對于不少市民來說，高速免費是一項不錯的福利，今年年初，京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站被納入鄭州高速免費通行體系，不過，這個福利卻有一個附加條件——豫A牌照小客車得安裝ETC才能享受免費通行的政策。

今年鄭州兩會，鄭州多名政協(xié)委員關注了此事，他們指出，強制要求安裝ETC，是給免費通行政策打了折。日前，河南商報報道此事后，引發(fā)網友討論，那么，ETC到底好辦嗎?為什么只有安裝了ETC才能享受優(yōu)惠?

討論免費走繞城，能否不綁定ETC?

2月23日，河南商報以《豫A小客車免費走繞城能否不與ETC綁定》為題，報道了多名鄭州市政協(xié)委員關于此事的聲音。報道發(fā)出后，引發(fā)網友共鳴，多數網友表示支持政協(xié)委員發(fā)聲。

網友“我欲乘風歸去看你”：說得太對了，要免就全免，不能只對ETC的車輛免。ETC不好辦理，每個銀行的要求都不一樣，還得申請、辦理信用卡，這樣是不對的。

網友“如常-cy”：一直不明白為啥非要綁定ETC才免費，一個設備二三百元錢，辦吧感覺不劃算，不辦吧偶爾還會走繞城高速。既然給了便利不如一下子到位，所有鄭州牌照免費唄!

網友“手機用戶59199110662”：既然是對鄭州牌照的七座以下免費，為什么還要附加條件?難道只有安裝ETC的車輛為鄭州做貢獻了嗎?

不過，也有人對辦理ETC才能獲得免費通行的政策表示支持，網友“xuejunwei”：我支持ETC消費，不然堵車又會厲害了。

體驗去網點辦理ETC要繳納298元的費用

ETC的辦理方式有哪些?需要什么樣的流程?

23日，河南商報記者在G30連霍高速入口西向文化路收費站下站口網點看到，這里有一些人正在辦理ETC，安裝一個ETC不到10分鐘。

在航海路與城東路交叉口附近的網點，工作人員介紹，目前在鄭州安裝ETC有兩種途徑，一種是在網點安裝，繳納298元的工本費;一種是通過銀行辦理，不需要收費，但得滿足銀行的條件。

“在網點辦理，只要帶上車主的身份證和行駛證等證件，五六分鐘就能安裝好，現在很多人都在安裝。”該工作人員表示。

通過銀行是如何辦理的呢?據鄭州市民蘇女士介紹，她選擇了一家沒有太多附加條件的銀行，網上申請后大概一個月，銀行派人上門免費安裝了ETC。之后，她拿著信用卡去銀行激活，ETC便可使用。

回應使用ETC，是目前通行方式最優(yōu)解

2月24日，河南省交通運輸廳相關工作人員接受了河南商報記者的采訪。

為何要綁定ETC?省交通運輸廳高管中心相關工作人員解釋，鄭州繞城高速公路只對安裝ETC設備或持有ETC非現金支付卡的豫A牌照小型客車實施免費政策，是緩解收費站擁堵的一次實踐，也是節(jié)能環(huán)保的需要。

這名工作人員稱，杭州、濟南等多地的繞城高速也是只有辦理了ETC的車主才能享受免費政策。

“2011年，鄭州市繞城高速的豫A牌照小型客車，施行‘車主免費、政府買單’的政策，政策實施前幾年，達到了緩解市內道路通行壓力的效果，但近幾年出現了變化，高速也會堵車，尤其是個別繞城高速收費站難上難下。”該工作人員表示，為緩解這種擁堵，高速公路管理部門采用了很多辦法，例如復式車道改造、設置ETC不停車車道、設置禁止貨車通行的收費站等，雖然有效果，但也僅起到一時緩解的作用。而使用ETC通行高速公路的方式，是目前最“節(jié)能、環(huán)保、經濟、高效”的通行方式。

另外，有政協(xié)委員提到，鄭州是否考慮開通支付寶“車牌付”，將開通“車牌付”的豫A牌照小客車納入免費體系。

上述工作人員則表示，以目前的技術，即便使用“車牌付”，車輛也還是要通行人工車道，仍需上站停車領卡、下站停車交卡，效率并不高。

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