觀察:國(guó)內(nèi)掛號(hào)信怎么查詢?掛號(hào)信郵費(fèi)怎么計(jì)算?
在生活中,很多人都不知道國(guó)內(nèi)掛號(hào)信查詢,掛號(hào)信郵費(fèi)計(jì)算是什么意思,其實(shí)他的意思是非常簡(jiǎn)單的,下面就是小編搜索到的國(guó)內(nèi)掛號(hào)信查詢,掛號(hào)信郵費(fèi)計(jì)算相關(guān)的一些知識(shí),我們一起來(lái)學(xué)習(xí)下吧!
在講國(guó)內(nèi)掛號(hào)信查詢,掛號(hào)信郵費(fèi)計(jì)算之前,先帶大家了解一下掛號(hào)信:
一、掛號(hào)信
【資料圖】
掛號(hào)郵件必須送到郵局的營(yíng)業(yè)窗口。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)、包裝、書(shū)寫(xiě)、郵寄等。郵局滿足掛號(hào)郵件的要求。郵局辦理登記手續(xù),并為國(guó)內(nèi)掛號(hào)信開(kāi)具收據(jù);普通郵件沒(méi)有收據(jù)。
掛號(hào)信件不能放入郵筒,必須由寄件人在郵局窗口投遞。如果你誤把掛號(hào)信放進(jìn)了郵箱,你可以向郵局工作人員解釋信封的特征,貼了什么樣的郵票,收件人和發(fā)件人的地址和姓名。郵局確認(rèn)無(wú)誤后,拆封人員會(huì)找出信件,將其發(fā)送到業(yè)務(wù)窗口進(jìn)行登記,然后將登記收據(jù)交給寄件人。
已支付全部掛號(hào)費(fèi)的信函,如果其封面書(shū)寫(xiě)和包裝符合掛號(hào)信要求,并注明“已注冊(cè)”字樣,則應(yīng)按照注冊(cè)程序交由業(yè)務(wù)窗口辦理,并加蓋“郵箱開(kāi)通”印章,相關(guān)注冊(cè)回執(zhí)應(yīng)發(fā)送至局名和寄件人姓名處妥善保管。當(dāng)寄件人將來(lái)到郵局查詢時(shí),應(yīng)在確認(rèn)無(wú)誤后將收據(jù)交給寄件人。如果信封上沒(méi)有注明“掛號(hào)”字樣,即使掛號(hào)郵資已全部貼上,也將按普通信件處理。
二、國(guó)內(nèi)掛號(hào)信查詢
1.營(yíng)業(yè)廳查詢
掛號(hào)信可以通過(guò)掛號(hào)信回執(zhí)查詢,即發(fā)送掛號(hào)信時(shí)獲得的帶有一行條形碼、英文和以下數(shù)字的文件。你可以通過(guò)出示信件收據(jù)在任何一個(gè)郵政營(yíng)業(yè)廳查詢。
2.網(wǎng)上查詢
如果去郵政營(yíng)業(yè)廳不方便或者沒(méi)有掛號(hào)收據(jù),但有掛號(hào)郵件的條形碼號(hào)碼,可以通過(guò)中國(guó)郵政的跟蹤查詢系統(tǒng)查詢。有關(guān)網(wǎng)址,請(qǐng)參見(jiàn)擴(kuò)展閱讀。輸入電子郵件號(hào)碼和網(wǎng)站驗(yàn)證碼,您可以直接查詢。
3.11185查詢
除上述在線查詢方式外,您還可以通過(guò)中國(guó)郵政的11185查詢,撥打11185,根據(jù)語(yǔ)音提示轉(zhuǎn)接人工服務(wù),并向人工客服求助。
三、掛號(hào)信郵費(fèi)計(jì)算
如果您發(fā)送掛號(hào)信,在以下信件費(fèi)用的基礎(chǔ)上,每件將增加人民幣3.00元的掛號(hào)費(fèi)。
信件費(fèi)可以通過(guò)普通郵件分成本埠和其他地方,費(fèi)用按照第一個(gè)重量和繼續(xù)重量收取。第一個(gè)重量小于100克,每個(gè)重量為20克(小于20克按20克計(jì)算)。本埠是0.80元,其他地方是1.20元。續(xù)重為101 ~ 2000克,每克重為100克(不足100克按100克計(jì)算),本埠為1.20元,其他城市為2.00元。
例如,本埠的掛號(hào)信重量不足100克,20克以內(nèi)的郵資是0.80 3=3.8元,20-40克是0.80 23=4.6元,每20克的郵資是0.80元(外面1.20元,不足20克按20克計(jì)算),掛號(hào)費(fèi)是3元,依此類推.
一封101-200克的本埠掛號(hào)信,101-200克的郵費(fèi)是0.80*5+1.20+3.00=8.2元。201 ~ 300克的郵費(fèi)是0.80*5+1.20*2+3.00=9.4元,每100克的郵費(fèi)是1.20元(外面2.00元,如果不足100克按100克計(jì)算),注冊(cè)費(fèi)是3元,以此類推
關(guān)于快遞費(fèi)用,如果是重要的物件,一般還會(huì)詢問(wèn)我們是否要買保險(xiǎn),快遞也分為陸運(yùn)、空運(yùn),就像人坐飛機(jī)要買航空意外險(xiǎn)一樣,快遞也需要買保險(xiǎn),不過(guò)普通的保險(xiǎn)費(fèi)一般就是幾塊錢(qián)。
以上就是國(guó)內(nèi)掛號(hào)信查詢,掛號(hào)信郵費(fèi)計(jì)算的全部?jī)?nèi)容。
關(guān)鍵詞: 國(guó)內(nèi)掛號(hào)信查詢
相關(guān)閱讀
-
全球視訊!工信部:前三季度我國(guó)造船市...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者申佳平)據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,202... -
新能源車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑 汽車消費(fèi)活力盡顯
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,新車密集投放上市,購(gòu)置稅減半等政策支持,... -
9月我國(guó)貨運(yùn)指數(shù)基本恢復(fù)至去年同期水平
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者許維娜)記者日前從交通運(yùn)輸部科學(xué)研究... -
工業(yè)中長(zhǎng)期貸款增速持續(xù)提升 綠色貸款...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者羅知之)據(jù)人民銀行統(tǒng)計(jì),2022年三季度... -
A股三大股指均跌逾2% 逾4500只個(gè)股下跌
A股三大股指均跌逾2%逾4500只個(gè)股下跌 -
環(huán)球熱點(diǎn)評(píng)!A股收評(píng):三大指數(shù)午后持續(xù)...
A股收評(píng):三大指數(shù)午后持續(xù)下挫,汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊普跌 -
天天短訊!A股“現(xiàn)金奶牛”豪橫分紅,都...
A股“現(xiàn)金奶?!焙罊M分紅,都有哪些企業(yè)值得關(guān)注! -
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉(cāng)了嗎?
A股再創(chuàng)調(diào)整新低!可以重倉(cāng)了嗎? -
殺估值會(huì)何時(shí)結(jié)束
殺估值會(huì)何時(shí)結(jié)束 -
當(dāng)前最新:蔚來(lái)上線“跨級(jí)換電”:換長(zhǎng)...
日前,蔚來(lái)宣布開(kāi)展試點(diǎn)“跨級(jí)換電”服務(wù),即標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包用戶(7... -
幾何A?Pro公務(wù)版車型上市 售價(jià)18.08萬(wàn)元
10月27日,幾何汽車發(fā)布了旗下幾何APro公務(wù)版車型,售價(jià)為18 08萬(wàn)... -
全球快消息!上市第二天,吉利博越L啟動(dòng)...
10月27日,在正式上市第二天,吉利博越L已在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)啟動(dòng)交付... -
【世界獨(dú)家】特斯拉中國(guó):Model Y 后...
10月27日,特斯拉中國(guó)在微博表示,ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版不再提供冷光銀... -
OTA升級(jí) | 智己汽車發(fā)布IMOS1.3.0版本車機(jī)更新
10月28日晚,我們將通過(guò)OTA分批為當(dāng)前版本為IMOS1 2 6以上的車輛... -
大連交通大學(xué)在全國(guó)的知名度高嗎?大連...
根據(jù)2020軟科中國(guó)大學(xué)排名顯示,大連交通大學(xué)位于該排行榜的218名,... -
大連交通大學(xué)全國(guó)排名第幾?全國(guó)第四輪...
2022年,大連交通大學(xué)最新排名全國(guó)第224名(參考的是2021年的綜合排... -
蘇州科技大學(xué)怎么樣?蘇州科技大學(xué)填檔...
蘇州科技大學(xué)(Suzhou University of Science and Technology)... -
當(dāng)前關(guān)注:人民幣匯率換算公式是什么?...
現(xiàn)如今,大家出國(guó)游已經(jīng)變成了一件很正常的事情,許多人幾乎每年都... -
汽車進(jìn)口關(guān)稅為什么這么高?汽車進(jìn)口關(guān)...
汽車進(jìn)口關(guān)稅說(shuō)的就是我國(guó)的海關(guān)對(duì)于進(jìn)口車征收的關(guān)稅,不過(guò)一直以... -
前沿資訊!網(wǎng)評(píng)對(duì)比亞迪企業(yè)文化褒貶不一...
比亞迪是汽車行業(yè)的一個(gè)新秀企業(yè),近些年的熱度一直居高不下,很多...