青農(nóng)商行去年人均年薪28萬 實現(xiàn)營業(yè)收入74.62億元
青島農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司(以下簡稱“青農(nóng)商行”,002958.SZ)日前發(fā)布2018年度報告,公司實現(xiàn)營業(yè)收入74.62億元,同比增長22.75%;實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為24.19億元,同比增長13.23%;經(jīng)營活動(使用)/產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額-23.64億元,上年同期為21.23億元。
青農(nóng)商行2018年利潤分配方案為:本年實現(xiàn)凈利潤的10%提取法定盈余公積金2.41億元;提取一般風(fēng)險準備4.48億元;按本年實現(xiàn)凈利潤的10%提取任意盈余公積金2.41億元;以55.56億股為基數(shù),按照每股人民幣0.15元(含稅)向本行全體普通股股東派發(fā)現(xiàn)金股利,共計8.33億元,2018年度不送股,不轉(zhuǎn)增股本。
2018年,青農(nóng)商行資產(chǎn)總額為2941.41億元,同比增長17.16%;負債總額為2727.98億元,同比增長17.01%。
2018年,青農(nóng)商行利息凈收入為65.30億元,同比增長12.81%。其中,利息收入為120.35億元,同比增長19.16%;利息支出為55.05億元,同比增長27.69%。
青農(nóng)商行表示,利息凈收入是公司利潤的主要來源,利息凈收入增長的主要原因是發(fā)放貸款和墊款及金融投資規(guī)模的增加。
2018年,青農(nóng)商行資產(chǎn)減值損失為19.32億元,上年同期為10.75億元,同比增長79.82%。青農(nóng)商行表示,公司資產(chǎn)減值損失增加的主要原因為貸款減值損失增加。
2018年,青農(nóng)商行發(fā)放貸款和墊款減值損失為18.41億元,上年同期為10.58億元;可供出售金融資產(chǎn)減值損失為9364.7萬元;應(yīng)收款項類投資減值損失為-5422.2萬元,上年同期為2428.1萬元;其他資產(chǎn)減值損失為5147萬元,上年同期為-774.5萬元。
據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者計算,青農(nóng)商行2018年發(fā)放貸款和墊款減值損失增長比例達74.01%。
2018年,青農(nóng)商行不良貸款總額為21.44億元,上年同期為20.90億元;不良貸款率為1.57%,上年同期為1.86%。青農(nóng)商行表示,抵押貸款為主要的公司貸款類型。2018年,青農(nóng)商行抵押貸款的不良貸款率為1.47%,上年同期為1.30%。
2018年,青農(nóng)商行撥備覆蓋率為290.05%,上年同期為272.16%。
2018年,青農(nóng)商行吸收存款1926.10億元,上年同期為1739.35億元。其中,公司存款為851.91億元,上年同期為727.12億元;個人存款為1073.52億元,上年同期為1011.65億元;其他存款為6716.7萬元,上年同期為5840.4萬元。
2018年,青農(nóng)商行保證金存款為57.65億元,上年同期為38.12億元。
2018年,青農(nóng)商行發(fā)放貸款和墊款總額為1369.74億元,同比增長21.81%。其中,信用貸款為81.26億元,上年同期為56.04億元;保證貸款為443.40億元,上年同期為384.04億元;抵押貸款為764.35億元,上年同期為658.04億元;質(zhì)押貸款為80.73億元,上年同期為26.33億元。
2018年,青農(nóng)商行逾期貸款余額為34.64億元,同比下降14.64%,減少金額為5.94億元。其中,逾期3個月內(nèi)(含)金額為18.08億元,逾期3個月至1年(含)金額為6.67億元,逾期1年至3年(含)金額為5.89億元,逾期3年及以上金額為4億元。
2018年,青農(nóng)商行資本充足率為12.55%,核心一級資本充足率為10.60%,一級資本充足率為10.61%。
2018年,青農(nóng)商行董事、監(jiān)事和高級管理人員中共有7名人員年薪超過百萬元。其中,執(zhí)行董事、董事長劉仲生薪酬總額為173.66萬元;執(zhí)行董事、行長劉宗波薪酬總額為150.26萬元;執(zhí)行董事、副行長賈承剛薪酬總額為105.43萬元;執(zhí)行董事、副行長王建華薪酬總額為105.41萬元;職工監(jiān)事、監(jiān)事長柳興剛薪酬總額為143.14萬元;副行長丁明來薪酬總額為110.73萬元;副行長李春雷薪酬總額為100.46萬元。
2018年,青農(nóng)商行母公司在職員工的數(shù)量為5052人,主要子公司在職員工的數(shù)量為174人,在職員工的合計數(shù)量為5226人,當(dāng)期領(lǐng)取薪酬員工總?cè)藬?shù)為5226人,母公司及主要子公司需承擔(dān)費用的離退休職工人數(shù)為1412人。
2018年,青農(nóng)商行在職員工人數(shù)合計5226人。其中,研究生及以上學(xué)歷人數(shù)占7.62%;本科學(xué)歷人數(shù)占72.33%;??萍耙韵聦W(xué)歷人數(shù)占20.05%。
2018年,青農(nóng)商行支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金為13.20億元。2018年,青農(nóng)商行應(yīng)付職工薪酬為15.89億元,同比增加9.31%。
經(jīng)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者計算,2018年,青農(nóng)商行員工年度薪酬總額為14.55億元。按照在職員工人數(shù)計算,人均薪酬27.85萬元。
青農(nóng)商行發(fā)布2018年年報同日還發(fā)布了2019年第一季度報告,公司實現(xiàn)營業(yè)收入為21.24億元,同比增長28.01%;歸屬于母公司股東的凈利潤為7.60億元,同比增長11.49%;經(jīng)營活動使用的現(xiàn)金流量凈額為-15.30億元,同比增加0.69%。
(記者 蔣檸潞)
關(guān)鍵詞: 青農(nóng)商行 年薪 貸款
相關(guān)閱讀
-
全球視訊!工信部:前三季度我國造船市...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者申佳平)據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,202... -
新能源車繼續(xù)領(lǐng)跑 汽車消費活力盡顯
隨著國民經(jīng)濟恢復(fù)向好,新車密集投放上市,購置稅減半等政策支持,... -
9月我國貨運指數(shù)基本恢復(fù)至去年同期水平
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者許維娜)記者日前從交通運輸部科學(xué)研究... -
工業(yè)中長期貸款增速持續(xù)提升 綠色貸款...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者羅知之)據(jù)人民銀行統(tǒng)計,2022年三季度... -
A股三大股指均跌逾2% 逾4500只個股下跌
A股三大股指均跌逾2%逾4500只個股下跌 -
環(huán)球熱點評!A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)...
A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)下挫,汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊普跌 -
天天短訊!A股“現(xiàn)金奶牛”豪橫分紅,都...
A股“現(xiàn)金奶牛”豪橫分紅,都有哪些企業(yè)值得關(guān)注! -
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎?
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎? -
殺估值會何時結(jié)束
殺估值會何時結(jié)束 -
當(dāng)前最新:蔚來上線“跨級換電”:換長...
日前,蔚來宣布開展試點“跨級換電”服務(wù),即標準續(xù)航電池包用戶(7... -
幾何A?Pro公務(wù)版車型上市 售價18.08萬元
10月27日,幾何汽車發(fā)布了旗下幾何APro公務(wù)版車型,售價為18 08萬... -
全球快消息!上市第二天,吉利博越L啟動...
10月27日,在正式上市第二天,吉利博越L已在全國范圍內(nèi)陸續(xù)啟動交付... -
【世界獨家】特斯拉中國:Model Y 后...
10月27日,特斯拉中國在微博表示,ModelY后輪驅(qū)動版不再提供冷光銀... -
OTA升級 | 智己汽車發(fā)布IMOS1.3.0版本車機更新
10月28日晚,我們將通過OTA分批為當(dāng)前版本為IMOS1 2 6以上的車輛... -
大連交通大學(xué)在全國的知名度高嗎?大連...
根據(jù)2020軟科中國大學(xué)排名顯示,大連交通大學(xué)位于該排行榜的218名,... -
大連交通大學(xué)全國排名第幾?全國第四輪...
2022年,大連交通大學(xué)最新排名全國第224名(參考的是2021年的綜合排... -
蘇州科技大學(xué)怎么樣?蘇州科技大學(xué)填檔...
蘇州科技大學(xué)(Suzhou University of Science and Technology)... -
當(dāng)前關(guān)注:人民幣匯率換算公式是什么?...
現(xiàn)如今,大家出國游已經(jīng)變成了一件很正常的事情,許多人幾乎每年都... -
汽車進口關(guān)稅為什么這么高?汽車進口關(guān)...
汽車進口關(guān)稅說的就是我國的海關(guān)對于進口車征收的關(guān)稅,不過一直以... -
前沿資訊!網(wǎng)評對比亞迪企業(yè)文化褒貶不一...
比亞迪是汽車行業(yè)的一個新秀企業(yè),近些年的熱度一直居高不下,很多...