)在天津打造了第一個典型的智慧城市的低空域管理模式，以前的智慧城市、智慧園區(qū)和智慧工廠都是基于地表的，而低空域能夠通過空中視角對整個城市進行管理，為城市管理提供智慧化和數(shù)字化的管理手段。

第三個市場就是應(yīng)急管理。2018年我國成立了應(yīng)急管理部。國家希望把所有的自然災害或者社會危害的應(yīng)急救援工作都歸到一個部門進行管理，統(tǒng)一指揮，群策群力，把我國應(yīng)急管理的工作切實落地。對于企業(yè)來說，新的部門和新的產(chǎn)業(yè)帶來了新機遇，云圣智能以“用四維能力提高生產(chǎn)生活效率，解民生之多艱”為使命，積極利用我們的產(chǎn)品在應(yīng)急救援的領(lǐng)域做好低空信息采集工作，為重大應(yīng)急事件提供全盤指揮的重要支撐數(shù)據(jù)。

而在陳方平看來，云圣智能不會局限于此，未來所有地表都會需要一張超低空的立體物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來采集數(shù)據(jù)，“所到之處皆藍海”，要讓無人機航班化的管理、周期性的采集數(shù)據(jù)，服務(wù)于社會。(孫永劍)

關(guān)鍵詞： 云圣智能 立體物聯(lián)網(wǎng)絡(luò) 安全生產(chǎn)效率 工業(yè)無人機