(資料圖片僅供參考)

南陽市出臺城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略相關(guān)實(shí)施方案

2025年，綠色出行比例達(dá)70%

南陽網(wǎng)訊 （全媒體記者楊萬里）近日，南陽市出臺《南陽市深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略 推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》（下稱《方案》），提出到2025年，基本形成以常規(guī)公交為主體，出租車、慢行交通為補(bǔ)充的多模式、一體化公共交通出行體系，綠色出行比例達(dá)到70%。

《方案》提出，到2025年，城市公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率將達(dá)到45%以上，中心城區(qū)萬人公共交通車輛保有量達(dá)到每萬人13標(biāo)臺以上，全綠色出行比例在80%以上。中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，來車信息實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)覆蓋率達(dá)到100%，早晚高峰時(shí)段城市公共交通擁擠度不高于80%。

新建或改擴(kuò)建城市主干道港灣式公交?？空驹O(shè)置比率、公共汽電車進(jìn)場率達(dá)到100%，新增無障礙城市公交站臺設(shè)置比例達(dá)到80%以上。城市公共交通企業(yè)雙重預(yù)防體系建設(shè)覆蓋率達(dá)到100%，公交車駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施安裝率達(dá)到100%，城市公交車載智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率達(dá)到100%。堅(jiān)持公共交通社會公益性定位，全面落實(shí)公交企業(yè)成本規(guī)制管理，城市公共交通運(yùn)營補(bǔ)貼補(bǔ)償?shù)轿宦蔬_(dá)到100%。

同時(shí)，《方案》還確定了6項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),保證相關(guān)目標(biāo)有效實(shí)施。積極推動公共汽電車客運(yùn)條例等政策、法規(guī)文件的制定和出臺，編制南陽市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃、南陽市城市軌道交通線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃。推進(jìn)公交場站建設(shè)，加大港灣式、無障礙?？空窘ㄔO(shè)改造；完善充電設(shè)施，建立適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。加快公交專用道、公交優(yōu)先通行路口建設(shè)，保障公交路權(quán)優(yōu)先。增加公交運(yùn)力，持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，全市公交線路達(dá)到60條以上。對公交運(yùn)營狀況動態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控；拓展手機(jī)APP功能，探索增加需求響應(yīng)式服務(wù)。鼓勵城市公共交通企業(yè)采用多元化融資方式，拓寬融資渠道，保障持續(xù)的經(jīng)營性流動資金。

根據(jù)《方案》要求，到2025年，南陽市將建成“保障更有力、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、設(shè)施更完善、運(yùn)營更安全、發(fā)展可持續(xù)”的城市公共交通系統(tǒng)，公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位更加凸顯，城市擁堵狀況將得到有效緩解。

關(guān)鍵詞：