2021年一季度告一段落，五大A股上市險(xiǎn)企于近日陸續(xù)披露完成一季度“成績單”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，五家險(xiǎn)企今年一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入9731.78億元，同比增長2.64%，增速較去年同期下降1.43個(gè)百分點(diǎn)。

開源證券以及萬聯(lián)證券均在相關(guān)研報(bào)中表示，上市險(xiǎn)企3月保費(fèi)增速表現(xiàn)不足預(yù)期。開源證券指出，保費(fèi)放緩主要受1月重疾新舊定義切換保障需求得到集中釋放，以及3月險(xiǎn)企經(jīng)營策略轉(zhuǎn)為增員和養(yǎng)客共同作用;萬聯(lián)證券則認(rèn)為，以新重疾為主的高價(jià)值產(chǎn)品銷售乏力及人力持續(xù)脫退是保費(fèi)表現(xiàn)不力的主要原因。

具體來看收入規(guī)模，中國人壽穩(wěn)居第一，今年一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入3239億元;中國平安位居第二，累計(jì)實(shí)現(xiàn)2437.75億元;中國人保累計(jì)實(shí)現(xiàn)2034.02億元位居第三;中國太保累計(jì)實(shí)現(xiàn)1387.09億元位居第四;而新華保險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)633.92億元排位第五。

增速方面，“四增一降”。其中新華保險(xiǎn)今年一季度實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入同比增長8.83%領(lǐng)跑五大險(xiǎn)企;中國太保同比增長6.27%位居第二;中國人壽同比增長5.23%位居第三;中國人保緊隨其后同比增長4.97%位居第四;而中國平安一季度原保費(fèi)收入增速同比下降5.45%。

就壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面來看，中國人壽、平安人壽、太保人壽、新華保險(xiǎn)、人保壽險(xiǎn)五家險(xiǎn)企原保費(fèi)收入排名順序不變;增速方面也同樣保持“三正兩負(fù)”。

其中壽險(xiǎn)“龍頭”中國人壽今年一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3239億元，同比增長5.23%;平安人壽累計(jì)實(shí)現(xiàn)1663.97億元;同比下降4.49%;太保壽險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)954.17億元，同比增長3.89%;新華保險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)633.92億元;同比增長8.83%;人保壽險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)506.6億元，同比下降5.45%。

對(duì)于增速下降的兩家壽險(xiǎn)公司，開源證券研報(bào)指出，平安人壽主要受1月保障需求釋放影響，以及個(gè)人業(yè)務(wù)續(xù)期保費(fèi)同比降幅繼續(xù)縮窄;人保壽險(xiǎn)保費(fèi)收入增幅下降則主要因?yàn)橹鲃?dòng)壓降躉交業(yè)務(wù)及期交需求乏力所致，3月期交新單保費(fèi)同比下降33.64%。

萬聯(lián)證券研報(bào)認(rèn)為，兩家壽險(xiǎn)險(xiǎn)企保費(fèi)增長乏力的主因一是積累客戶在開門紅期間得到消化，短期內(nèi)拓客展業(yè)難度加大;二是重疾險(xiǎn)市場短期飽和導(dǎo)致新重疾預(yù)冷;三是代理人數(shù)量持續(xù)下滑導(dǎo)致高價(jià)值期交業(yè)務(wù)達(dá)成情況不及預(yù)期。

財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面，老三家的原保費(fèi)收入排名順序依舊保持人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)沒有變化;增速方面平安財(cái)險(xiǎn)依舊呈現(xiàn)負(fù)增長，其余兩家保持正增長。

具體來看，人保財(cái)險(xiǎn)今年一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1355.52億元，同比增長6.20%;平安財(cái)險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)661.75億元，同比下降8.84%，較上月稍有回升;太保財(cái)險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)432.92億元，同比增長11.93%。

招商證券研報(bào)對(duì)財(cái)險(xiǎn)三家分析表示，一季度三家財(cái)險(xiǎn)公司保費(fèi)增速維持低位，主要是車險(xiǎn)保費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長拖累整體增速，這在一季度我國汽車銷量在低基數(shù)下同比大幅增長75.6%的背景下難言樂觀，全年來看，車險(xiǎn)綜合改革帶來的車均保費(fèi)將會(huì)持續(xù)下滑，導(dǎo)致車險(xiǎn)保費(fèi)整體承壓，行業(yè)全年車險(xiǎn)保費(fèi)預(yù)計(jì)維持負(fù)增長。后續(xù)，非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)將成為財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長的關(guān)鍵所在，在競爭加劇下需要關(guān)注行業(yè)的費(fèi)用率水平。

除此之外，人保健康今年一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入171.9億元，同比增長36.99%;平安健康累計(jì)實(shí)現(xiàn)33.85億元，同比增長29.15%;平安養(yǎng)老今年一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入78.18億元，同比下降6.86%。

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