交通銀行信用卡被指暴力催收投訴率居銀行業(yè)之首
近日,交通銀行披露2018年年報,營業(yè)收入2126.54億元,同比增長8.49%;歸屬于母公司股東的凈利潤736.30元,同比增長4.85%,這是交通銀行近三年來最好的業(yè)績。
然而連日來,交通銀行卻負(fù)面纏身,暴力催收、大額減持都在一點(diǎn)點(diǎn)的消耗著其百年金融老店的品牌與聲譽(yù)。
連日來,關(guān)于交通銀行強(qiáng)行剝奪用戶權(quán)利,霸王條款侵權(quán),暴力催收恐嚇騷擾等投訴量激增,長江商報記者在聚投訴上看到,僅4月6日一天,交通銀行的投訴量就達(dá)到了25條,有效投訴量共2299件,居銀行業(yè)投訴首位。
4月2日晚,堅(jiān)守七年的社?;鹜ㄖ?,其將在未來6個月累計(jì)減持不超過14.85億股,對應(yīng)4月2日交通銀行6.28元收盤價的總市值為93.26億元。
負(fù)面消息頻傳,交通銀行如何保住百年金融老店的品牌與聲譽(yù)?日前,長江商報記者向交通銀行發(fā)出采訪函,對方回信稱情況已上報,后續(xù)會有專人對接處理,然而截至發(fā)稿,長江商報記者仍未收到正式回應(yīng)。
陷暴力催款漩渦
在聚投訴平臺上,投訴人解應(yīng)虎稱,原本其交通銀行信用卡額度為4萬,因?yàn)檫€款逾期后來被降到2千,在多次電話聯(lián)系要求恢復(fù)額度之后無果。
降額度直接導(dǎo)致其后續(xù)還款壓力加大,解應(yīng)虎要求交通銀行給于減免并恢復(fù)額度,得到的回復(fù)是可以減免但需要全額還款,并且額度不能恢復(fù),也不能辦理相關(guān)分期。解應(yīng)虎介紹,在此期間,自己還遭到催收員電話轟炸騷擾威脅等,投訴多次均無效。
解應(yīng)虎介紹,逾期并非故意,降額之大又加大了還款壓力,還得支付高額的利息違約金罰息等等費(fèi)用,對其而言無疑是雪上加霜。除此之外,自己還要連續(xù)上報個人征信,導(dǎo)致其他銀行信用卡也被??ń殿~,加大了負(fù)面影響。
楊女士也反映,自己辦理的交通銀行信用卡,被動降額卻沒有收到任何提示。
陳女士也飽受困擾,其表示自己的交通銀行卡正在正常使用,結(jié)果卻突然降額,導(dǎo)致其還款壓力,并且逾期幾天就到處打電話,親戚朋友都知道,陳女士認(rèn)為,交通銀行的行為嚴(yán)重影響了隱私。
《2018年上海市金融消費(fèi)者投訴形勢分析》曾指出,因信用卡逾期而產(chǎn)生的投訴原因中就包括,消費(fèi)者產(chǎn)生逾期后,銀行及其委托的第三方催收公司對消費(fèi)者及其親屬進(jìn)行催收,且催收方式失當(dāng)。對此,央行上??偛恳仓赋?,在金融消費(fèi)者出現(xiàn)逾期情況時,商業(yè)銀行應(yīng)及時與客戶聯(lián)系,明確產(chǎn)生逾期的原因,并積極引導(dǎo)消費(fèi)者協(xié)商調(diào)整還款計(jì)劃。銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)注意催收的方式方法,避免激化矛盾,有效解決爭議。
長江商報記者在聚投訴統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),其95%以上的投訴問題都出自于信用卡問題,反饋的問題主要是與客服溝通后仍每天會接收大量催收電話,并且還存在恐嚇威脅現(xiàn)象。
境內(nèi)信用卡去年累計(jì)消費(fèi)額增35.19%
投訴背后,交通銀行的信用卡業(yè)務(wù)增長迅猛,自2013年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后,交通銀行一直加大信用卡業(yè)務(wù)的投入。一方面,信貸資源不斷向信用卡傾斜,信用卡貸款余額不斷攀升;另一方面,加大營銷投入,推廣“最紅星期五”等活動。
截至2018年底,交通銀行境內(nèi)信用卡在冊卡量達(dá)7155萬張,較上年末凈增912萬張;全年累計(jì)消費(fèi)額達(dá)人民幣30702.76億元,同比增長35.19%。
不過,其集團(tuán)信用卡透支余額達(dá)人民幣5051.9億元,較上年末增長26.61%;信用卡透支不良率 1.52% ,較上年末下降0.32個百分點(diǎn)。
“信用卡業(yè)務(wù)增長過快,很容易增量不增質(zhì)。”有銀行業(yè)人士表示,高速發(fā)展的信用卡業(yè)務(wù)已成為銀行中間業(yè)務(wù)的重要構(gòu)成,直接和銀行信用卡收入水平掛鉤的的卡交易規(guī)模去年增速驚人,但伴隨著信用卡市場規(guī)模高速增長,其資產(chǎn)質(zhì)量水平、業(yè)務(wù)風(fēng)險是否在合理水平,也備受關(guān)注。
根據(jù)公開數(shù)據(jù),2018年,交通銀行實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2126.54億元,同比增長8.49%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(歸屬于母公司股東)736.30億元,同比增長4.85%,利潤總額主要來源于利息凈收入和手續(xù)費(fèi)及傭金凈收入。
報告期內(nèi),交通銀行實(shí)現(xiàn)利息凈收入1309.08億元,同比增長4.83%,在營業(yè)收入中的占比為61.56%;實(shí)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)及傭金凈收入412.37億元,同比增長1.69%,在營業(yè)收入中的占比為19.39%。
2018年,交通銀行信用減值損失為434.54億元,其中貸款信用減值損失為424.96億元,同比增加123.35億元,增幅40.90%。
值得關(guān)注的是,交通銀行4月2日晚間發(fā)布公告稱,收到其第三大股東社?;饡ㄖ?,基金會將在六個月內(nèi)累計(jì)減持不超過14.9億股交行A股股份,不超過交行總股本的2%。這一減持比例,可能會牽涉到近百億的減持規(guī)模。(記者 鄭瑋)
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