11月10日，新三板北京車訊互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司（證券簡稱：車訊互聯(lián)；證券代碼：834327）于昨晚發(fā)布了申請股票公開發(fā)行并在精選層掛牌輔導(dǎo)備案的公告。

公告稱，公司于2021年11月5日向北京證監(jiān)局提交了向不特定合格投資者公開發(fā)行股票并在精選層掛牌輔導(dǎo)備案材料，輔導(dǎo)機構(gòu)為東興證券股份有限公司，目前輔導(dǎo)備案尚未獲得北京證監(jiān)局正式受理。

據(jù)悉，公司于2021年3月進入精選層輔導(dǎo)期，輔導(dǎo)機構(gòu)為財信證券，10月20日，公司主辦券商由財信證券變更為東興證券，之后于11月4日，公司表示，鑒于戰(zhàn)略調(diào)整及發(fā)展需要，經(jīng)雙方友好協(xié)商，公司與財信證券簽署了解除精選層輔導(dǎo)的協(xié)議，財信證券不再擔(dān)任公司精選層輔導(dǎo)機構(gòu)，并于11月3日向北京證監(jiān)局報送了終止輔導(dǎo)備案的相關(guān)材料。后于11月5日向北京證監(jiān)局提交了精選層輔導(dǎo)備案材料，輔導(dǎo)機構(gòu)為東興證券。

資料顯示，車訊互聯(lián)成立于2008年4月18日，于2015年11月25日掛牌新三板，是一家以汽車原創(chuàng)內(nèi)容和汽車解析數(shù)據(jù)庫為核心、以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為驅(qū)動、以門戶網(wǎng)站“車訊網(wǎng)”、車訊移動客戶端、車訊短視頻小程序等自有媒體平臺為信息服務(wù)載體、以視頻、直播、圖文等為展現(xiàn)形式，覆蓋汽車消費全價值鏈條的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活服務(wù)平臺。

公司經(jīng)歷 12 年發(fā)展，為用戶精心打造了獨具特色的原創(chuàng)IP矩陣：1.創(chuàng)立于2011年的“拆車坊” 為國內(nèi)首創(chuàng)并唯一持續(xù)迭代的汽車自主拆解評測欄目，創(chuàng)建并持續(xù)更新拆車坊評測體系和汽車解析數(shù) 據(jù)庫；2.創(chuàng)立于2016年的“慢車道”，涵蓋自駕游評測、賽道性能評測，結(jié)合獨具特色的創(chuàng)意表現(xiàn)形式和電視電影級視頻制作水準(zhǔn)；3.創(chuàng)立于2018年的“EV知道”，目前已成為我國新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域的重要媒體頻道，是眾多新能源汽車生產(chǎn)商的新產(chǎn)品、新技術(shù)的重要傳播陣地。

公司搭建了短視頻內(nèi)容平臺“車訊號”，通過吸引外部PGC入駐等方式快速提升優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的日均產(chǎn)能，充分滿足互聯(lián)網(wǎng)用戶的信息需求。作為國內(nèi)重要的汽車互聯(lián)網(wǎng)媒體，公司通過自有媒體平臺為汽車行業(yè)客戶策劃營銷活動和熱點事件、進行廣告發(fā)布展示，具體包括品牌推廣廣告、新車發(fā)布廣告、促銷廣告等互聯(lián)網(wǎng)廣告發(fā)布。

截至目前，已有148位PGC入駐“車訊號”平臺，平臺累計產(chǎn)出內(nèi)容近19萬篇，可以充分滿足互聯(lián)網(wǎng)用戶的信息需求。公司多年來高度重視技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，持續(xù)推進 PC 端、移動端產(chǎn)品的研發(fā)和升級迭代，截至目前共有29個軟件著作權(quán)。

業(yè)績方面，公司2019年度、2020年度經(jīng)審計的歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低者為計算依據(jù))分別為2,718.48萬元、3,225.53萬元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率(以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低者為計算依據(jù))分別為15.11%、15.32%，符合《分層管理辦法》第十五條第二款第一項規(guī)定的進入精選層的財務(wù)條件。2021年前三季度，公司營業(yè)收入為1.52億元，同比增長16.18%；凈利潤為2130萬元，同比增長27.35%。

關(guān)鍵詞： 車訊互聯(lián)：備考精選層 輔導(dǎo)機構(gòu)變更為東興證券