中新經(jīng)緯11月3日電 據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國進口汽車協(xié)會3日數(shù)據(jù)顯示，韓國10月進口乘用車新登記數(shù)量為1.88萬輛，同比減少22.6%。今年前10個月韓國新登記進口汽車21.60萬輛，較去年同期增加8.1%。

報道稱，韓國進口汽車協(xié)會表示，由于半導(dǎo)體芯片缺貨導(dǎo)致部分品牌供應(yīng)量不足，10月進口乘用車銷量出現(xiàn)同比減少。

按品牌來看，寶馬趕超今年連續(xù)9個月保持領(lǐng)先的梅賽德斯-奔馳，以4824輛排名第一。其后依次為奔馳(3623輛)、奧迪(2639輛)、沃爾沃(1125輛)、吉普(750輛)、大眾(719輛)、MINI(701輛)、雷克薩斯(656輛)、雪佛蘭(572輛)等。據(jù)Carisyou數(shù)據(jù)研究所消息，未納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計的特斯拉僅有3輛新車注冊。

按車型來看，最暢銷的進口車型是奧迪A6，售出1271輛。隨后是寶馬5系(1243輛)、奔馳GLE(953輛)和奔馳S級(820輛)。寶馬登記數(shù)量同比減少9.3%，而奔馳受半導(dǎo)體供應(yīng)不足的影響同比銳減44.9%。

按產(chǎn)地來看，歐系車售出1.495萬輛，占比79.7%；美系車2111輛，占比11.3%；日系車1703輛，占比9.1%。

按動力來源分類，汽油車售出9520萬輛，占比50.7%。其后依次為混合動力5229輛(27.9%)、柴油車1644輛(8.8%)、插電式混合動力1850輛(9.9%)、電動汽車521輛(2.8%)。值得一提的是，進口電動汽車銷量較去年同期猛增238.3%，混合動力和插電式混合動力銷量同比分增25.6%和93.3%。(中新經(jīng)緯APP)

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