非上市險企開始陸續(xù)披露2017年年報數(shù)據(jù)
盡管在營收和凈利潤增長上,渤海人壽取得了貌似不錯的成績。但其退保金大幅上漲,從2016年的1.49億元激增至去年的35.92億元,同比增長高達23倍。以此同時,從渤海人壽的保費業(yè)務收入情況來看,躉交業(yè)務占保險業(yè)務收入占比為89.23%;保戶儲金中萬能險占比升至98.32%。
“向長期期繳業(yè)務轉(zhuǎn)型成為壽險業(yè)轉(zhuǎn)型的主要方向,很多新成立的險企在失去萬能險這一‘利器’后,面臨著保費規(guī)模后續(xù)增長乏力、退保金猛增等問題,繼而產(chǎn)生現(xiàn)金流、利潤下滑等壓力。”4月21日,有保險資深專家對長江商報記者表示。
退保猛增致經(jīng)營現(xiàn)金流出56.62億
渤海人壽2017年年報顯示,該公司2017年實現(xiàn)保險業(yè)務收入89.56億元,同比增長32.8%;凈利潤2.21億元。但與此相比,退保金的增長更為迅速,從2016年的1.49億元增至2017年的35.92億元。
退保金的高速增長直接帶來營業(yè)支出的快速增加。數(shù)據(jù)顯示,盡管渤海人壽2017年營業(yè)收入達108.10億元,但包括退保金、提取保險責任準備僅、賠付支出等各項支出總計106.68億元,營業(yè)利潤為1.42億,減去所得稅費用后的金額7891.2萬后,凈利潤反而增加為2.21億。而在一般公司的快報會計核算中,凈利潤為營業(yè)利潤減去所得稅費用后的金額。
對于年報數(shù)據(jù)凈利潤2.21億元與償付能力報告凈利潤1.77億元的不一致,渤海人壽曾公開回應稱,審計前后利潤調(diào)整的主要原因包括,遞延所得稅費用經(jīng)與事務所溝通后,有部分調(diào)整;其次在于個別投資項目收益確認經(jīng)與事務所溝通后有調(diào)整。
退保金的高增長,還讓渤海人壽現(xiàn)金流流出迅速增多。渤海人壽2017年年報中現(xiàn)金流量表顯示,支付原保險合同賠付款項的現(xiàn)金、支付再保險業(yè)務現(xiàn)金凈額以及退保支付的現(xiàn)金等經(jīng)營活動現(xiàn)金流出共計56.62億,而在2016年,該項流出僅6.21億。這就導致2017年現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物凈減少13.86億,至年末,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額減至14.36億元。
事實上,渤海人壽2017年的凈利潤收益,主要為第四季度的“反轉(zhuǎn)”。其償付能力報告顯示,2017年第二季度,渤海人壽共虧損2.07億,前三季度共計虧損7307.5萬元,第四季度末實現(xiàn)盈利2.5億,扭轉(zhuǎn)全年的經(jīng)營業(yè)績。
躉交業(yè)務收入占比高達89.23%
事實上,渤海人壽去年實現(xiàn)保險業(yè)務收入89.57億元,其中,保費收入42.44億元,相比2016年的67.42億,同比下降37.05%。另外,分保費收入47.13億元,占比甚至超過保費收入。
從保費收入構成來看,盡管渤海人壽稱其普通壽險保險業(yè)務收入2017年為42.01億,占保費收入的絕大部分。但從繳費方式來看,渤海人壽2017年躉繳業(yè)務收入37.87億,期繳業(yè)務首年保費收入僅4.43億,期繳業(yè)務續(xù)年保費收入更是僅有1404.37萬,躉繳業(yè)務占保費收入業(yè)務的比例高至89.23%。續(xù)期保費收入規(guī)模占比不到1%。
從銷售方式來看,渤海人壽2017年通過銀保渠道賺取的保費收入為37.57億,其次是網(wǎng)銷渠道,個險渠道保費收入僅2792.38萬,多元代理渠道保費收入規(guī)模也僅為2444.68萬,銀保渠道貢獻保費收入占比高達88.52%。
而曾有報道,截至2017年末,渤海人壽原保費占比、非中短存續(xù)期產(chǎn)品保費占比分別由2016年末的36.4%和0.83%提升至49.9%和63.6%,在售保障型產(chǎn)品占比提升至81%,非中短期產(chǎn)品占比達九成,連續(xù)四個季度達成保監(jiān)會要求的業(yè)務結構指標,內(nèi)涵式業(yè)務增長模式初步成型。
渤海人壽2017年年報數(shù)據(jù)還顯示,渤海人壽保戶儲金及投資款構成中,2017年萬能險貢獻的保戶儲金及投資款為66.30億,長期壽險僅1.13億,保戶儲金及投資款中萬能險占比從2016年的94.78%升至98.32%,萬能險在保戶儲金及投資款的構成比重在進一步增加。
3家參股股東退出或減持股權
渤海人壽年投資收益可算是業(yè)績“重頭戲”。渤海人壽2017年年報顯示,投資收益為18.42億元,同比2016年的14.06億,上漲31.06%。
從投資項目來看,渤海人壽在“可供出售金融資產(chǎn)”上投資規(guī)模明顯加大,該項從2016年的70.87億元翻倍至去年的158億元,同比漲幅122.95%。其中,債券、股票、理財產(chǎn)品以及有限合伙企業(yè)份額均有大幅增長。
不過,業(yè)績的出爐并未讓渤海人壽參股股東對其傾注更多關注。4月13日,渤海人壽發(fā)布公告稱,2家股東有意轉(zhuǎn)讓股權,其中北京中佰龍置業(yè)有限公司、上海圣展投資開發(fā)有限公司持有的3億股被許昌三昌實業(yè)有限公司接盤;4月16日,另一家股東安信信托(11.190,0.06,0.54%)在上海證券交易所發(fā)布公告稱,公司擬轉(zhuǎn)讓持有的渤海人壽的5億股,占渤海人壽總股本的3.85%。
2017年10月10日,保監(jiān)會對渤海人壽下發(fā)監(jiān)管函,指出渤海人壽在股東股權、“三會一層”運作、內(nèi)部管控機制、關聯(lián)交易管理等十大方面存在問題。并禁止渤海人壽在監(jiān)管函下發(fā)之日起六個月內(nèi)直接或間接與海航集團有限公司及其關聯(lián)方開展包括提供借款或其他形式的財務資助;除存量關聯(lián)交易的終止行為以外,開展資金運用類關聯(lián)交易。
渤海人壽2017年年報內(nèi)容則顯示,2017年渤海人壽共計與包括“股東的子公司”、“股東的控股股東”等20家關聯(lián)方涉及交易,涉及項目包括支付債權投資、投資收益、保費收入等,涉及金額8.56億元。這相比2016年,已出現(xiàn)大幅壓縮,2016年僅涉及支付債權投資一項的相關的關聯(lián)交易超過41億。
事實上,背靠渤海金控(5.840,0.00,0.00%)這艘“大船”,渤海人壽成立后的第一年就實現(xiàn)盈利,曾一度創(chuàng)下了國內(nèi)新成立的壽險盈利時間最短的記錄,但是根據(jù)當前保費收入情況,下半年渤海人壽在保費收入上進行突圍的難度不小。
關鍵詞:
相關閱讀
-
全球視訊!工信部:前三季度我國造船市...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者申佳平)據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,202... -
新能源車繼續(xù)領跑 汽車消費活力盡顯
隨著國民經(jīng)濟恢復向好,新車密集投放上市,購置稅減半等政策支持,... -
9月我國貨運指數(shù)基本恢復至去年同期水平
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者許維娜)記者日前從交通運輸部科學研究... -
工業(yè)中長期貸款增速持續(xù)提升 綠色貸款...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者羅知之)據(jù)人民銀行統(tǒng)計,2022年三季度... -
A股三大股指均跌逾2% 逾4500只個股下跌
A股三大股指均跌逾2%逾4500只個股下跌 -
環(huán)球熱點評!A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)...
A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)下挫,汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊普跌 -
天天短訊!A股“現(xiàn)金奶牛”豪橫分紅,都...
A股“現(xiàn)金奶?!焙罊M分紅,都有哪些企業(yè)值得關注! -
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎?
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎? -
殺估值會何時結束
殺估值會何時結束 -
當前最新:蔚來上線“跨級換電”:換長...
日前,蔚來宣布開展試點“跨級換電”服務,即標準續(xù)航電池包用戶(7... -
幾何A?Pro公務版車型上市 售價18.08萬元
10月27日,幾何汽車發(fā)布了旗下幾何APro公務版車型,售價為18 08萬... -
全球快消息!上市第二天,吉利博越L啟動...
10月27日,在正式上市第二天,吉利博越L已在全國范圍內(nèi)陸續(xù)啟動交付... -
【世界獨家】特斯拉中國:Model Y 后...
10月27日,特斯拉中國在微博表示,ModelY后輪驅(qū)動版不再提供冷光銀... -
OTA升級 | 智己汽車發(fā)布IMOS1.3.0版本車機更新
10月28日晚,我們將通過OTA分批為當前版本為IMOS1 2 6以上的車輛... -
大連交通大學在全國的知名度高嗎?大連...
根據(jù)2020軟科中國大學排名顯示,大連交通大學位于該排行榜的218名,... -
大連交通大學全國排名第幾?全國第四輪...
2022年,大連交通大學最新排名全國第224名(參考的是2021年的綜合排... -
蘇州科技大學怎么樣?蘇州科技大學填檔...
蘇州科技大學(Suzhou University of Science and Technology)... -
當前關注:人民幣匯率換算公式是什么?...
現(xiàn)如今,大家出國游已經(jīng)變成了一件很正常的事情,許多人幾乎每年都... -
汽車進口關稅為什么這么高?汽車進口關...
汽車進口關稅說的就是我國的海關對于進口車征收的關稅,不過一直以... -
前沿資訊!網(wǎng)評對比亞迪企業(yè)文化褒貶不一...
比亞迪是汽車行業(yè)的一個新秀企業(yè),近些年的熱度一直居高不下,很多...