記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉：10月5日14時18分，隨著首列綜合檢測車55201次從京張高鐵新建昌平站開出，京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動，預(yù)計聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間最高試驗速度達(dá)385公里/小時。

據(jù)介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行，在高速鐵路開通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗檢測和調(diào)整優(yōu)化。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試使用CRH380AJ-0203號動車組在昌平站至張家口站間進(jìn)行逐級提速試驗，往返開行。聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的啟動，也標(biāo)志著京張高鐵和崇禮鐵路開通進(jìn)入倒計時。

京張高鐵正線全長174公里，其中，北京市境內(nèi)70.5公里，河北省境內(nèi)103.5公里，最高設(shè)計時速350公里。京張高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施。開通運營后，乘高鐵從北京到張家口、崇禮冬奧賽場均在1小時內(nèi)抵達(dá)。

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