創(chuàng)業(yè)邦獲悉，今日，熱管理系統(tǒng)研發(fā)和制造商海姆霍茲完成B+輪融資。本輪融資由國(guó)風(fēng)投領(lǐng)投，中金資本旗下中金啟辰基金、司南芯海基金、國(guó)科開研聯(lián)合投資，老股東北汽產(chǎn)投繼續(xù)投資。

至此，公司累計(jì)完成B系列輪融資人民幣2.5億元。

2017年5月，海姆霍茲完成天使投資。2019年2月，海姆霍茲獲得中國(guó)科學(xué)院國(guó)科嘉和基金3000萬(wàn)人民幣A輪投資；2019年9月，海姆霍茲宣布完成由中科創(chuàng)星投資數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資；2021年2月，海姆霍茲完成近億元B輪融資，由北汽產(chǎn)投、陽(yáng)光融匯資本及時(shí)間投資共同投資。

本次B+輪融資主要用于產(chǎn)能的擴(kuò)建、新產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)、市場(chǎng)的拓展和人力資源的儲(chǔ)備，其中產(chǎn)能擴(kuò)建工程包括既有產(chǎn)線的改造和新產(chǎn)線的建設(shè)。

鎮(zhèn)江海姆霍茲傳熱傳統(tǒng)系統(tǒng)有限公司成立于2016年11月，專注于熱管理平臺(tái)級(jí)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，以薄膜技術(shù)為核心，主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車熱管理系統(tǒng)。

目前，海姆霍茲的核心產(chǎn)品為450V和800V系列的新能源汽車薄膜加熱器。產(chǎn)品具有安全性高、功率密度高、控制精度高、響應(yīng)快、無(wú)浪涌電流沖擊、能量轉(zhuǎn)換效率高、全溫度范圍內(nèi)滿功率加熱等優(yōu)勢(shì)，主要應(yīng)用于新能源車輛電池包加熱、駕駛艙暖氣和法規(guī)要求的風(fēng)擋除霜除霧。

近幾年，新能源汽車的熱管理加熱器也經(jīng)歷了幾次技術(shù)的迭代升級(jí)。2018年之后，PTC風(fēng)暖、水暖各占40%的市場(chǎng)。海姆霍茲的加熱薄膜也于2018年也進(jìn)入投產(chǎn)階段。與此同時(shí)，作為節(jié)能裝置的熱泵技術(shù)也開始少量應(yīng)用。

相對(duì)于之前的PTC產(chǎn)品技術(shù)，海姆霍茲的薄膜加熱技術(shù)在理論上性能和價(jià)格上可實(shí)現(xiàn)更好的平衡。在性能上，海姆霍茲的薄膜加熱器包括400V和800V兩個(gè)系列，功率上可達(dá)到12kw的供熱功率，能量轉(zhuǎn)換率可達(dá)到95%以上，最大電流30A。

海姆霍茲的加熱薄膜是無(wú)機(jī)材料。即使在惡劣嚴(yán)苛的溫度沖擊下，無(wú)機(jī)材料在壽命、性能上都有更好的表現(xiàn)，同時(shí)還可以滿足高功率等級(jí)、高電壓平臺(tái)的要求。

就產(chǎn)品來(lái)看，海姆霍茲第三代大功率薄膜加熱器已經(jīng)開發(fā)完成，目前市場(chǎng)上薄膜加熱器的產(chǎn)能占比仍較小，仍然有很大的拓展空間。

產(chǎn)能方面，自2018年海姆霍茲薄膜進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài)以來(lái)，量產(chǎn)商業(yè)化階段已有3年。年產(chǎn)能也從起初的5.5萬(wàn)套，擴(kuò)展至2021年底35萬(wàn)套。在2021年8月，公司1.1萬(wàn)平方米的新廠房也投入運(yùn)行，新工廠產(chǎn)能30萬(wàn)套。

未來(lái)，結(jié)合市場(chǎng)需求的增加，公司將有進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能的計(jì)劃，預(yù)計(jì)2024年公司年產(chǎn)能可達(dá)100萬(wàn)套。公司非常重視自動(dòng)化對(duì)生產(chǎn)效率提升的作用，將于2022年投產(chǎn)的800V、12kw產(chǎn)品線將基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。

除了應(yīng)用于新能源汽車，海姆霍茲未來(lái)還計(jì)劃在氫燃料電池市場(chǎng)、民用電器市場(chǎng)、航空航天市場(chǎng)有所拓展。

本輪新股東國(guó)風(fēng)投表示：“中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)處于快速增長(zhǎng)階段，我們關(guān)注并長(zhǎng)期布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，海姆霍茲擁有一支稀缺的汽車及半導(dǎo)體行業(yè)復(fù)合型團(tuán)隊(duì)，將半導(dǎo)體薄膜技術(shù)巧妙的應(yīng)用在新能源汽車領(lǐng)域，技術(shù)能力突出且專注，是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有可跟國(guó)際大廠競(jìng)爭(zhēng)的薄膜專利技術(shù)的企業(yè)。國(guó)風(fēng)投基金很高興能夠與公司共同合作，未來(lái)將密切陪伴公司，助力公司將這一平臺(tái)級(jí)技術(shù)，推廣應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域，統(tǒng)放出更大的潛力。”

老股東北汽產(chǎn)投表示：“公司產(chǎn)品和技術(shù)在未來(lái)新能源汽車應(yīng)用上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，作為老股東，看到了公司2021 年業(yè)務(wù)、客戶、團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)等各方面的高速發(fā)展超出預(yù)期，成功邁過(guò)了多個(gè)標(biāo)志性和重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn)，期待公司在未來(lái)新能源汽車加速滲透的背景下，躋身為世界一流的專業(yè)零部件供應(yīng)商。同時(shí)，也期待公司的核心技術(shù)在更多的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)價(jià)值創(chuàng)新和開花結(jié)果。”

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