● 本報(bào)記者 崔小粟

11月10日，蔚來(lái)發(fā)布2021年三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入98.1億元，同比增長(zhǎng)116.6%，歸屬于普通股股東的凈虧損為28.589億元?，F(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限制性貨幣資金和短期投資共計(jì)470億元，同比增長(zhǎng)110.76%。

銷售新能源積分約20萬(wàn)

公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入98.1億元，同比增長(zhǎng)116.6%，環(huán)比增長(zhǎng)16.1%。其中，汽車銷售額為86.368億元，同比增長(zhǎng)102.4%，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%。

公司預(yù)計(jì)，四季度總收入在93.8億元至101.1億元之間，較2020年第四季度增長(zhǎng)41.2%至52.2%，較2021年第三季度下降4.4%至增長(zhǎng)3.1%。

第三季度，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于普通股股東的凈虧損為28.589億元。汽車銷售毛利率環(huán)比有所下降。報(bào)告期內(nèi)，公司汽車銷售毛利率為18%，略低于第二季度的20.3%。蔚來(lái)對(duì)此解釋稱，用戶購(gòu)車金融補(bǔ)貼增加，導(dǎo)致汽車銷售收入扣減；同時(shí)，公司加快產(chǎn)品迭代速度，導(dǎo)致現(xiàn)有產(chǎn)品攤銷折舊周期比原計(jì)劃短，單車攤銷折舊成本增加。

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在電話會(huì)上提到，雙積分銷售收入帶動(dòng)綜合毛利率上升。2021年第三季度，公司綜合毛利率為20.3%，2020年第三季度為12.9%，2021年第二季度為18.6%。

李斌透露，三季度公司銷售了大約20萬(wàn)新能源積分，明年的積分銷售收入需要視具體情況而定。長(zhǎng)期看，蔚來(lái)整車毛利率目標(biāo)是25%，為此NT2.0平臺(tái)的年產(chǎn)量要達(dá)到30萬(wàn)輛。

交付量方面，公司第三季度交付汽車24439輛，同比增長(zhǎng)100.2%，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%。其中，ES8車型交付5418輛，ES6車型交付11271輛，EC6車型交付7750輛。

月度交付數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)10月交付新車3667輛，同比下降27%，環(huán)比下降65%，創(chuàng)自去年7月以來(lái)交付量新低。公司預(yù)計(jì)，四季度交付23500輛至25500輛。2022年將進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能提升、充換電以及銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上的投入。

拓展海外市場(chǎng)

在電話會(huì)上，李斌透露了運(yùn)營(yíng)方面的信息，包括位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地的建設(shè)工作在按計(jì)劃展開(kāi)，11月底將開(kāi)始安裝設(shè)備，明年三季度正式投產(chǎn)。目前兩個(gè)工廠規(guī)劃最大產(chǎn)能每年60萬(wàn)輛，短期內(nèi)能夠滿足需要。

李斌稱，ET7已于9月正式下線，正在為明年第一季度交付做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)春節(jié)前后在蔚來(lái)展區(qū)可見(jiàn)到實(shí)車。此外，基于NT2.0平臺(tái)的另外兩款新車型的開(kāi)發(fā)工作在按計(jì)劃開(kāi)展，預(yù)計(jì)明年下半年開(kāi)始陸續(xù)交付。

至于芯片短缺和電池供應(yīng)緊俏等熱點(diǎn)話題，李斌稱，替代芯片快速生產(chǎn)方面蔚來(lái)具備優(yōu)勢(shì)。電池供應(yīng)鏈方面，“目前電池由寧德時(shí)代獨(dú)家供應(yīng)，雖然對(duì)方在大力提高產(chǎn)能，但電池供應(yīng)是交付的天花板?！崩畋笳f(shuō)。

銷售服務(wù)方面，李斌表示，蔚來(lái)品牌將深入更多二、三線城市?！拔覀儠?huì)繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)中心的建設(shè)，為快速增長(zhǎng)的用戶提供更高質(zhì)量服務(wù)。”目前，32個(gè)蔚來(lái)中心和285個(gè)蔚來(lái)空間覆蓋全國(guó)132個(gè)城市，并建成608座換電站和超過(guò)460座超充站。

海外市場(chǎng)開(kāi)拓方面，李斌表示，在挪威NIOHOUSE開(kāi)業(yè)之后，試駕過(guò)的用戶中有四分之一會(huì)下訂單，效率較高。但公司會(huì)控制交付節(jié)奏，要先打通各項(xiàng)服務(wù)。11月份挪威交付會(huì)提速，計(jì)劃明年至少進(jìn)入5個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)，直接提供NT2.0平臺(tái)的新車型。

關(guān)鍵詞： 蔚來(lái)第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)116 6%