近日，交通銀行披露2018年年報(bào)，營業(yè)收入2126.54億元，同比增長8.49%;歸屬于母公司股東的凈利潤736.30元，同比增長4.85%，這是交通銀行近三年來最好的業(yè)績。

然而連日來，交通銀行卻負(fù)面纏身，暴力催收、大額減持都在一點(diǎn)點(diǎn)的消耗著其百年金融老店的品牌與聲譽(yù)。

連日來，關(guān)于交通銀行強(qiáng)行剝奪用戶權(quán)利,霸王條款侵權(quán)，暴力催收恐嚇騷擾等投訴量激增，長江商報(bào)記者在聚投訴上看到，僅4月6日一天，交通銀行的投訴量就達(dá)到了25條，有效投訴量共2299件，居銀行業(yè)投訴首位。

4月2日晚，堅(jiān)守七年的社?；鹜ㄖ?，其將在未來6個(gè)月累計(jì)減持不超過14.85億股，對(duì)應(yīng)4月2日交通銀行6.28元收盤價(jià)的總市值為93.26億元。

負(fù)面消息頻傳，交通銀行如何保住百年金融老店的品牌與聲譽(yù)?日前，長江商報(bào)記者向交通銀行發(fā)出采訪函，對(duì)方回信稱情況已上報(bào)，后續(xù)會(huì)有專人對(duì)接處理，然而截至發(fā)稿，長江商報(bào)記者仍未收到正式回應(yīng)。

陷暴力催款漩渦

在聚投訴平臺(tái)上，投訴人解應(yīng)虎稱，原本其交通銀行信用卡額度為4萬，因?yàn)檫€款逾期后來被降到2千，在多次電話聯(lián)系要求恢復(fù)額度之后無果。

降額度直接導(dǎo)致其后續(xù)還款壓力加大，解應(yīng)虎要求交通銀行給于減免并恢復(fù)額度，得到的回復(fù)是可以減免但需要全額還款，并且額度不能恢復(fù)，也不能辦理相關(guān)分期。解應(yīng)虎介紹，在此期間，自己還遭到催收員電話轟炸騷擾威脅等，投訴多次均無效。

解應(yīng)虎介紹，逾期并非故意，降額之大又加大了還款壓力，還得支付高額的利息違約金罰息等等費(fèi)用，對(duì)其而言無疑是雪上加霜。除此之外，自己還要連續(xù)上報(bào)個(gè)人征信，導(dǎo)致其他銀行信用卡也被停卡降額，加大了負(fù)面影響。

楊女士也反映，自己辦理的交通銀行信用卡，被動(dòng)降額卻沒有收到任何提示。

陳女士也飽受困擾，其表示自己的交通銀行卡正在正常使用，結(jié)果卻突然降額，導(dǎo)致其還款壓力，并且逾期幾天就到處打電話，親戚朋友都知道，陳女士認(rèn)為，交通銀行的行為嚴(yán)重影響了隱私。

《2018年上海市金融消費(fèi)者投訴形勢分析》曾指出，因信用卡逾期而產(chǎn)生的投訴原因中就包括，消費(fèi)者產(chǎn)生逾期后，銀行及其委托的第三方催收公司對(duì)消費(fèi)者及其親屬進(jìn)行催收，且催收方式失當(dāng)。對(duì)此，央行上?？偛恳仓赋?，在金融消費(fèi)者出現(xiàn)逾期情況時(shí)，商業(yè)銀行應(yīng)及時(shí)與客戶聯(lián)系，明確產(chǎn)生逾期的原因，并積極引導(dǎo)消費(fèi)者協(xié)商調(diào)整還款計(jì)劃。銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)注意催收的方式方法，避免激化矛盾，有效解決爭議。

長江商報(bào)記者在聚投訴統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，其95%以上的投訴問題都出自于信用卡問題，反饋的問題主要是與客服溝通后仍每天會(huì)接收大量催收電話，并且還存在恐嚇威脅現(xiàn)象。

境內(nèi)信用卡去年累計(jì)消費(fèi)額增35.19%

投訴背后，交通銀行的信用卡業(yè)務(wù)增長迅猛，自2013年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，交通銀行一直加大信用卡業(yè)務(wù)的投入。一方面，信貸資源不斷向信用卡傾斜，信用卡貸款余額不斷攀升;另一方面，加大營銷投入，推廣“最紅星期五”等活動(dòng)。

截至2018年底，交通銀行境內(nèi)信用卡在冊(cè)卡量達(dá)7155萬張，較上年末凈增912萬張;全年累計(jì)消費(fèi)額達(dá)人民幣30702.76億元，同比增長35.19%。

不過，其集團(tuán)信用卡透支余額達(dá)人民幣5051.9億元，較上年末增長26.61%;信用卡透支不良率 1.52% ，較上年末下降0.32個(gè)百分點(diǎn)。

“信用卡業(yè)務(wù)增長過快，很容易增量不增質(zhì)。”有銀行業(yè)人士表示，高速發(fā)展的信用卡業(yè)務(wù)已成為銀行中間業(yè)務(wù)的重要構(gòu)成，直接和銀行信用卡收入水平掛鉤的的卡交易規(guī)模去年增速驚人，但伴隨著信用卡市場規(guī)模高速增長，其資產(chǎn)質(zhì)量水平、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是否在合理水平，也備受關(guān)注。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2018年，交通銀行實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2126.54億元，同比增長8.49%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(歸屬于母公司股東)736.30億元，同比增長4.85%，利潤總額主要來源于利息凈收入和手續(xù)費(fèi)及傭金凈收入。

報(bào)告期內(nèi)，交通銀行實(shí)現(xiàn)利息凈收入1309.08億元，同比增長4.83%，在營業(yè)收入中的占比為61.56%;實(shí)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)及傭金凈收入412.37億元，同比增長1.69%，在營業(yè)收入中的占比為19.39%。

2018年，交通銀行信用減值損失為434.54億元，其中貸款信用減值損失為424.96億元，同比增加123.35億元，增幅40.90%。

值得關(guān)注的是，交通銀行4月2日晚間發(fā)布公告稱，收到其第三大股東社?；饡?huì)通知，基金會(huì)將在六個(gè)月內(nèi)累計(jì)減持不超過14.9億股交行A股股份，不超過交行總股本的2%。這一減持比例，可能會(huì)牽涉到近百億的減持規(guī)模。（記者 鄭瑋）

關(guān)鍵詞： 交通銀行 信用卡 暴力催收