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首發(fā)| 建筑行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商「智鶴科技」完成過億元A+和B輪融資

2021-11-12 09:22:23    來源:創(chuàng)業(yè)邦

11月12日,創(chuàng)業(yè)邦獲悉,智鶴科技于今年完成過億元A+輪和B輪融資,A+輪投資方為東方富海,B輪由CPE源峰和青松基金聯(lián)合投資。創(chuàng)始人、睿獸IPO成長營校友劉兆萄表示,本輪融資將主要用于擴(kuò)大市場團(tuán)隊(duì)、新產(chǎn)品投入等方面。

南京智鶴電子科技有限公司(以下簡稱“智鶴科技”)是一家以“持續(xù)提升施工效率”為使命的建筑行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商。旗下核心產(chǎn)品“機(jī)械指揮官”運(yùn)用IoT技術(shù),通過“普遍適用,極簡安裝”的無線智能終端+SaaS軟件服務(wù),對(duì)所有現(xiàn)場機(jī)械的進(jìn)退場、施工、調(diào)度、結(jié)算全流程進(jìn)行數(shù)字化管理,重點(diǎn)解決“干了多少活”和“用了多少油”兩大核心問題,讓施工企業(yè)的單機(jī)核算有據(jù)可依,顯著降低設(shè)備使用成本,助力項(xiàng)目提質(zhì)增效。

圖為創(chuàng)始人劉兆萄

智鶴科技方面表示,經(jīng)過調(diào)研,現(xiàn)在很多頭部企業(yè)已經(jīng)在反思當(dāng)前的智慧工地究竟是“面子工程”還是提質(zhì)增效的有力手段。在國家提倡數(shù)字化時(shí),很多公司面臨數(shù)字化這個(gè)概念仍然是一頭霧水,不知道如何切入。智鶴科技認(rèn)為,智慧建造以信息化為基礎(chǔ),專業(yè)應(yīng)用為抓手是必然趨勢。也就是說在信息化的基礎(chǔ)上,可以由點(diǎn)及面,先從場景應(yīng)用切入,引入成熟的、模塊化的、專業(yè)的數(shù)字化服務(wù)商。

“工程施工數(shù)字化任重道遠(yuǎn),一下子盤太大對(duì)于管理和業(yè)務(wù)部門而言都是很吃力的事情?,F(xiàn)在很難有企業(yè)能做全做好。從容易標(biāo)準(zhǔn)化的某單一模塊入手,會(huì)事半功倍。在人機(jī)料法環(huán)五大塊中,設(shè)備無疑是最容易標(biāo)準(zhǔn)化的一個(gè)。我們通過幾年的積累,已經(jīng)形成了符合施工現(xiàn)場的成熟、可落地的設(shè)備數(shù)字化解決方案?!眲⒄滋颜f道。

深耕、專精的背后是對(duì)業(yè)務(wù)的理解。智鶴團(tuán)隊(duì)目前150余人,其中技術(shù)團(tuán)隊(duì)占60%以上,美國常青藤、清華等世界名校碩博比占20%。其中包括劉兆萄在內(nèi)的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)更是來自一線工程機(jī)械行業(yè)與工程施工行業(yè),擁有多年的行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),深刻理解核心需求和業(yè)務(wù)邏輯,對(duì)于機(jī)械化施工管理的使用痛點(diǎn)與難點(diǎn)十分清楚。

劉兆萄表示,一方面,工地?cái)?shù)量多,設(shè)備調(diào)度維護(hù)管理難度高,信息整理和分析的工作量大;另一方面業(yè)務(wù)斷點(diǎn)多,影響設(shè)備管理工作的連續(xù)性;同時(shí)設(shè)備品類多,新舊程度和租賃渠道各不相同,因此使用養(yǎng)護(hù)和維修方式各不相同。

為了控制設(shè)備成本,行業(yè)內(nèi)多采用“濕租”方式——即機(jī)械租賃時(shí)會(huì)為設(shè)備配備駕駛員;現(xiàn)場的設(shè)備管理仍主要依賴于人工,設(shè)備每天干了多長時(shí)間、加了多少油、運(yùn)了多少趟、有沒有偷懶磨洋工,全靠人工現(xiàn)場盯著,每天工作結(jié)束后機(jī)械員都要為每臺(tái)設(shè)備開具紙質(zhì)單據(jù)小票,再以小票作為財(cái)務(wù)結(jié)算依據(jù),而這樣的小票每天會(huì)產(chǎn)生上千張。這種管理方法效率非常低下,存在很大的跑冒滴漏隱患,并且日后的核實(shí)難度也極大,大量的成本浪費(fèi)于此,導(dǎo)致機(jī)械使用成本居高不下。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,各大機(jī)械制造商先后發(fā)布了自己的設(shè)備管理系統(tǒng),理論上通過他們的系統(tǒng)是可以解決施工現(xiàn)場設(shè)備管理問題的,但由于施工現(xiàn)場使用的設(shè)備類型、品牌、型號(hào)繁多,早些年生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備并沒有接入數(shù)據(jù)中臺(tái),廠家間的數(shù)據(jù)無法實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通且沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等原因,致使工程機(jī)械的物聯(lián)網(wǎng)管理應(yīng)用在施工過程中總體不到1%,眾多施工企業(yè)紛紛嘗試選擇“后裝”聯(lián)網(wǎng)硬件,改善管理問題。

目前市面上“后裝”解決方案采取的技術(shù)路線有:協(xié)議破解和有線傳感器。前者由于無法普適各類機(jī)械,導(dǎo)致可用性嚴(yán)重受限;后者則面臨現(xiàn)場安裝困難耽誤工時(shí),且改動(dòng)原有線路引發(fā)糾紛。因此如何讓物聯(lián)網(wǎng)在施工現(xiàn)場落地就成為最緊要的技術(shù)挑戰(zhàn)之一。

而智鶴科技?xì)v時(shí)6年、經(jīng)歷4次大的技術(shù)迭代,得到一則金科玉律:物聯(lián)網(wǎng)在工地落地必須要滿足“極簡安裝,普遍適用”的特點(diǎn)。“實(shí)際上協(xié)議破解和有線傳感器我們都嘗試過,除此之外最開始嘗試的是視音頻系統(tǒng)。最終,我們用了三年的時(shí)間發(fā)現(xiàn),但凡是涉及到接線、接電的,落地難度就很高,而且這類的解決方案在實(shí)際過程中還會(huì)碰到很多意外的情況,容易造成事故和糾紛。在工地接一根線的難度是超乎大家想象的?!眲⒄滋颜f道。

“剪掉聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的線”不是一個(gè)拍腦門拍出來的設(shè)計(jì),而是從用戶和場景出發(fā)的決策。智鶴科技又用了三年的時(shí)間,從技術(shù)上攻克功耗、精確性等核心難題,研發(fā)出了無線智能終端,在施工現(xiàn)場僅需粘貼至任一機(jī)械頂部即可使用。

企業(yè)在謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)會(huì)面對(duì)各式各樣參差不齊的產(chǎn)品,可以說,選對(duì)產(chǎn)品就成功了一半。智鶴科技表示,選擇適合施工現(xiàn)場的設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)管理產(chǎn)品時(shí),一定要從普遍適用、安拆簡單、服務(wù)專業(yè)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確四個(gè)維度考慮。

據(jù)介紹,2019年核心產(chǎn)品“機(jī)械指揮官”上市以來,目前累計(jì)銷售已超10萬套,客戶覆蓋行業(yè)頭部央企、地方大型國企如中鐵一局至中鐵二十五局、中國電建、山東高速、貴州路橋、濟(jì)南城建、深圳市政等600多家。

據(jù)悉,客戶中鐵北京局自宜鐵路項(xiàng)目在日常施工生產(chǎn)中運(yùn)用機(jī)械設(shè)備智能管理化、機(jī)械指揮官和智能油蓋箱系統(tǒng),使用智能化管理較之前設(shè)備利用率提高了20%,平均每月節(jié)省機(jī)械租賃費(fèi)超10萬元,油料成本節(jié)省了10%,平均每月節(jié)省油料費(fèi)用數(shù)萬元。

而客戶深圳市政也在其報(bào)道中指出在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,利用信息化平臺(tái)進(jìn)行管理是機(jī)械設(shè)備管理的必然趨勢。企業(yè)應(yīng)秉持與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的理念,積極借助外部優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行內(nèi)部管理模式整合提升,改變傳統(tǒng)設(shè)備人員現(xiàn)場直管的粗獷模式,積極推動(dòng)設(shè)備信息化、專業(yè)化、精細(xì)化管理?!皺C(jī)械指揮官”系統(tǒng)和設(shè)備信息化管理平臺(tái)可視化大屏的應(yīng)用,一是實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、工時(shí)記錄、油耗分析、活動(dòng)軌跡等實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,為設(shè)備管理大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供基礎(chǔ);二是便于對(duì)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)籌管理,提高設(shè)備的利用率;三是基于所獲得數(shù)據(jù)并加以分析,提高公司整體的設(shè)備管控水準(zhǔn),降低投入成本和支出。

智鶴科技表示,在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和管理效益雙贏的同時(shí),還有一個(gè)令人驚喜的發(fā)現(xiàn):效率的提升和能耗的管控可有效減少碳排放。每年施工行業(yè)的燃油使用量高達(dá)千萬噸級(jí),每節(jié)約1升燃油,就減排了2.63千克的“二氧化碳”,從碳排放角度來看,就是減排了0.717千克的“碳”。在國家倡導(dǎo)碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)的今天,低碳施工是未來建筑行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,如何運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)低碳施工,將會(huì)是建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)的必經(jīng)之路。

未來,智鶴科技將繼續(xù)深耕市場,幫助每個(gè)客戶持續(xù)提升施工效率,為施工企業(yè)提質(zhì)增效、模式創(chuàng)新進(jìn)行賦能,為實(shí)現(xiàn)低碳施工、數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力。

談及投資邏輯,東方富海投資總監(jiān)楊利峰表示,我們十分重視并持續(xù)看好物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)賽道,尤其看重那些利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和方案來解決既有行業(yè)或場景下存在的痛點(diǎn),提升原有行業(yè)或場景運(yùn)行效率的項(xiàng)目。南京智鶴是我們在工程機(jī)械使用和管理領(lǐng)域找到的一個(gè)具有獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢的企業(yè)。中國是基建大國,也是工程機(jī)械的制造和使用大國,市場空間十分巨大。但這個(gè)領(lǐng)域多年來一直處于粗放管理的狀態(tài),在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)將外賣騎手的效率榨干的年代,工地上的工程機(jī)械卻依舊在沿襲傳統(tǒng)的手工臺(tái)班記賬,所有人都知道“是時(shí)候改變了!”但同時(shí)這又是一塊難啃的骨頭。而南京智鶴的創(chuàng)始人劉兆萄作為一個(gè)在工程機(jī)械和建筑工程行業(yè)均有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老兵,深諳其中的問題和痛點(diǎn),也比其他人更懂得走什么樣的路徑更可行。因此,劉總搭建的團(tuán)隊(duì)是包含了數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈和軟件等各個(gè)方面的綜合性團(tuán)隊(duì),他們創(chuàng)造的產(chǎn)品是適合工地現(xiàn)實(shí)作業(yè)場景的能落地的產(chǎn)品。從目前來看南京智鶴無疑已經(jīng)是國內(nèi)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控領(lǐng)域走的最深最遠(yuǎn)的一家企業(yè)了,他們給客戶創(chuàng)造的價(jià)值是實(shí)實(shí)在在的工程機(jī)械工時(shí)的精確計(jì)量,是油耗的減少,是設(shè)備調(diào)度的有序,是效率的持續(xù)提升。隨著接入其監(jiān)控體系的工程機(jī)械數(shù)量和類型的不斷增加、隨著監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的不斷積累,我們有理由相信南京智鶴未來還將有更廣闊的發(fā)展空間。

青松基金創(chuàng)始合伙人董占斌表示,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域是青松基金重點(diǎn)布局的方向之一,通過系統(tǒng)性的研究梳理,我們鎖定到了智鶴科技。他們是在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層非常典型的優(yōu)質(zhì)公司。首先,其所深耕的工程機(jī)械行業(yè),是一個(gè)萬億級(jí)的市場。而且他們產(chǎn)品面向工程機(jī)械行業(yè)客戶所解決的痛點(diǎn)足夠痛,客戶對(duì)其產(chǎn)品的需求足夠剛性,客戶付費(fèi)意愿強(qiáng),并且該場景下的客戶付費(fèi)能力也足夠強(qiáng)。同時(shí),作為市場上唯一的無線物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),他們的產(chǎn)品體驗(yàn)相較于市場上的同類產(chǎn)品具有非常大的競爭優(yōu)勢,這一優(yōu)勢源于他們深厚場景數(shù)據(jù)積累下的精準(zhǔn)AI算法,而他們領(lǐng)先的市占率下?lián)碛行袠I(yè)最多的場景數(shù)據(jù)積累能進(jìn)一步強(qiáng)化他們的產(chǎn)品優(yōu)勢,他們的競爭壁壘和市占率從而也會(huì)進(jìn)一步加大。另外,由于工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性,智鶴科技不僅能成為行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)還能有很多元化的商業(yè)延展空間。我們不僅看好智鶴所做的事,也更看好以劉兆萄劉總帶領(lǐng)下的智鶴團(tuán)隊(duì),他們擁有深厚的行業(yè)積累,具備堅(jiān)韌的意志,多次超預(yù)期的完成任務(wù),他們是一支能打勝仗的團(tuán)隊(duì)。對(duì)于像智鶴這樣擁有好團(tuán)隊(duì)、好產(chǎn)品、有壁壘、天花板夠高的公司,我們沒有理由不投資。

CPE源峰董事苗樂表示垂直行業(yè)數(shù)字化是CPE重點(diǎn)關(guān)注的賽道。我國建筑業(yè)產(chǎn)值高達(dá)26萬億,但數(shù)字化水平在各行業(yè)中幾乎墊底;在人口紅利減退、成本上升的背景下,建筑業(yè)數(shù)字化有著巨大的提升空間。同時(shí),在近百萬個(gè)工地上,存量工程機(jī)械設(shè)備近千萬臺(tái),有機(jī)會(huì)孕育巨大的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。智鶴科技從工程機(jī)械設(shè)備管理入手,創(chuàng)造性地搭建了一張工地物聯(lián)網(wǎng),為建筑業(yè)帶來了立竿見影的價(jià)值,我們認(rèn)為有著巨大的成長潛力。智鶴團(tuán)隊(duì)在工程行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有著數(shù)十年的深厚積淀,CPE希望持續(xù)支持和陪伴智鶴,共同打造一家物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的明日之星。

本文文章頭圖來源于智鶴科技,經(jīng)授權(quán)使用。本文為創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,否則創(chuàng)業(yè)邦將保留向其追究法律責(zé)任的權(quán)利。如需轉(zhuǎn)載或有任何疑問,請聯(lián)系editor@cyzone.cn。

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