創(chuàng)業(yè)邦獲悉，今日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布完成近4億美元A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。

本輪融資將用于持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程。集度首款汽車機(jī)器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布，量產(chǎn)車型將于2023年上市。

集度汽車是一家新能源汽車研發(fā)商。主營(yíng)的有新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、汽車零部件及配件制造、新能源汽車整車銷售等。

本次融資距離上一次僅相隔十個(gè)月，2021年1月，百度宣布進(jìn)軍智能汽車制造行業(yè)。同年3月，集度獲超3億美元啟動(dòng)資金后成立，由夏一平擔(dān)任首席執(zhí)行官。

集度憑借首創(chuàng)的軟件集成模擬樣車SIMUCar（Software Integration Mule Car）研發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)了軟硬件并行的多線程高效開發(fā)。

去年7月，集度已經(jīng)完成造型設(shè)計(jì)，進(jìn)入工程開發(fā)階段。隨后，集度SIMUCar進(jìn)入動(dòng)態(tài)測(cè)試階段。

在去年12月公布的一段視頻中，集度SIMICar在全長(zhǎng)25公里的測(cè)試路線上，完整測(cè)試了紅綠燈識(shí)別、直行、右轉(zhuǎn)、有保護(hù)左轉(zhuǎn)、通過丁字路口以及上下匝道等自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。

測(cè)試歷時(shí)40分鐘，途徑39個(gè)城市道路路口、55個(gè)人行橫道、30個(gè)紅綠燈，在13公里的城市道路和12公里高速道路上，實(shí)現(xiàn)了4次左轉(zhuǎn)、5次右轉(zhuǎn)和4次上下閘道，跑通了全部自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。

目前，集度自研的電子電氣架構(gòu)JET1.0，以及SOA、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、核心算力平臺(tái)、相關(guān)傳感器正在向量產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)一步迭代。

其中，在行業(yè)關(guān)注的智能駕駛領(lǐng)域，集度已經(jīng)成功融通城市域、高速域的自動(dòng)駕駛功能，并表示在交付時(shí)就能為用戶提供完整的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，而不用在交付后通過OTA方式來提供。

此外，集度首款汽車機(jī)器人量產(chǎn)車的內(nèi)外飾，以及所有零部件的設(shè)計(jì)已逐漸進(jìn)入量產(chǎn)模具開發(fā)階段。

未來，集度將加大對(duì)于高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智慧座艙、智能制造等相關(guān)領(lǐng)域尖端人才的引進(jìn)與培養(yǎng)；加快智能汽車市場(chǎng)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)的體系建設(shè)，確保2023年將用戶體驗(yàn)優(yōu)異、兼具質(zhì)量和成本優(yōu)勢(shì)、定義智能汽車標(biāo)桿的集度首款汽車機(jī)器人產(chǎn)品呈現(xiàn)在市場(chǎng)和廣大消費(fèi)者面前。

百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，集度研發(fā)的汽車機(jī)器人將擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，貫穿“自由移動(dòng)”“自然交流”“自我成長(zhǎng)”的三大產(chǎn)品理念。

集度CEO夏一平表示：“集度啟程剛10個(gè)月，在尖端AI技術(shù)以及高質(zhì)量的整車平臺(tái)、制造工藝加持下，集度高效的汽車機(jī)器人開發(fā)流程得到了成功驗(yàn)證。集度自研的汽車機(jī)器人大腦、神經(jīng)、軀干都在高效發(fā)育，產(chǎn)品交付時(shí)，這一定會(huì)是一款標(biāo)桿級(jí)的量產(chǎn)產(chǎn)品。我還要特別感謝0-1階段的全體團(tuán)隊(duì)，他們是夢(mèng)想的踐行者，是勇敢的探索者。接下來，我們會(huì)繼續(xù)聚焦在產(chǎn)品的打磨和開發(fā)，并匯聚更多的創(chuàng)業(yè)伙伴，在智能車時(shí)代篤定前行，以提供給用戶更多超出預(yù)期的革命性產(chǎn)品。”

查看更多項(xiàng)目信息，請(qǐng)前往「睿獸分析」。

關(guān)鍵詞： 融資丨「集度」完成近4億美元A輪融資 百度、吉利共同增持