金融持續(xù)去杠桿 銀行同業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)收縮
2018年才開始一個月,銀行多個業(yè)務(wù)條線“告急”:同業(yè)業(yè)務(wù)大規(guī)模收縮,營業(yè)網(wǎng)點大規(guī)模裁撤現(xiàn)金柜臺,房地產(chǎn)開發(fā)貸款政策也有可能面臨調(diào)整……不僅如此,從銀行、信托到券商、基金公司,“金融去杠桿”讓每個環(huán)節(jié)的參與者都面臨壓力。
“2018年銀行同業(yè)業(yè)務(wù)肯定萎縮。目前本地銀行,或者說法人銀行,基本上沒有裁員。外地銀行在上海設(shè)的部門做同業(yè)業(yè)務(wù)的,裁員比較多。”某城商行支行長1月31日告訴中國證券報記者。
多層嵌套帶來處置難題
趙先生是華東地區(qū)某城商行的一名支行長。從2017年年底至今,最讓老趙頭疼的是催收逾期。從2013年就開始的盤根錯節(jié)、層層嵌套的貸款項目開始一個個進(jìn)入處置期。“就是你推我、我推你,再找當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商。”趙行長一籌莫展。
風(fēng)險的種子在四、五年前就已經(jīng)埋下。大約從2013年開始,各個銀行的金融市場部門出現(xiàn)了大幅擴(kuò)張,銀行第一次發(fā)現(xiàn)金融市場部比信貸部門賺錢更容易。舉例來說,銀行甲為了向達(dá)不到授信標(biāo)準(zhǔn)的房地產(chǎn)企業(yè)發(fā)放開發(fā)貸款,通常會用理財資金到證券公司處成立一個定向資管計劃;然后再找銀行乙作為委托貸款行,在銀行乙處開立貸款資金賬戶,賬戶的錢來自資管計劃并最終貸給需要的開發(fā)商。
“現(xiàn)在的問題就是房地產(chǎn)項目還不出錢了,銀行乙說應(yīng)該找證券公司還錢,證券公司說應(yīng)該找銀行甲,互相扯皮,還不上錢最后還得打官司。”趙行長嘆息道。進(jìn)入2018年,趙行長就沒怎么睡過踏實覺,揪心于這種層層扯皮的逾期項目。
“這也是金融去杠桿。今后應(yīng)該不會再有這樣層層嵌套的貸款項目了。不過新增的房地產(chǎn)開發(fā)貸款就更難放了。”趙行長透露。
除了逾期曝露,營業(yè)網(wǎng)點大變動也早已在2017年下半年就開始了。在互聯(lián)網(wǎng)金融崛起,人工智能運(yùn)用日益普及等背景下,傳統(tǒng)商業(yè)銀行的員工數(shù)量和結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生明顯變化。
幾乎所有的銀行都在縮減營業(yè)網(wǎng)點里的現(xiàn)金柜臺,即行業(yè)內(nèi)所謂的“高柜”。取而代之的是各種自助操作機(jī)具,即“智慧柜臺”。釋放出的柜面人員轉(zhuǎn)為服務(wù)經(jīng)理或者幫助客戶操作自助機(jī)具。由此引發(fā)不少銀行柜面員工的不滿和離職。
“智慧柜臺”是指客戶可在銀行提供的智能設(shè)備中辦理多項非現(xiàn)金業(yè)務(wù),包括開戶、簽約電子銀行、轉(zhuǎn)賬、結(jié)售匯、個人貸款、信用卡申請、理財產(chǎn)品簽約、貴金屬買賣等12個大項107個小項業(yè)務(wù),覆蓋銀行柜面80%的非現(xiàn)金類業(yè)務(wù),大大減少人力成本,柜員的職責(zé)被削弱甚至被取代。
“智能機(jī)器取代人工這是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。”趙行長告訴中國證券報記者。作為支行長,適應(yīng)變化,安撫員工情緒也成了他的日常功課之一。
同業(yè)縮減料成趨勢
有當(dāng)年金融市場部的擴(kuò)張,就有從2018年初的黯然縮減。
某股份制銀行去年三季報顯示,2017年三季度買入返售金融資產(chǎn)比2016年同期下降65.31%;三季度存放同業(yè)款項也大幅降低50%。
除此之外,有些外地銀行派駐在上海開展同業(yè)業(yè)務(wù)的人員也開始被裁撤。趙行長透露,監(jiān)管機(jī)構(gòu)在對城商行異地經(jīng)營機(jī)構(gòu)進(jìn)行摸底,這些機(jī)構(gòu)的金融市場部裁員比較厲害。
有消息稱,2018年1月以來,市場資金面持續(xù)寬松,隔夜資金較為充沛。為防止非銀機(jī)構(gòu)加杠桿現(xiàn)象抬頭,監(jiān)管層通過窗口指導(dǎo)形式釋放了嚴(yán)控杠桿的信號。而央行在此前披露的《貨幣政策執(zhí)行報告》中明確:“滾隔夜”彌補(bǔ)中長期流動性缺口的過度錯配行為和以短博長過度加杠桿的激進(jìn)交易策略并不可取。
興業(yè)研究公司日前指出,上述窗口指導(dǎo)也不意味著流動性出現(xiàn)了完全的“雙軌制”,當(dāng)非銀融資難度和資金成本不斷上行的同時,銀行也難以完全躲開負(fù)債成本的上行,中間的傳導(dǎo)機(jī)制之一就是同業(yè)存單,因為有大量的非銀機(jī)構(gòu)在投資同業(yè)存單。非銀需求的萎縮,會造成同業(yè)存單利率上行。而同業(yè)存單利率的高位運(yùn)行最終將進(jìn)一步為銀行負(fù)債端成本施壓,由此驅(qū)動貸款利率顯著上行。
此外,中國證券投資基金業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,券商資管規(guī)模2017年四個季度分別為18.77萬億元、18.1萬億元、17.37萬億元、16.54萬億元。這也反映出整個金融圈都處在猛烈的“去通道、降杠桿”之中,這個趨勢或?qū)⒇灤?018年始終。
關(guān)鍵詞: 杠桿 同業(yè) 業(yè)務(wù)
相關(guān)閱讀
-
全球視訊!工信部:前三季度我國造船市...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者申佳平)據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,202... -
新能源車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑 汽車消費活力盡顯
隨著國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,新車密集投放上市,購置稅減半等政策支持,... -
9月我國貨運(yùn)指數(shù)基本恢復(fù)至去年同期水平
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者許維娜)記者日前從交通運(yùn)輸部科學(xué)研究... -
工業(yè)中長期貸款增速持續(xù)提升 綠色貸款...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者羅知之)據(jù)人民銀行統(tǒng)計,2022年三季度... -
A股三大股指均跌逾2% 逾4500只個股下跌
A股三大股指均跌逾2%逾4500只個股下跌 -
環(huán)球熱點評!A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)...
A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)下挫,汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊普跌 -
天天短訊!A股“現(xiàn)金奶牛”豪橫分紅,都...
A股“現(xiàn)金奶牛”豪橫分紅,都有哪些企業(yè)值得關(guān)注! -
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎?
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎? -
殺估值會何時結(jié)束
殺估值會何時結(jié)束 -
當(dāng)前最新:蔚來上線“跨級換電”:換長...
日前,蔚來宣布開展試點“跨級換電”服務(wù),即標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包用戶(7... -
幾何A?Pro公務(wù)版車型上市 售價18.08萬元
10月27日,幾何汽車發(fā)布了旗下幾何APro公務(wù)版車型,售價為18 08萬... -
全球快消息!上市第二天,吉利博越L啟動...
10月27日,在正式上市第二天,吉利博越L已在全國范圍內(nèi)陸續(xù)啟動交付... -
【世界獨家】特斯拉中國:Model Y 后...
10月27日,特斯拉中國在微博表示,ModelY后輪驅(qū)動版不再提供冷光銀... -
OTA升級 | 智己汽車發(fā)布IMOS1.3.0版本車機(jī)更新
10月28日晚,我們將通過OTA分批為當(dāng)前版本為IMOS1 2 6以上的車輛... -
大連交通大學(xué)在全國的知名度高嗎?大連...
根據(jù)2020軟科中國大學(xué)排名顯示,大連交通大學(xué)位于該排行榜的218名,... -
大連交通大學(xué)全國排名第幾?全國第四輪...
2022年,大連交通大學(xué)最新排名全國第224名(參考的是2021年的綜合排... -
蘇州科技大學(xué)怎么樣?蘇州科技大學(xué)填檔...
蘇州科技大學(xué)(Suzhou University of Science and Technology)... -
當(dāng)前關(guān)注:人民幣匯率換算公式是什么?...
現(xiàn)如今,大家出國游已經(jīng)變成了一件很正常的事情,許多人幾乎每年都... -
汽車進(jìn)口關(guān)稅為什么這么高?汽車進(jìn)口關(guān)...
汽車進(jìn)口關(guān)稅說的就是我國的海關(guān)對于進(jìn)口車征收的關(guān)稅,不過一直以... -
前沿資訊!網(wǎng)評對比亞迪企業(yè)文化褒貶不一...
比亞迪是汽車行業(yè)的一個新秀企業(yè),近些年的熱度一直居高不下,很多...