【進(jìn)博會(huì)時(shí)間】專訪福特中國副總裁：加速電氣化投資，造車新勢力值得學(xué)習(xí)

中新經(jīng)緯11月8日電 (閆淑鑫 付玉梅)“不管是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，造車的本質(zhì)沒有改變，車身的安全、質(zhì)量的可靠才是根本?！痹诘谒膶弥袊鴩H進(jìn)口博覽會(huì)(下稱進(jìn)博會(huì))期間，福特汽車(中國)公司副總裁成軍華接受中新經(jīng)緯專訪時(shí)表示。

福特汽車(中國)公司副總裁成軍華 受訪者供圖

談及福特自身的規(guī)劃，成軍華表示，福特汽車也在充分把握電動(dòng)汽車、智能汽車的戰(zhàn)略方向。同時(shí)他透露，福特汽車將加速并追加在電氣化領(lǐng)域的投資，預(yù)計(jì)到2030年，純電動(dòng)汽車將占福特汽車全球銷量的40%。

作為一家超百年歷史的美國汽車品牌，福特非常重視中國市場的發(fā)展。成軍華表示，中國市場是福特汽車全球發(fā)展的一個(gè)重心。中國不僅是最大的汽車市場，同時(shí)也是競爭最激烈的汽車市場。“不只是國際品牌，中國本土的汽車產(chǎn)業(yè)做得還很好，還有近年涌現(xiàn)出來的造車新勢力，甚至是一些跨界的科技公司。中國汽車市場的競爭已經(jīng)到了白熱化階段。”

近年來，電動(dòng)汽車市場涌現(xiàn)出一批造車新勢力玩家，成軍華認(rèn)為，他們之所以能夠迅速發(fā)展，是因?yàn)樗麄兙劢箘?chuàng)新，不怕試錯(cuò)，迎合消費(fèi)者需求，與本地的生態(tài)圈，包括政策、科技公司、人才甚至顧客深度融合，“這是最重要的一點(diǎn)，也是值得我們學(xué)習(xí)的。”

疫情下，全球汽車產(chǎn)業(yè)都面臨著供應(yīng)鏈的影響。成軍華表示，“在中國市場發(fā)展，供應(yīng)鏈本土化和生態(tài)鏈本土化都非常重要?！彼愿Ｌ仄嚺c百度的合作為例介紹，福特汽車通過利用百度的技術(shù)優(yōu)勢以及其對(duì)市場的精準(zhǔn)把握，來打造自身的科技感、體驗(yàn)感。

在成軍華看來，任何跨國企業(yè)若想在世界上發(fā)展，就必須到競爭最激烈的地方，去參與、去投資。“如果你不在中國取勝、不在中國發(fā)展，那么你就會(huì)落后，在其他市場你也沒有希望?！背绍娙A說。(中新經(jīng)緯APP)

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