“大力推進科技創(chuàng)新，省級用于科技創(chuàng)新領域的資金增長40%。”“支持龍頭企業(yè)與高校院所共建研發(fā)機構，新組建創(chuàng)新聯合體5個。”政府工作報告中關于著力強化創(chuàng)新驅動的諸多舉措，引發(fā)許多代表委員的熱議。

“通過產學研聯動推動科技創(chuàng)新，對于浙江省下一步又快又好發(fā)展是一個很好的抓手。”省政協委員、浙江元通汽車集團有限公司首席經理胡小平建議，在建設實驗室的同時培養(yǎng)龍頭企業(yè)，共同推進產學研一體化發(fā)展。

胡小平舉例道，比如針對新能源汽車產業(yè)，可以利用吉利汽車、長安汽車在杭州制造的優(yōu)勢，把浙江各個實驗室內的新能源電池等相關產業(yè)的研究與之相結合，“真正實現實驗室理論研究與新能源汽車之間的產學研結合，產生真正的效果。”

省政協委員、浙江億邦地產集團有限公司董事長戴方國帶來了一份題為“關于進一步推動我省智能制造發(fā)展的建議”的提案。他告訴記者，“十三五”時期，浙江省的智能制造取得了十分可喜的成績，但在發(fā)展過程中也顯露出了一些矛盾和問題，如認識水平有待提高，發(fā)展不平衡不充分，智能制造生態(tài)不完善等。

“浙江是民營制造大省，推動‘浙江制造’向‘浙江智造’轉變意義重大。”因此，戴方國建議浙江省政府制定相關政策，加速推動建立龍頭企業(yè)、科研院所、一流高校協同研發(fā)機制，組建創(chuàng)新聯合體，夯實提升智能制造裝備及關鍵部件的基礎研發(fā)能力。

針對智能制造投入大、周期長、風險高，制造企業(yè)或意愿不強、或能力不足等，他建議有關部門繼續(xù)提供長期穩(wěn)定、有規(guī)劃、可預期的宏觀政策環(huán)境，在裝備更新換代、自主創(chuàng)新研發(fā)、制造系統(tǒng)搭建等方面進一步發(fā)揮政策的杠桿作用，為企業(yè)轉型升級注入動力。同時，充分激發(fā)龍頭企業(yè)示范帶動作用，發(fā)揮龍頭企業(yè)產業(yè)鏈協同能力，支持龍頭企業(yè)率先探索、率先突破，將成功經驗和模式在行業(yè)內進行推廣。

“對企業(yè)來說，數字化改革改出了真金白銀。去年，臥龍集團和紹興市上虞區(qū)國資公司牽頭建設的電機產業(yè)大腦，讓我們的生產效率提升50%以上，故障停機時間減少80%以上。”省人大代表、臥龍控股集團董事局主席陳建成表示，傳統(tǒng)產業(yè)轉型可以從數字化改革中找到解法。

陳建成透露，臥龍集團正在全力推動工廠的數字化改造，計劃通過三年時間完成國內30家主要工廠的數字化改造任務，達到德國、日本的優(yōu)秀企業(yè)水平。在規(guī)劃里，電機產業(yè)大腦建設將從企業(yè)級到區(qū)域級，再從全國級升級到全球級。“目前我們已基本完成2.0版本迭代，到2023年將完成產業(yè)大腦4.0版本的功能迭代。”(陳路漫)

關鍵詞： 元通汽車 產學研一體化 龍頭企業(yè) 科技創(chuàng)新