銀行APP泛濫用戶卻使用率低 遭用戶吐槽
“你想買理財產(chǎn)品的話,請先下載注冊我們銀行的APP。”每當(dāng)走進(jìn)銀行,這樣的場景極為常見。近年來,為了增加獲客,手機(jī)APP成了銀行爭奪流量入口的主戰(zhàn)場。不過,銀行業(yè)從“卡時代”走向“APP時代”之際,一個銀行多個APP,功能交叉重疊,霸滿用戶整個手機(jī)屏幕的同時,也影響了用戶體驗。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,銀行APP應(yīng)該在不影響主體業(yè)務(wù)體驗的基礎(chǔ)上,盡量做好減法,為用戶帶來實(shí)際收益。
一個手機(jī)裝近20個銀行APP
一年卻用不了幾次
“每買一個產(chǎn)品,就下載一個APP。”杭城的李女士告訴記者。最近,她又想買一款某銀行的大額存單,想不到要下載該銀行的兩個APP才能買。
“先要下載它的銀行APP,再下載它的直銷銀行APP,不然就沒辦法買產(chǎn)品。”李女士說,因為各家銀行理財產(chǎn)品利率不同,這兩年當(dāng)中,為了買點(diǎn)收益略高的理財產(chǎn)品,她手機(jī)里的銀行APP已經(jīng)裝了11個了。
除了這些買理財下載的APP,她還有8個銀行APP,其中僅一家國有銀行她就下了3個APP,“其實(shí)這些APP也很雞肋的,一年也用不了幾次。”李女士抱怨說。
實(shí)際上,這不是李女士一個人的困擾,據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)的評測,21家銀行針對境內(nèi)個人客戶開發(fā)的APP數(shù)量高達(dá)80個,平均每家銀行就有3.8個APP。
手機(jī)銀行矩陣式發(fā)展
服務(wù)全覆蓋 用戶并不多停留
得用戶者得天下,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,APP已成銀行發(fā)力金融科技轉(zhuǎn)型的突破點(diǎn)。
近期不斷有市民向記者表示,各家銀行推出的手機(jī)銀行APP數(shù)量實(shí)在繁多,甚至一些主流商業(yè)銀行APP覆蓋社區(qū)、支付、汽車金融等多個場景業(yè)務(wù),堪稱“全家桶”。以某上市銀行為例,除了其官方APP外,還有針對購物、生活、信用卡的總計8個APP。
“好幾個銀行APP都在做電商,也都有接入社保等服務(wù),實(shí)際上我們不會去用它。”90后楊小姐說,除了用于收取工資、還信用卡、投資理財,銀行APP對她來說沒什么特別作用。
據(jù)杭城一家本土銀行信息技術(shù)部的主管介紹,目前國內(nèi)銀行APP的功能,可以概括為兩部分:一是將部分傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到移動端,包括轉(zhuǎn)賬匯款、借貸、投資理財、信用卡等業(yè)務(wù),可以同時面向?qū)蛯λ娇蛻羧骸A硪徊糠质巧罘?wù)功能,主要是與生活消費(fèi)場景相連接,提供金融服務(wù),包括購物消費(fèi)、生活繳費(fèi)、社交以及社保、醫(yī)保等,這部分業(yè)務(wù)主要針對零售客戶。
上述主管稱,有些銀行內(nèi)部各部門之間的競爭、定位不清,也導(dǎo)致了銀行APP冗雜現(xiàn)象。而整體來看,目前多家中小銀行的手機(jī)APP活躍度并不高,從用戶規(guī)模、粘性、用戶活躍度來看,這些銀行的競爭力偏弱。
銀行APP應(yīng)做減法
吸引細(xì)分人群主動下載
“其實(shí)在我看來,很多銀行的功能用一個APP都能搞定,多弄幾個APP沒太大意義,還影響體驗。”杭州濱江一家為銀行提供IT外包服務(wù)的公司技術(shù)主管孫先生說,越來越多的概念和體驗被塞進(jìn)銀行APP中,用戶體驗反而適得其反。
無獨(dú)有偶,近期,中國電子銀行網(wǎng)聯(lián)合“CFCA兼容和性能測試平臺”對65家城商行手機(jī)銀行進(jìn)行了兼容性和相關(guān)性能方面的測試。測評結(jié)論認(rèn)為,銀行APP應(yīng)該在不影響主體業(yè)務(wù)體驗的基礎(chǔ)上盡量做好減法。
“很多中小銀行如果是要爭奪零售用戶,那完全可以借助一些流量大的平臺,像在微信小程序上面將自身的業(yè)務(wù)嵌入進(jìn)去,沒有必要都開發(fā)APP。”杭州一家農(nóng)商行高管說。
也有專業(yè)理財師認(rèn)為,銀行在對APP減肥的同時,也要集中資源,開發(fā)其他平臺沒有的、專屬的產(chǎn)品才能有效抓住用戶。
第三方理財平臺的分析師郭先生認(rèn)為,有些銀行針對細(xì)分人群開發(fā)專門的理財APP,或是為銀行做加法的明智之舉。比如中國銀行針對中老年人群的理財APP“中銀養(yǎng)老寶”,興業(yè)銀行財富管理APP“錢大掌柜”主打開放平臺,都取得了不錯的成績,“能為客戶帶來收益的APP,不但為銀行增加競爭力,也會吸引客戶主動下載,這是銀行發(fā)力金融科技的好方向。”
相關(guān)閱讀
-
全球視訊!工信部:前三季度我國造船市...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者申佳平)據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,202... -
新能源車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑 汽車消費(fèi)活力盡顯
隨著國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,新車密集投放上市,購置稅減半等政策支持,... -
9月我國貨運(yùn)指數(shù)基本恢復(fù)至去年同期水平
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者許維娜)記者日前從交通運(yùn)輸部科學(xué)研究... -
工業(yè)中長期貸款增速持續(xù)提升 綠色貸款...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者羅知之)據(jù)人民銀行統(tǒng)計,2022年三季度... -
A股三大股指均跌逾2% 逾4500只個股下跌
A股三大股指均跌逾2%逾4500只個股下跌 -
環(huán)球熱點(diǎn)評!A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)...
A股收評:三大指數(shù)午后持續(xù)下挫,汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊普跌 -
天天短訊!A股“現(xiàn)金奶牛”豪橫分紅,都...
A股“現(xiàn)金奶?!焙罊M分紅,都有哪些企業(yè)值得關(guān)注! -
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎?
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉了嗎? -
殺估值會何時結(jié)束
殺估值會何時結(jié)束 -
當(dāng)前最新:蔚來上線“跨級換電”:換長...
日前,蔚來宣布開展試點(diǎn)“跨級換電”服務(wù),即標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包用戶(7... -
幾何A?Pro公務(wù)版車型上市 售價18.08萬元
10月27日,幾何汽車發(fā)布了旗下幾何APro公務(wù)版車型,售價為18 08萬... -
全球快消息!上市第二天,吉利博越L啟動...
10月27日,在正式上市第二天,吉利博越L已在全國范圍內(nèi)陸續(xù)啟動交付... -
【世界獨(dú)家】特斯拉中國:Model Y 后...
10月27日,特斯拉中國在微博表示,ModelY后輪驅(qū)動版不再提供冷光銀... -
OTA升級 | 智己汽車發(fā)布IMOS1.3.0版本車機(jī)更新
10月28日晚,我們將通過OTA分批為當(dāng)前版本為IMOS1 2 6以上的車輛... -
大連交通大學(xué)在全國的知名度高嗎?大連...
根據(jù)2020軟科中國大學(xué)排名顯示,大連交通大學(xué)位于該排行榜的218名,... -
大連交通大學(xué)全國排名第幾?全國第四輪...
2022年,大連交通大學(xué)最新排名全國第224名(參考的是2021年的綜合排... -
蘇州科技大學(xué)怎么樣?蘇州科技大學(xué)填檔...
蘇州科技大學(xué)(Suzhou University of Science and Technology)... -
當(dāng)前關(guān)注:人民幣匯率換算公式是什么?...
現(xiàn)如今,大家出國游已經(jīng)變成了一件很正常的事情,許多人幾乎每年都... -
汽車進(jìn)口關(guān)稅為什么這么高?汽車進(jìn)口關(guān)...
汽車進(jìn)口關(guān)稅說的就是我國的海關(guān)對于進(jìn)口車征收的關(guān)稅,不過一直以... -
前沿資訊!網(wǎng)評對比亞迪企業(yè)文化褒貶不一...
比亞迪是汽車行業(yè)的一個新秀企業(yè),近些年的熱度一直居高不下,很多...