今年3月底，王健林把重組之后的輕資產(chǎn)公司——萬達(dá)商管落戶珠海橫琴，并獲得了珠海國資的大力支持。珠海國資承諾，要30億戰(zhàn)投萬達(dá)商管。

經(jīng)過半年多的籌備，10月21日，萬達(dá)商管正式向港交所遞交了招股書。在A股市場苦等多年無果之后，萬達(dá)調(diào)轉(zhuǎn)船頭再一次準(zhǔn)備登陸闊別多年的港交所。王健林的曲折上市之路終于要迎來歡喜大結(jié)局。

然而，神奇的一幕發(fā)生了，曾經(jīng)高調(diào)宣布30億戰(zhàn)投萬達(dá)商管的珠海國資委，竟沒有出現(xiàn)在總額381億戰(zhàn)略投資的清單中。

這讓人產(chǎn)生很多問號，說好的國資加持，難道只是紙面上的精神鼓舞并沒有落實到真金白銀？或者一開始說好的投資后來卻反悔了？又或者珠海國資的高調(diào)下注，只是幫助萬達(dá)吸引外界投資？還是，珠海國資又一次因故放棄了？

其實，撲空的萬達(dá)商管并不是個例。今年1月份，珠海國資高調(diào)宣布向賈躍亭的法拉第未來新能源汽車投資20億，并且會助其在珠海建生產(chǎn)基地，然而，半年之后，7月15號賈躍亭向美國證監(jiān)會提交的一份文件顯示，曾經(jīng)計劃投資20億的珠海國資并沒有入股。據(jù)說就在法拉第未來上市的前一刻，珠海國資因外匯問題終止入股了。

從2019年底格力電器“混改”落地后，套現(xiàn)超400億的珠海國資開啟了買買買模式，曾經(jīng)的投資布局，從格力電器一家獨(dú)大，到后來在資本市場上入股20多家上市公司遍地開花。至于珠海國資為何意欲入股最終卻放棄？可惜，珠海國資和萬達(dá)誰也沒給廣大想象力豐富的網(wǎng)民和精明的投資者們一個解釋。

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