北京商報(bào)訊(記者 王晗)交通銀行黨委書記任命書正式下發(fā)。2月1日，交通銀行總行召開干部大會(huì)，會(huì)上公布了公司部分人員調(diào)整決定，任命彭純擔(dān)任交通銀行黨委書記、擬任董事長(zhǎng)，同時(shí)免去牛錫明交通銀行黨委書記、董事長(zhǎng)職務(wù)。董事長(zhǎng)、行長(zhǎng)任免按有關(guān)法律規(guī)定和章程辦理。

會(huì)議指出，此次調(diào)整是中央根據(jù)工作需要和交通銀行領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)實(shí)際，經(jīng)過通盤考慮、慎重研究后做出的決定。

北京商報(bào)記者注意到，交通銀行此輪高管變動(dòng)在去年已有跡象。去年8月，交通銀行曾公告稱，時(shí)任董事長(zhǎng)牛錫明因身體原因，需要集中一段時(shí)間休養(yǎng)治療，工作由副董事長(zhǎng)彭純代為履職。

公開資料顯示，牛錫明生于1956年8月，今年62歲。2009年12月，工商銀行原副行長(zhǎng)牛錫明“空降”交通銀行出任銀行行長(zhǎng)，2013年5月接替調(diào)任國(guó)家開發(fā)銀行董事長(zhǎng)的胡懷邦出任交通銀行董事長(zhǎng)。任職期間，牛錫明積極推進(jìn)混合所有制國(guó)企改革、深化改革方案，并在完善股權(quán)結(jié)構(gòu)、引入民營(yíng)資本，建立管理層和員工持股機(jī)制，推行職業(yè)經(jīng)理人制度，深化內(nèi)部經(jīng)營(yíng)機(jī)制和薪酬制度改革等方面進(jìn)行了一系列革新。該行對(duì)牛錫明進(jìn)行了高度評(píng)價(jià)，稱牛錫明擔(dān)任黨委書記、董事長(zhǎng)以來“自覺服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，穩(wěn)步提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平，持續(xù)深化改革、積極進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，取得了突出成績(jī)”。

繼任者彭純是一名“老交行人”。資料顯示，彭純出生于1962年，今年56歲，職業(yè)生涯中在交通銀行度過的時(shí)間超過20年。上世紀(jì)80年代初，彭純?cè)谘胄行陆中?、新疆?cái)經(jīng)學(xué)院和新疆黨委政策研究室工作，后加入交通銀行，曾歷任烏魯木齊分行、南寧分行、廣州分行行長(zhǎng)，并于2001年出任行長(zhǎng)助理，2004年升任副行長(zhǎng)，分管國(guó)際業(yè)務(wù)。2010年，彭純?cè)卸虝喝瓿鋈沃型陡笨偨?jīng)理兼中央?yún)R金總經(jīng)理，并于2013年回交通銀行出任行長(zhǎng)。

事實(shí)上，近年來商業(yè)銀行正面臨著互聯(lián)網(wǎng)金融沖擊與內(nèi)部體制機(jī)制陳舊的雙重壓力，通過深化改革提質(zhì)增效迫在眉睫，交通銀行成為國(guó)有大行混改“先行者”。

北京商報(bào)記者注意到，自改革方案獲批以來，交通銀行不斷深入與民營(yíng)企業(yè)之間的股權(quán)合作，子公司平臺(tái)更是成為探索“試驗(yàn)田”，2017年旗下交銀國(guó)際分拆在港獨(dú)立上市，籌資約16.84億港元，引入五名基石投資者占股約38%，分別是嘉信金融集團(tuán)全資擁有的基金Kaiser Private Equity Fund SPC、新鴻基地產(chǎn)非執(zhí)行董事及恒基兆業(yè)董事胡寶星、太平信托、大成國(guó)際及山東黃金。對(duì)于交通銀行沒有按照此前計(jì)劃在總行層面引入民營(yíng)企業(yè)的原因，蘇寧金融研究院高級(jí)研究員趙卿認(rèn)為，主要是因?yàn)榻煌ㄣy行的股本規(guī)模比較大，目前看的話，流通股393億，流通股市值有2700億元，所以民營(yíng)資本如果要持有1%的股權(quán)，就需要投資27億元，對(duì)于民企而言，資金投入非常大，而從下面子公司開始，因?yàn)楣杀鞠鄬?duì)較小，開展起來也相對(duì)容易一些。

在事業(yè)制改革方面，截至目前，交通銀行陸續(xù)建立了資產(chǎn)管理、金融市場(chǎng)、貴金屬業(yè)務(wù)、離岸金融、票據(jù)業(yè)務(wù)、信用卡中心六大事業(yè)部和托管業(yè)務(wù)中心、私人銀行業(yè)務(wù)中心、集團(tuán)客戶部等幾個(gè)準(zhǔn)事業(yè)部。

關(guān)鍵詞： 交通銀行 彭純